移籍

今月末のトピック。

大田鉄道様から栗九里鉄道に移籍車両が回送されてきました。

大田鉄道では使用する事がほぼないので、当鉄道で活用してほしいというお話しです。

ＴＯＭＩＸ中央線色１０３系高運転台基本６両と予備モーター車モハ１０２。

こちらは当初４両が移籍してくる予定でした。大田鉄道であと４両付随車を増備すれば本編成になるので、移籍しない方がいいのではとお伝えしたのですが、活用する事がないと言う事でした。その後中途半端な編成を送っては迷惑だろうと言う事で６両セットのまま到着しています。

時期を見てこちらで３両増備し、モーター車は電装解除（下回り交換）を行い本編成にしたいと考えています。

気動車はＫＡＴＯのキハ２８と５６が入ってきました。当社にはない車種なので今後少し増備するか、このままローカル線で使用するか検討中です。

ＥＤ７５はＪＲ貨物色と国鉄色の２両、ＴＯＭＩＸ製が入庫しました。当社にもＫＡＴＯのＥＤ７５ が２両在籍していますが、今回譲渡された国鉄色はかなりのレアものになっています。

かなり古い物ですからヘッドライトは点灯しませんし、運転席のガラスも面一にならない裏張りです。さらに台車は写真のように裏カバーがなくギヤーがむき出しです。そして動輪のギヤーは大きな金属製が使用されています。

金属製のギヤーはＮゲージでも少数派なので、機構的にもレアな機関車といえるでしょう。動作の方は大田鉄道で整備をされていて、かなり古い機関車ですが意外とスローが効いていたのには驚きです。

もう一つのレア機関車はＫＡＴＯの京葉臨海鉄道になります。生産数が他の機関車よりかなり少ないと思われますし、再販はしていなかったように思います。こちらも整備が行き届いて問題なくスロー発進が出来ます。

１０３系についてはスプリングウオームですが快調なだけに、未だに移籍するのは勿体なく感じています。

そのほか同梱の物がありましたが、ここは鉄道模型専用の窓口なので別の窓口に流したいと思います。

大田鉄道様からは移籍してきた車両がかなりありますが、未整備車両を除けば営業に出ていますので、みんな元気にしていることをこの場を借りてお伝えいたします。

バッテリー交換

先月の定期点検でバッテリーの機能が３０％になっているとの指摘を受けたので、ネットで検索して購入しました。今回は同等品の値段が高くてどうしようかと思っていたら、互換性のある容量が大きい製品が見つかり、値段も安かったのでこれを選択しました。

現在ついているバッテリーより３割ほど余裕がありますし、便利な充電状況が分かるサイン機能が付いています。だいぶ昔ですが、この機能が付いているバッテリーを購入したことがありますが、目安としてはありがたい装備です。

取り扱いに関してもしっかりした持ち運びハンドルが付いているので、重量が１６キロ超えでもエンジンルーム内に入れるのは楽です。安全面でも端子にカバーが付いていて、それぞれ色分けと電極サインが彫られているのでこの製品は親切です。

古いバッテリーは持ち手が付いていないので、狭い空間から出すには少し苦労します。バッテリー保護枠を取ってから取り付け金具を外し、マイナス⇒プラス端子の順でケーブルを外し、指がやっと入る隙間からバッテリーを取り出しました。

取り付けから５年経過していますので、新品を入れる前に受け皿やバッテリーの据え付け周辺の汚れも一緒に落としておきました。

頑丈なハンドルのおかげで設置位置の微調整も楽でした。接続ケーブルが無理なく届くか確認してからバッテリーを取り付け金具で固定します。

次にプラス端子のキャップを取ってケーブルを固定してから、マイナス端子のキャップも外してケーブルを固定します。

最後に室内の電装品の設定をしなくてはなりません。時計、オーディオなどが初期状態になっていますから少し時間が必要なので、エンジンを始動して再充電も行っておきます。新品のバッテリーに交換したことでセルの回転数がアップしました。

後付け電装品が多いのでバッテリーの負担が増す冬や夏も、容量アップしたことで快適に行けそうです。

うっかり

「一緒に暮らしていいですか？」第２巻。なかなか予約の受付がなくて、まだ先の話だろうと気を抜いていたら、すでに発売されていました💦

出てから２日しかたっていなかったので購入は問題なく出来ましたが、第１巻と第２巻の発売期間が読めなかったので、予約のタイミングを見落としていたという事です。

この巻が出たので３巻目からは予約の目安もわかりましたので、次回からは大丈夫でしょう。

１巻最後の部分からちょっときわどくなってきているので、２巻の冒頭ではどうなっているのか少し楽しみです。

最近コミックも発売日が延長になるものがちらほら出ているようです。

現在予約しているコミックの中にも発売日が変更になっているものがありますが、模型では慣れっこですが本の世界もそうなって行くのでしょうかね？

キハ８２

N特派員とYさんの墓参り後、ポポンの梯子してきました。

以前から購入しようと思っていたキハ８２ですが、何度か目にすることはあったのですが購入までには至りませんでした。

今回は２店舗でキハ８２が出ていましたが、１店舗目の製品は不動車と言う事で値段は８０００円と安かったのですが、DCCデコーダーが組み込まれており、点検したところモーターのカバー部分が緩くすぐに外れるので購入はしませんでした。

おそらくデコーダー基盤を外せばモーター車は動くと思いますが、床下カバーが脱落しやすいのと、無理にはめ込んだ影響でしょうか他の部分にも無理が行っているように見えました。

最後に入った店舗にもあったので検品させてもらいました。

照明関係（前照灯・尾灯・室内灯）が不安定なようですが、モーター車は全く問題がないので購入してきました。

しっかり整備をしてから本営業させることにします。

早１４巻

今購読しているコミックの中で、発売期間が短いのがこの本です。

だいたい３か月くらいで新刊が出ています。

連載が毎週なのと掲載ページ数が多いのかもしれません。

今年の夏にはアニメも放送されるようです。

２期目はどこまで物語が進むのか気になるところです。

この作品は２０巻を超えるのではないかと思われるので、状況次第でアニメも３期目がある可能性があります。

現在はカフェテラスの過去が次第に明るみになってきていますが、主人公を取り巻く曰く付きの女性が多すぎてこちらの動きも絡むので、これって本当に終息出来るのかなと少し懐疑的になっています。

かなり現実離れした取り巻き女性ですが、話題性としては飽きさせないのかな。