スポット溶接と配線

ニッケルリボンが見つかったので，早速スポット溶接に取りかかりました。

スポット溶接


まず，リボンにあらかじめ配線をハンダ付けしておきます。順序が逆だと，直接電池にハンダ付けするのと同じことになってしまう。

バッテリーは1月ほど放置したもので，電圧は12Vちょっと。
12Vあるから大丈夫だろうとやってみたら，火花は飛ぶものの，くっつきません。
････う～ん。試しにカーバッテリーも充電してみるか，満充電で14.8V程度になるはず。


パルス充電では時間がかかるので，通常充電。それでも4時間以上かかった。
※この充電器の記事はこちら

平面は出ているので，待っている間に，電池やリボンを無水アルコールで洗浄。もちろん火花が飛ぶので，引火しないように十分時間をおいてから溶接。


仕切り直して，スポット充電。

お道具はこれです。※関連記事はこちら


見てくれは悪いけど，確実に溶接できるように，何度もやりました。


バッテリーユニットできあがり。

BMS基板
つぎはこれをBMS基板に取り付ける。


配線はこのように。


今回はサーミスタがどこかに行ってしまったので，省略。基板の精度を信用します。


最後にバッテリーケースの入出力端子を接続して完成。




充電前ですが，電池の電圧は16.5v。やっぱりちょっと高い感じ。

試しにトリガーを引いて，モータを回してみますと，，，


直3BMSと違わない感じ。ほとんど同じように回ってます。
まあ，これはこれでいいかな。


18650を使ったバッテリーパック2種類できあがり。


充電の様子も確認しました。


もともとフル充電されていたもののようで，すぐに充電は終了しました。