JR東日本 211系:高崎線「通勤快速」
令和3年3月のダイヤ改正において、東北本線及び高崎線から「通勤快速」が消滅することになり、過去ログ『E231系:宇都宮線3553M「通勤快速」(最終日)』で最終日をご紹介いたしましたが、かなり昔に撮影した写真で、211系による「通勤快速」の写真をご紹介していないことに気が付きましたので、今回ご紹介したいと思います。
※撮影は、平成20年8月22日、高崎駅にて。
高崎線 3938M 上野行き「通勤快速」
この年、夏休みに18きっぷを購入し、なかなか使い切れなかったため、初めてSL「みなかみ」に乗車することになりました。
往復とも「SLみなかみ」号に乗車し、帰路に就く際の乗り継ぎにちょうど良く居たのがこの「通勤快速」でした。
まだ置換えの話もない頃ですので、まずは積極的に撮影する対象では無かった筈ですが、この「通勤快速」という列車そのものを地元でもまず見ることが無かったので、珍しくて撮影しておいたものと思われます。
当時はほぼ興味の無い分野のお題だったため、私としては珍しい記録でしたが、今となってはその姿を見ることが不可能となってしまったので、良い記録として残りました。
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令和3年3月のダイヤ改正において、東北本線及び高崎線から「通勤快速」が消滅することになり、過去ログ『E231系:宇都宮線3553M「通勤快速」(最終日)』で最終日をご紹介いたしましたが、かなり昔に撮影した写真で、211系による「通勤快速」の写真をご紹介していないことに気が付きましたので、今回ご紹介したいと思います。
※撮影は、平成20年8月22日、高崎駅にて。
高崎線 3938M 上野行き「通勤快速」
この年、夏休みに18きっぷを購入し、なかなか使い切れなかったため、初めてSL「みなかみ」に乗車することになりました。
往復とも「SLみなかみ」号に乗車し、帰路に就く際の乗り継ぎにちょうど良く居たのがこの「通勤快速」でした。
まだ置換えの話もない頃ですので、まずは積極的に撮影する対象では無かった筈ですが、この「通勤快速」という列車そのものを地元でもまず見ることが無かったので、珍しくて撮影しておいたものと思われます。
当時はほぼ興味の無い分野のお題だったため、私としては珍しい記録でしたが、今となってはその姿を見ることが不可能となってしまったので、良い記録として残りました。
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