185系OM08編成:「ホームライナー古河」ラストラン
東北本線で運転されていた元祖「ホームライナー」の発展形であった「ホームライナー古河」が2014年3月のダイヤ改正で廃止されることになりました。
私にとってはまったく縁のない列車ですが、帰宅が遅くなったとき、乗り継ぎの赤羽駅でしばしば出会っていました。
平成22年度までは489系ボンネット車、その後が新潟の485系が使用されていましいたが、運用が変更され、最後は185系のみ下り2本となっていました。
2本とも遅い時間であり、撮影する機会は殆どありませんでした。
今回、運命を共にする「あけぼの」と合わせて夜の走行写真にトライしたものです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/d6/2a075af54ad5cf4d722cb5c96610615f.jpg)
平成26年3月14日 185系OM08編成 「ホームライナー古河3号」
真っ暗な状態ですので画面はザラザラですが、覚悟の上です。
1/50秒の流し撮り、なんとかその姿を捉えることができました。
最後を意識しての運用か、或いは偶然かわかりませんが、157系色のOM08編成が運用されました。
昭和59年、全国に先駆けて運転された「ホームライナー」の名称が上野口から消滅しました。
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東北本線で運転されていた元祖「ホームライナー」の発展形であった「ホームライナー古河」が2014年3月のダイヤ改正で廃止されることになりました。
私にとってはまったく縁のない列車ですが、帰宅が遅くなったとき、乗り継ぎの赤羽駅でしばしば出会っていました。
平成22年度までは489系ボンネット車、その後が新潟の485系が使用されていましいたが、運用が変更され、最後は185系のみ下り2本となっていました。
2本とも遅い時間であり、撮影する機会は殆どありませんでした。
今回、運命を共にする「あけぼの」と合わせて夜の走行写真にトライしたものです。
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平成26年3月14日 185系OM08編成 「ホームライナー古河3号」
真っ暗な状態ですので画面はザラザラですが、覚悟の上です。
1/50秒の流し撮り、なんとかその姿を捉えることができました。
最後を意識しての運用か、或いは偶然かわかりませんが、157系色のOM08編成が運用されました。
昭和59年、全国に先駆けて運転された「ホームライナー」の名称が上野口から消滅しました。
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