これまでのディスプレーです。
横縦比４：３です。
新しいモニターは１６：９ですから・・・それは嫌です。
横書するのに紙を横長に置いて書き始める馬鹿は居ないです。
（勿論一筆のメモなら別ですが）
パソコンのモニターは何故横長でどうして平気なのか理解できません。
ノートパソコンでブログを書く事態になったとき（←それは日常茶飯事ですが）その馬鹿げた横長にいつも頭にきています。
こんなモニターに切り替えました。
し、しかし・・・でかい！
問題はでかいことです。
文章を書くとき、メールをチェックするとき、あらゆる場面で使い勝手最高ですが、上下方向に首を動かさなくてはいけないのは結構疲れます。
画面が大きいので大きな画像を持ち込みました。
なかなか良い気分です。
ところで、今日はプラ製オハ３５系の打ち合わせをして居ました。
担当しているのは五反田工房の中でも第三の設計者、若手のホープです。
“Ｊ”１６番の世界でＫＡＴＯからオハ３５系が発売されて３０年？にもなるでしょうか・・・この期に及んで現れる初のスケールプラスチックモデルに請うご期待！です。
さて、彼が帰り際に「決めて貰いたい問題があります」と言って取り出した物があります。
これです。
９６００の別売りキャブを売るに際して梱包をこの様な形にするのか？５０ｍｍ角のボール紙ケースにするのか？と言う問題です。
「中身が見えるこの姿が良い」
と決めました。
しかし、このキャブを見て私はしびれてしまいました・・・
９６００は春頃から第３弾、第４弾キットが出てきます。
ご存知かと思いますが９６００形は７７０種類以上の「色々な形」が有る機関車です。
その解明→ＨＰ上での機番毎の特徴発表も併せて頑張ります。
第３弾キットは機関士側エアタンクが前に寄ったもので、おそらく１２本スポーク動輪凸形短軸テンダーでテンダー台枠に開けられた穴が大きなものに成るのではないでしょうか。
もし変更が有るようならまた発表します。
毎週末が全て埋まって超多忙が泊まりません・・・いや止まりません（泊まります）ブログがなかなか掛けないのが残念Ｃ６０です。