新幹線E3系「とれいゆ」:大宮駅展示
平成26年7月から営業運転を開始したイベント専用新幹線のE3系「とれいゆ」。
列車では珍しい「足湯」に入れる列車として注目を集めています。
平常での運転区間は福島~新庄間であり、奥羽本線から出ることがありません。福島駅での発着ホームも在来線であり、山形新幹線以外の新幹線と並ぶ機会もない、新幹線車両としては様々な面で特殊な存在になっています。
この度、この「とれいゆ」がなんと大宮駅で展示されるという情報があり、娘の卒業式で近くに行く予定もありましたので、帰り掛けに大宮駅新幹線ホームへ寄ってみました。
撮影は、平成28年3月5日、大宮駅新幹線ホームにて。
展示は新幹線16番線です。
現在、通常では使用されないホームを使用しての展示となりました。
展示は13~16時30分まで。卒業式の終わりの関係で14時少し前に大宮駅に到着したのですが、この時点でなんと受付終了済み・・・「受付は16時まで」の告知の意味は何だったのでしょうか?
しかも、16番線へは受付された人以外立入禁止?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/7b/4f2ecfb8495c87fba9762fb6c59783c6.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/78/bdb8bf842d8556e46c9fa8074f336f20.jpg)
E322-701
実物を見るのは初めてです。
あまり良いデザインとは思っていなかったですが、意外とキレイな色彩ですね。
編成は仙台寄りに停車しています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/03/a1049ff7cd0e5ffa89ae60a27c2abfbd.jpg)
E325-701 エンブレム
見るものすべてが新鮮。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/d1/9669547d180e5963e48e0aba318322ee.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/02/8ef3664ddcfc3e0fa94552f554db62ac.jpg)
サボは「とれいゆ指定席」と「大宮」が交互に表示されます。
とれいゆの大宮行きというのはレアですよね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/3c/ea40631b35414f513590a35323c634ef.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/0c/7516e8455c114f0606d1c0042fdca6a1.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/47/58bbe1093d139ad20b66ac8f43c96241.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/07/300eacafdb3ddb92e4a0e5f693b06ab0.jpg)
E5系との並び
ホームを移動しいるうちにE5系が到着しました。回送のようです。
このような並びも今後の実現性としては薄いでしょうね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/e1/a1a015072730eedfeedefe0c30204f5e.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/0e/bc1d32b645056ab6371fd76705818e5a.jpg)
E321-701
仙台寄りに停車しているため、東京寄りの先頭は暗い位置になってしまいます。
進行方向は到着のままとしているようで、こちらがヘッドライトを点けたままになっています。
E5系回送が出発後、改めての撮影。
ここで17番線側に撮り鉄があふれ出したため、危険を察知してか、16番線で撮影するように誘導されました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/8a/9bcd4e86e5461e23431dd4de40fa09ee.jpg)
E321-701
誘導しておきながら、何でそんな邪魔な位置に立つかね?そこに居る意味は全くありません。
いや、むしろ邪魔で撮影者が混乱するだけです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/38/fcbdf561677748930069727cf8d98912.jpg)
おっ!
こちらはサボとエンブレムが同じ位置なんですね。こっちの「大宮」の方がレア感増大です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/a1/ed590d5dd2b26a96ce742e482724da1e.jpg)
車内に入ることができないので、窓から中を覗いてみました。こんなゆったりしているんですね。
それにしても、「黄色い線まで下がってください!」だって。
停車している列車で安全柵まであるのに、通り一遍の注意をしないでもらいたいですね。アタマ悪過ぎに思います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/4e/bf9b291d7678ffd00b4cfc7b7f377f5d.jpg)
16番線へ誘導されたものの、仙台には行くことが出来ず、定期列車の撮影もできない。気分を害して上りホームへ移動すると、仙台寄りはこんな状態になっていました。
こりゃ撮影どころじゃないですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/96/ee5f49104917e935d768f309a06742bc.jpg)
E3系「つばさ」&「とれいゆ」
と言いたいところですが、行列の人垣で全然見えません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/1e/3abe2127ca13906adb914fa51fa70cff.jpg)
最後に大宮駅停車中の図。
テツやはみ出しヤローが相変わらず多くて撮りづらいですが、平常時の撮影とは違うので仕方ないですね。ただ、ベビーカーでの訪問はやめて欲しいと思います。ホーム端でモタモタされても邪魔だし、何よりも子供が危険です。
警備・整理方法に多々不満はありますが、今後もまずこのような機会は無いと思いますし、近場で見ることができたのは嬉しかったです。企画者の方々に感謝いたします。
![](http://railroad.blogmura.com/railroad_photo/img/railroad_photo88_31_femgreen_4.gif)
平成26年7月から営業運転を開始したイベント専用新幹線のE3系「とれいゆ」。
列車では珍しい「足湯」に入れる列車として注目を集めています。
平常での運転区間は福島~新庄間であり、奥羽本線から出ることがありません。福島駅での発着ホームも在来線であり、山形新幹線以外の新幹線と並ぶ機会もない、新幹線車両としては様々な面で特殊な存在になっています。
この度、この「とれいゆ」がなんと大宮駅で展示されるという情報があり、娘の卒業式で近くに行く予定もありましたので、帰り掛けに大宮駅新幹線ホームへ寄ってみました。
撮影は、平成28年3月5日、大宮駅新幹線ホームにて。
展示は新幹線16番線です。
現在、通常では使用されないホームを使用しての展示となりました。
展示は13~16時30分まで。卒業式の終わりの関係で14時少し前に大宮駅に到着したのですが、この時点でなんと受付終了済み・・・「受付は16時まで」の告知の意味は何だったのでしょうか?
しかも、16番線へは受付された人以外立入禁止?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/7b/4f2ecfb8495c87fba9762fb6c59783c6.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/78/bdb8bf842d8556e46c9fa8074f336f20.jpg)
E322-701
実物を見るのは初めてです。
あまり良いデザインとは思っていなかったですが、意外とキレイな色彩ですね。
編成は仙台寄りに停車しています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/03/a1049ff7cd0e5ffa89ae60a27c2abfbd.jpg)
E325-701 エンブレム
見るものすべてが新鮮。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/d1/9669547d180e5963e48e0aba318322ee.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/02/8ef3664ddcfc3e0fa94552f554db62ac.jpg)
サボは「とれいゆ指定席」と「大宮」が交互に表示されます。
とれいゆの大宮行きというのはレアですよね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/3c/ea40631b35414f513590a35323c634ef.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/0c/7516e8455c114f0606d1c0042fdca6a1.jpg)
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/07/300eacafdb3ddb92e4a0e5f693b06ab0.jpg)
E5系との並び
ホームを移動しいるうちにE5系が到着しました。回送のようです。
このような並びも今後の実現性としては薄いでしょうね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/e1/a1a015072730eedfeedefe0c30204f5e.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/0e/bc1d32b645056ab6371fd76705818e5a.jpg)
E321-701
仙台寄りに停車しているため、東京寄りの先頭は暗い位置になってしまいます。
進行方向は到着のままとしているようで、こちらがヘッドライトを点けたままになっています。
E5系回送が出発後、改めての撮影。
ここで17番線側に撮り鉄があふれ出したため、危険を察知してか、16番線で撮影するように誘導されました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/8a/9bcd4e86e5461e23431dd4de40fa09ee.jpg)
E321-701
誘導しておきながら、何でそんな邪魔な位置に立つかね?そこに居る意味は全くありません。
いや、むしろ邪魔で撮影者が混乱するだけです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/38/fcbdf561677748930069727cf8d98912.jpg)
おっ!
こちらはサボとエンブレムが同じ位置なんですね。こっちの「大宮」の方がレア感増大です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/a1/ed590d5dd2b26a96ce742e482724da1e.jpg)
車内に入ることができないので、窓から中を覗いてみました。こんなゆったりしているんですね。
それにしても、「黄色い線まで下がってください!」だって。
停車している列車で安全柵まであるのに、通り一遍の注意をしないでもらいたいですね。アタマ悪過ぎに思います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/4e/bf9b291d7678ffd00b4cfc7b7f377f5d.jpg)
16番線へ誘導されたものの、仙台には行くことが出来ず、定期列車の撮影もできない。気分を害して上りホームへ移動すると、仙台寄りはこんな状態になっていました。
こりゃ撮影どころじゃないですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/96/ee5f49104917e935d768f309a06742bc.jpg)
E3系「つばさ」&「とれいゆ」
と言いたいところですが、行列の人垣で全然見えません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/1e/3abe2127ca13906adb914fa51fa70cff.jpg)
最後に大宮駅停車中の図。
テツやはみ出しヤローが相変わらず多くて撮りづらいですが、平常時の撮影とは違うので仕方ないですね。ただ、ベビーカーでの訪問はやめて欲しいと思います。ホーム端でモタモタされても邪魔だし、何よりも子供が危険です。
警備・整理方法に多々不満はありますが、今後もまずこのような機会は無いと思いますし、近場で見ることができたのは嬉しかったです。企画者の方々に感謝いたします。
![](http://railroad.blogmura.com/railroad_photo/img/railroad_photo88_31_femgreen_4.gif)