産業技術核

　都市には中心核がありますが、産業遺跡を観光拠点にすることはあっても、企業本社を核にするところは全国的に例がありません。以前の総合計画では土橋駅が、「副都心」となっていました。愛知万博を契機に、東海環状自動車道、中部空港が突貫で建設され、248号線も市のお手伝いで４車線、電線地中化、歩道の整備がされました。現在は土橋駅周辺は区画整理が行われていて、土橋駅は橋上駅となり綺麗になりました。豊田インターからトヨタ本社は４車線で整備されていますが、出勤時は大渋滞です。そして、歩道拡幅で、山の手小学校の校庭は削られ、交差点には時代に逆行して歩道が県と市で建設中です。ロータリーの公園のポプラやユーカリなど高木は全て伐採されてしましまいました。「そこのけそこのけトヨタが通る」という感じです。土橋駅から記念病院へは基幹バスが、昨年11月から開通し便利になりました。
　＜特記＞
　トヨタのブレーキ訴訟は白と判定、株価が上昇しました。事務の派遣社員400人を正社員化、前歴換算はされたのか気になりますが結構なことです。
　ジムの水泳で80代の方が言ってました。70までは泳力は伸びるとのこと。来月マスターズに出られるそうで、25ｍ平泳ぎを飛び込みで22秒だそうです。私は蹴伸びで35秒です。今度、アドバイスしてもらうことにしました。バッタとフリーは綺麗だと褒めていただきました。それに、メタボ検診ではウェストが３ｃｍ減っていました。水泳を始めて３年目の効果がでたかな？