JR貨物 EF652065(EF651065)
既に古参機の部類になってきましたが、JR貨物のEF652065号機が平成29年10月の検査において、なんと国鉄色となって出場しました。
数年前に国鉄色のEF65が次々と倒れ、一時期はゼロになってしまったはずですが、ラストナンバーである2139号機が4月の検査で国鉄色で復活となり、これに続き、今年2機目の快挙となりました。
まだ運用でのキャッチは出来ていませんが、過去のデータを探ってみたところ、改番前の1065号機の時代から結構枚数としてありましたので、ここで拾ってみたいと思います。
まずは改番後の2065号機です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/cb/cbe3393980e7253609e44d4e0a71765a.jpg)
平成24年8月8日 4094レ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/16/54d6080438282d646eefd6fc2b39d780.jpg)
平成26年4月20日 3070レ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/25/a6e85351f1a5f65cd8777818b303e041.jpg)
平成26年9月27日 3083レ
1枚目の写真は改番直後くらいで、かなりキレイな状態です。
続いて改番前の1065号機です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/70/d96eb070a69719ae87717e276151f37f.jpg)
平成22年7月18日 2071レ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/0e/ffaa9dfe5b5c0aaf5e80460208b73bbc.jpg)
平成22年11月21日 2071レ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/9c/2dd3e635eedbcc254a82dbeaa12124a0.jpg)
平成22年12月4日 3075レ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/77/e2d5e092c180a1ef6ead566a32446a3e.jpg)
平成22年12月19日 3075レ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/84/9a2a45b502e88357711de196b8987f3d.jpg)
平成23年7月3日 4094レ
その後のJR貨物標準色となる塗装で、現在も残るEF65も大部分がこの配色です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/1d/815dd73e4c21992dcd61390e9d58b297.jpg)
平成21年1月17日 大宮駅にて
大宮駅で偶然に撮っていたものですが、この時代はいわゆる3色塗装でした。
しかし、この時点においても検査入場の際に順次塗り替えが始まっており、翌年には塗装更新によって3色塗装は消滅してしまいました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/11/b5bdebd9172491df4bfe9dd0ac8b0e9b.jpg)
平成14年3月31日 梅小路機関区にて
さらに遡って、立ち寄った梅小路機関車館を見学していた時、柵越しに見えたEF66100番代の実物を見たのが初めてであったために撮影したもので、EF66と並んでいたために写り込んでいたのが偶然にも国鉄色赤プレ時代の1065号機でした。
昭和50年代前半に誕生し、国鉄色→試験塗装→国鉄赤プレ→3色塗装→2色標準塗装→国鉄色復活と、随分といろんな姿になったものですね。
他には例のない程の変遷ですが、これも長生きあってのものだと思います。
![](https://photo.ap.teacup.com//railroad.blogmura.com/railroad_photo/img/railroad_photo88_31_lightblue_3.gif)
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既に古参機の部類になってきましたが、JR貨物のEF652065号機が平成29年10月の検査において、なんと国鉄色となって出場しました。
数年前に国鉄色のEF65が次々と倒れ、一時期はゼロになってしまったはずですが、ラストナンバーである2139号機が4月の検査で国鉄色で復活となり、これに続き、今年2機目の快挙となりました。
まだ運用でのキャッチは出来ていませんが、過去のデータを探ってみたところ、改番前の1065号機の時代から結構枚数としてありましたので、ここで拾ってみたいと思います。
まずは改番後の2065号機です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/cb/cbe3393980e7253609e44d4e0a71765a.jpg)
平成24年8月8日 4094レ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/16/54d6080438282d646eefd6fc2b39d780.jpg)
平成26年4月20日 3070レ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/25/a6e85351f1a5f65cd8777818b303e041.jpg)
平成26年9月27日 3083レ
1枚目の写真は改番直後くらいで、かなりキレイな状態です。
続いて改番前の1065号機です。
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平成22年7月18日 2071レ
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平成22年11月21日 2071レ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/9c/2dd3e635eedbcc254a82dbeaa12124a0.jpg)
平成22年12月4日 3075レ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/77/e2d5e092c180a1ef6ead566a32446a3e.jpg)
平成22年12月19日 3075レ
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平成23年7月3日 4094レ
その後のJR貨物標準色となる塗装で、現在も残るEF65も大部分がこの配色です。
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平成21年1月17日 大宮駅にて
大宮駅で偶然に撮っていたものですが、この時代はいわゆる3色塗装でした。
しかし、この時点においても検査入場の際に順次塗り替えが始まっており、翌年には塗装更新によって3色塗装は消滅してしまいました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/11/b5bdebd9172491df4bfe9dd0ac8b0e9b.jpg)
平成14年3月31日 梅小路機関区にて
さらに遡って、立ち寄った梅小路機関車館を見学していた時、柵越しに見えたEF66100番代の実物を見たのが初めてであったために撮影したもので、EF66と並んでいたために写り込んでいたのが偶然にも国鉄色赤プレ時代の1065号機でした。
昭和50年代前半に誕生し、国鉄色→試験塗装→国鉄赤プレ→3色塗装→2色標準塗装→国鉄色復活と、随分といろんな姿になったものですね。
他には例のない程の変遷ですが、これも長生きあってのものだと思います。
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