プロペラを外観重視（より似ている方）ではなく、実戦的な直径37mmに変更します。
真ん中にまっすぐ穴あけするために0.1mmずつ広げていきます。
スプリング端っこを切り落としてほんの僅かだけベアリングを押す様に調整します。
ついでに、集電ブラシを追加します。
0.2mm燐青銅線を車輪踏面に２本ずつ当てる考えです。
メルクリンの集電シューが案外だらしがないので・・・
プロペラを外観重視（より似ている方）ではなく、実戦的な直径37mmに変更します。
真ん中にまっすぐ穴あけするために0.1mmずつ広げていきます。
スプリング端っこを切り落としてほんの僅かだけベアリングを押す様に調整します。
ついでに、集電ブラシを追加します。
0.2mm燐青銅線を車輪踏面に２本ずつ当てる考えです。
メルクリンの集電シューが案外だらしがないので・・・
