ナンバープレート「闘い」続く

なんとなく４１１０の事が思い出されて、そうだ、４１１０（トップ№）は大畑越えかもしれない！と思いつきました。

勾配克服が使命の４１１０は鹿児島本線人吉～吉松間の大畑越えと奥羽本線福島～米沢の板谷峠に分散して配置されたはず！

調べてみれば４１１０は人吉、４１３７も人吉でした。

道理で記録写真「蒸気機関車」やライカ写真全集に出てこない筈です。

［庭］のインレタを設定し忘れたスキャンダルを考えれば人吉の２両にすれば区名札（砲金で良いかしら？）の問題も解決です。

しかし、西尾写真の板谷峠を子供の頃に見て憧れた身としては［庭坂］は譲れません。


仕方が無くこの２両にします。

４１２２などというベタな機関車番号、抵抗有りますね。

ＨＯ1067で１両、１６番で１両既に居ますので我家で３台目の４１２２になってしまいます。


４１２９も削りました。


此処でタイムアップ！

貼付は明日以降です。

ともかく早くこの４１１０をやっつけて京王に行かなければなりません。