Ｅ５系

　昨日に引き続き今日も外出となりました。神田のお店に注文していたＥ５系新幹線を引き取りに行きました。本当は２週間前に行く予定でいたのですが、大分遅れてしまいました秋の交通安全で、交差点では警察官が出動していて、この時期いつもながら連休も取れずにご苦労だなとは思いつつ車を走らせました。
　昨日と違って実に車も少なく順調で１時間で到着。人も少なく、みんな秋の行楽に出かけているんだなと実感。近くの駐車場に車を入れて１時間ほど店にいました。話し込んでいると、Ｆさんが入ってきて、久し振りの再会になりました。
　帰りは混雑回避の為ちょっとルート変更をして新宿をパス。これまた順調に走ることが出来て、行きとほぼ同じ所要時間で自宅に到着しました。

特派員報告２５日投稿版１

遅ればせながら、９月１９日にＹさんと茨城県内で撮り鉄をしてきましたので報告いたします。

守谷駅で１０時半に待ち合わせ最初に向かったのは下館の水戸線小貝川橋梁です。
この日に勝田車両センターの４８５系Ｋ６０編成が水戸線に入るとの事。何度かこのＫ６０編成は撮影してるのですが、たまには別な場所で撮影してみたくなり出向きました。
撮影した画像を確認したらものの見事に鳥がフレームに入ってしまいました。

墓参り

　今日は午前中台風で汚れた車の掃除をして、午後から母を連れて墓参りに行く事にしました。連休の真ん中で道路はあちこちで流れが悪くて、いつもなら１時間２０分で着く所が、今回は２時間半を越えてしまいました。
　出だしはよかったのですが、国分寺辺りからのろのろになり、いつも混む立川近辺はスムーズと逆転。１６号線で渋滞にはまり、そのままあきる野市までのんびり走行でした。
　暫く墓参りをしていなかったので、植え込みが伸び放題だったので、散髪を母がしました。いつもは自分がするんですが、今回は選手交代でした【笑】



　渋滞の副産物で、西武国分寺線の踏切待ちとなり、車内から３０００系の通過をゲット・・・・出来はなんと右顔半分が電柱にてカット。失敗作になってしまったけど、こんな構図はなかなか撮れないでしょうから、ここに記念としてアップしておきます。




　帰りも渋滞にはまり、国分寺からは裏道で逃げて２時間ちょっとで到着。往復４時間４０分もの移動時間になってしまいました。
やっぱり連休は出掛けないで、家で模型していた方が賢明ですね。

特派員報告追記

水戸を発車した２０９７レです。珍しくコキ車に１つもコンテナが載っかってませんでした。

レイアウト

連休最後の日でしたが、午前中は仕事で潰れてしまったので、今回は路盤の敷設と線路の罫書きで終わってしまいました。
何しろ、現物合わせでやっているので、妄想が交錯してあーでもない、こーでもないと悩んでいる方が多くて・・・・。
でも、何とか整理も出来てきたので、次回からは工事の進みは速いかなと楽観しています。
次の休みまでに、図面を引きなおして【今頃かい】電気配線ルートなど決めたいと思います。