今年のF1は、昨年から大きく変わった点がいくつかあります。・タイヤのメーカーがブリジストンからピレリに変更…決勝では、ハードタイヤとソフトタイヤを必ず１回ずつ使わなければなりません。ソフトはグリップがよくスピードが出るけれど、長持ちしない。ハードは、グリップが出にくいけれど長持ちするという特徴があります。ブリジストンはソフトも長持ちしたので、昨年は、タイヤ交換義務を果たすために１回だけピットインというのが基本的な作戦でした。メーカーが変わったことで、ピット戦略がどう変わるかがポイントになってきます。
・DRS（可変リアウィング）導入…リアウィングを開いて空気抵抗を削減する装置を導入。最初の2周では使用できず、ドライバーが先行するマシンの1秒未満に近づいたときにのみ使用が許されます。
・KERSの復活…KERSは、ブレーキングの際に生じる熱を加速時の駆動エネルギーに変換する装置
この大改革が、レースにどのような影響を与えるでしょうか。
レッドブル勢はKERSを使わずに好ダッシュ。アロンソは遅れてしまいます。１ ベッテル ←２ ハミルトン ←３ ウェバー ←４ ペトロフ
可夢偉選手は９位。
予選から注目されているのがペトロフ。昨年は「守りのペトロフ」：どんなすごいドライバーが後ろからきても抜かれない、という感じでしたが、今年は速さも獲得したのでしょうか。
１２／５８ ウェバーが早くもピットイン。ソフトタイヤの摩耗が早いようです。ハードタイヤに交換。
１５／５８ ベッテルがピットイン。ベッテルはソフト→ソフト
バトンがショートカットしてしまいます。後にピットレーンを素通りする「ドライブスルーペナルティ」を科されます。
各マシンが１回目のピットインを終えた時点での順位。
１ ベッテル ←２ ハミルトン ←３ ウェバー ←４ ペトロフ ←５ アロンソ ←６ バトン
バリチェロが強引なアタックでロズベルグと接触。
ロズベルグのマシンは白煙を噴き出しました。
可夢偉選手は上手くかわしています。可夢偉は、クラッシュを上手く逃れる技術がありますね。
２７／５８ ウェバーが２度目のピットイン。
間もなく夕方になるので、路面が冷えたらもう一度ピットインして、ソフトタイヤに替える作戦か。
２８／５８ アロンソがピットイン。ソフトタイヤに替えます。アロンソもウェバーと同じく３ピット作戦か？
３７／５８ ベッテルがピットイン。ハードタイヤに交換。ハードタイヤでどこまでペースが上がるかがポイントになりそうです。
ウェバーが３度目のピットイン。ピット作業に少し時間がかかってしまいそうです。
コースに戻ったウェバーは、遅れを取り戻そうと焦ってミスをしてしまい、さらにロスタイム
４３／５８ アロンソがピットイン。ピット作業はスムーズ。ハードタイヤに替えて、ウェバーの前でコースに戻ります。
ピットワークの差で抜かれてしまったウェバー。しかし、アロンソはまだタイヤが温まっていないので、コース上でオーバーテイクするべく、バトルを仕掛けます。
DRSで抜こうとするウェバー。KERSで逃げるアロンソ。ウェバーはアロンソを抜くことができません。
トップはベッテル。１２秒遅れてハミルトン。ハミルトンはマシントラブルを抱えています。
２１秒後方の３位ペトロフをしのげるか。
可夢偉選手のチームメイト、ペレス選手は、１回しかピットインしない１ピット作戦でポイント圏内を走行。タイヤを上手にもたせています。
リザルト１ ベッテル（レッドブル）
２ ハミルトン（マクラーレン）
３ ペトロフ（ルノー）
４ アロンソ（フェラーリ）
５ ウェバー（レッドブル）
６ バトン（マクラーレン）
７ マッサ（フェラーリ）
８ ブエミ（トロ・ロッソ）
９ スーティル（フォース・インディア）
１０ ディ・レスタ（フォース・インディア）
１１ アルグエルスアリ（トロ・ロッソ）
１２ ハイドフェルド（ルノー）
１３ トゥルーリ（ロータス）
１４ ダンブロシオ（ヴァージン・レーシング）
１５ グロック（ヴァージン・レーシング）
リタイア…バリチェロ（ウィリアムズ）、ロズベルグ（メルセデスGP)、コバライネン（ロータス）、シューマッハ（メルセデスGP）、マルドナド（ウィリアムズ）
失格…ペレス（ザウバー）、小林可夢偉（ザウバー） ベッテルがポール・トゥ・フィニッシュ
昨年は終盤までトップを走りながら、マシントラブルで勝利を逃したベッテル。このコースでは初優勝です。
ハミルトンはトラブルを抱えたマシンで２位を守りました。
F1２年目のペトロフは初表彰台。今年は彼にも注目が集まりそうですね。
ザウバーコンビは、ペレス選手が７位、可夢偉選手が８位でフィニッシュしたのですが、マシンにレギュレーション違反があったとして失格になってしまいました
チームは処分を不服として控訴しています。
レギュレーション違反って、何で今頃？ という気もしますが。車検もしてるのに。
可夢偉選手も納得できないようですが、
「この悔しさ必ず次ぎにぶつけます！！」
「早く気持ちを持ち直して次のレースに向けてもっと力強いレースをしたいと思います」
と言ってくれています。
中継の前後に、F1ドライバー全員で、日本を励ますメッセージを日本語でおくってくれました。
世界が応援してくれているというのは、心強いですね。