185系OM車:特急「草津」(その2)
(その1)からの続きで、185系OM車を使用した特急「草津」のスカート換装後の姿を集めてみます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/6e/633e9b5a290cc68f069d10bc4dfe0028.jpg)
平成22年10月16日 「草津31号」
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/d7/6bd826622d3f3efc35a33241962fde2a.jpg)
平成22年12月23日 「草津32号」
スカートが大型のものに換装され、顔付きがゴツくなりました。
21・32号は、引き続き7連の単独編成で運転されています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/7a/8716d8e1491a407df1e97826fd9474bd.jpg)
平成23年2月11日 「草津3号・水上3号」
雪の中を行く14連。
平成22年12月改正において、乗車率が良くないことを理由として特急「水上」が土休のみ運転する臨時列車に格下げされました。
ただし、撮影は土日が殆どですので、あまり変化があったようには思えませんでした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/22/bb48afabbb21715a50b8f79681408655.jpg)
平成23年6月28日 「草津4号」
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/55/7f567711d29a0082b7e789e403c708cd.jpg)
平成24年3月16日 「草津3号」
写真はいずれも14連ですが、平日に撮影したものであり、「草津」の単独編成となります。14連のうち上野方の1~7号車は新前橋回転車となっています。どう考えても過剰供給であり、この写真を撮った翌日の改正で「草津」の14連運用はすべて解消されることになります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/15/ff4203b480dcafa28b37e7ecf89e2f52.jpg)
平成25年5月3日 「草津3号」
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/2a/bc985e5dd4c27e808e008c7454f747a1.jpg)
平成26年1月3日 「草津3号」
7連化された185系OM車最後の姿。
こうしてみると、この間のわずか3年ほどの変化は、スカートが換装されたことも含め、めまぐるしい動きであったことが見て取れます。
ここに来て651系化されることになり、しばらくは落ち着くことになるのでしょうか。
今回のご紹介で割愛したOM03湘南色及びOM08157系色については、別途あつめてご紹介したいと思います。
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平成22年10月16日 「草津31号」
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平成22年12月23日 「草津32号」
スカートが大型のものに換装され、顔付きがゴツくなりました。
21・32号は、引き続き7連の単独編成で運転されています。
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平成23年2月11日 「草津3号・水上3号」
雪の中を行く14連。
平成22年12月改正において、乗車率が良くないことを理由として特急「水上」が土休のみ運転する臨時列車に格下げされました。
ただし、撮影は土日が殆どですので、あまり変化があったようには思えませんでした。
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平成23年6月28日 「草津4号」
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平成24年3月16日 「草津3号」
写真はいずれも14連ですが、平日に撮影したものであり、「草津」の単独編成となります。14連のうち上野方の1~7号車は新前橋回転車となっています。どう考えても過剰供給であり、この写真を撮った翌日の改正で「草津」の14連運用はすべて解消されることになります。
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平成25年5月3日 「草津3号」
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平成26年1月3日 「草津3号」
7連化された185系OM車最後の姿。
こうしてみると、この間のわずか3年ほどの変化は、スカートが換装されたことも含め、めまぐるしい動きであったことが見て取れます。
ここに来て651系化されることになり、しばらくは落ち着くことになるのでしょうか。
今回のご紹介で割愛したOM03湘南色及びOM08157系色については、別途あつめてご紹介したいと思います。
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