４５５系：仙山色

４５５系：仙山色


国鉄時代の仙山線においては、普通列車は客車列車が使用されていましたが、昭和５０年代末期に旧型客車が淘汰されると、これに代わって急行列車の廃止で余剰になった４５５系列（４５３系・４５７系を含む）が使用されるようになりました。

置き換え当初は急行色のままでしたが、徐々にクリーム地緑帯の通称「グリーンライナー」へと塗装が変更されました。
さらに各地で地域色化が盛んに行われ、ＪＲ移行後の仙台支社管内においても、赤系の磐越色とともに青系に塗装された「仙山色」が登場し、路線ごとの差別化が実施されました。

私自身は仙山線への訪問経験がなく、本来なら未見に終わっても仕方がなかった塗装でしたが、７１９系の増備により４５５系の活躍の場が狭まってくると、仙山線の４５５系は他線区へ活躍の場を変えることとなったため、運良く別の地域で記録することができました。



平成１２年７月７日　磐越西線　東長原～広田間にて　快速「ばんだい」

毎年恒例となった「ＳＬ会津磐梯号」の運転に合わせ、１０年間ほど冬の会津に通っていましたが、この年は珍しく夏に走るということで出掛けてみました。
ＳＬを待っていた際、偶然に捉えることのできた仙山色でした。それまで磐越西線では見たことがなかったので、こちらを走るようになってから間もない頃だと思います。とにかく驚きました。



平成１３年７月８日　東北本線　安積永盛～須賀川間にて

翌年、こちらもＳＬの撮影で訪れた時です。
この年は何故か発駅が須賀川となったため、東北本線内で１ショットを撮ろうと構えていたところ、やはり通り掛かった普通列車に仙山色の４５５系が連結されていました。仙山色側が後位になってしまっていたのは残念でした。

結局はグリーンライナーから塗色変更が完結する前に４５５系も廃車が始まってしまったようで、これらの塗装もそれほど長くは見ることが出来なかったように思います。
たった２枚だけですが、記録できただけでも良かったと思う地域色です。