１８９系 Ｍ５１編成（豊田車）

１８９系　Ｍ５１編成（豊田車）


１８９系豊田車Ｍ５２編成に続き、平成３０年４月２７日、国鉄色のＭ５１編成がラストランを迎え、廃車回送を兼ねた団体列車として長野まで運転され幕を閉じました。
あまり気にしていませんでしたが、伝統の国鉄特急色としても最後の編成となっていたため、新聞・ネットニュースでも多く取り上げられていました。


このＭ５１編成も先にご紹介いたしましたＭ５２編成と同様、ＯＭ（元田町）のＨ８１編成とＨ１０１編成から混合して編成した６両で、平成２７年からはシンボルマークの復元も行われていました。

Ｍ５２編成と比較すると、臨時列車等への充当率が高かったように思え、過去ログ『１８９系：臨時特急「わかしお８２号」』と『１８９系　Ｍ５１編成（豊田車）：快速「ホリデー快速富士山」』でご紹介済みです。



平成２６年１月１８日　大月駅にて　豊田Ｍ５１編成　団体列車

富士急の撮影に行った際、自分の後を追ってきた団体列車がＭ５１編成でした。
往年の西側スター同士の並びでしたが、ほんの少しの切り遅れで残念な構図になってしまいました。



平成２８年１０月２２日　１８９系　豊田Ｍ５１編成　９５２９Ｍ

地元ではなかなか見ることのできない豊田車。この時も記録ではＭ５２編成の充当を期待していたようでした。
結果的には国鉄色でしたが、地元でのキャッチは貴重な機会でした。


史上最後の国鉄特急色が消滅してしまったのは残念ですが、時代の流れとしてこれを止めることはできません。それでも気が付けば民営化から３０年が経過し、今まで良く残っていたとも思えます。