松本電鉄②

１３：２８発で新島々まで通しで乗車します。途中の車窓からロケ地を探すためですが、持ち時間は余りありませんので途中下車は運行本数を考えると、１回が限度ではないかと思いました。



単線でカーブが多いこともあり列車の速度は遅めです。その分ゆっくりと景色が眺められるのがいいところでしょうか。



新村駅で列車交換がおこなわれます。島式のホームは幅が余りなくて小さな駅ですが、すぐ横には車両基地があり年代物の車両が置かれていますので、今回の第一候補の途中下車駅と決定しました。



終点の新島々駅には１３：５８に到着。この駅には少し大きめのバスターミナルがあり、駅も新しく松本駅を除けば一番立派です。





その駅の反対側には、かつての終点駅だった島々駅舎があります。





周囲を見渡しましたが特に興味を誘うようなものがなかったので、１４：０５の折り返し松本行きに乗車して新村駅に戻ることにします。





新島々駅では２０名ほどのハイキング団体が乗車したので、全体で３０名ちょっとの乗客となりました。



松本電鉄の島式ホームはどこも狭いですね。土地に余裕があるのですからもう１ｍ広くてもいいような気がします。ＴＯＭＩＸの島式ホームみたいです(笑)



３に続く

松本電鉄①

８月も終わりになりました。まとまった休日が取れなくてこのまま夏が終わるのも寂しいので、ちょっとストレス解消に旅に出ることにしました。



ＥＰＳＯＮの複合機プリンターの修理もかねて、今回は松本に行くことにしました。このところロケ出張から遠ざかっていたサンバーにプリンターを載せて、中央自動車道～長野自動車道で松本に入りました。インターに比較的近い場所にサービスセンターがあるのでここに寄って手続きをしました。



受付の男性はぶっきらぼうで愛想がなくて、ちょっと接客業には不向きな感じ。住所を記入すると「吉祥寺から持ち込みしたの」
というので、東京の人か尋ねるとそうだと返事。松本は何もなくて面白くないと言っていました。何があったかしれませんが、東京から飛ばされた様で不満がかなりありそうです。



手続き終了後松本駅に直行し近くの駐車場に車を入れ、電車の１日フリーパスを購入するためにバスターミナル窓口に行きました。



松本駅の７番ホームが松本電鉄乗り場です。改札口でパスを見せてホームに行きました。このホームはＪＲと共用していますが、ほかのホームと比べるとかなり狭く窮屈な感じです。



平日ですが意外と観光客も多くて２名ほど外人さんがいました。



待つこと１０分ほどで電車が入線してきました。
見慣れた懐かしい井の頭線の３０００が２両編成で入ってきました。松本電鉄でも３０００形としているので引退時と同じ形式なのが珍しいです。



１３：２８発新島々行は４０名ほどの乗客を乗せて出発です。


２に続く

模様替え

２か月ぶりに次男のところから帰還したプレオ君。
このところの天候不順でかなり汚れが進んでいるので、今日は徹底的に清掃作業をすることにしました。



手始めに洗車して、最近色あせがひどくなってきたボンネットのラインをはがす作業から始めました。イエローラインはまだ大丈夫ですが、バイオレットの方がかなり退色してきてるので、デザイン変更を兼ねてすべてはがすことにしました。



４年ほど経過しているので、テープの劣化もあり連続してはがすことが出来なく、作業効率が悪かったのですが、４０分ほどですべて取り去ることが出来ました。



ボンネットの状態を見ると、バイオレットのテープ糊がしっかり残っていました。ワックス掛けをしましたがきれいに取れなかったので、ラッカーシンナーで糊を除去しました。幸いにも塗装を痛めることもなく糊はきれいに溶けてくれました。



新しいテープを切り出し貼り付けた後、はがしたライン部分はコンパウンドで仕上げをしてから、全体をボディコーティング。
内装も艶が落ちてきているので艶出しを行い２時間弱で作業完了！
気になっていたデザイン変更も出来ていい気分転換になりました。

必要に迫られて

数か月前からエプソン複合プリンターの廃インクパッド寿命が出ていたのですが、何とか持ちこたえて今日まで来ましたが、９日に印刷をしていたら突然満タンになりストップ
スキャンも受け付けず完全にストップしてしまいました。

交換費用は４０００円ほどなので問題はないのですが、修理に時間がかなりかかりそう。首都圏のサービスセンターは長野県の松本ですから、持ち込むには遠いし時間も金も結構かかります。直接送るにしてもかなり大きいですからね。



送料もかなりかかるだろうし、今必要なだけに修理は後回しにして購入することにしました。補助インクセットも購入したばかりでしたから、同一系統の物で手ごろなのはないか探していたら、９０００円で複合プリンターありました。



機能的には前の物より劣りますが、必要な装備は一応そろっているので良しとしました。
それにしてもサービスセンターが首都圏に１か所もないのは不便ですね。

運転会

心配した台風５号でしたが朝から強い日差しが差し、かなり暑く心配していた雨雲は全くなくていい天気になりました。
予報では８日はノロノロ台風がかなり影響するのではないかと言う事だったので、雨対策として前日に運転会に使うレールや備品などを車に積み込んでいましたが、朝から気温上昇で、車内の温度が急上昇したので窓を開けて冷ますという事態に。
雨で汚れた車の掃除をしていると、Ｙさんがいつもより早くに到着。積み込みの手伝いのため早く来てくれたようです。

１１時４０分頃Ｎ君が車で到着。ふと見ると見なれない女性が・・・・？
どこかで拉致でもしてきたのでしょうかね(笑)



１３時から設営して４０分には運転開始。



今回は蒸気が多い。話し合ったわけではないのに揃ってしまいました。



レイアウトの上も情景が増えてきてだいぶにぎやかになってきました。



いつも来てくれるＯさん。暑い中徒歩でお疲れさまでした。



楽しい時間は過ぎるのが早い！！



終了後次回の予約を入れて今月の運転会も無事に終了しました。