床掃除

来週冷蔵庫が搬入されるので、その前にいらない物を処分し、艶がなくなっている床にワックスを入れることにしました。

前回ワックスを入れたのはいつだったか覚えていませんが、おそらく１年以上たっているのではないかと思います。



床は洗剤を使用して汚れを除去。そのあとワックスを２度塗りしました。１回塗でも艶は出ますが被膜が弱く長持ちしないので二回塗で厚化粧です



ワックス処理していないところと処理したところでは、はっきり艶の違いがわかりますね～～！

西武巡り

最近西武のラッピングの種類が増えてきているので、撮影旅に行ってきました。


(プラチナエクスプレス　川越バージョン)



西武アプリの列車位置情報を頼りに撮影ポイントに移動。
このアプリが出来て、どれが走っているのか、どこにいるのかわかるので非常に便利です。



新宿線で長年使用されている２０００系初期車両２本のうち、１本にラッピングされているので現役のうちに記録に残しておきたいのと、４００００系が入線してきて、まだ年数的にも新しい９０００系に廃車が出始めているのでそれもチェックが目的です。



新宿線、池袋線には２００００系の三代目Ｌトレインが走っていますが、９０００系の二代目Ｌトレインも現役なのでそちらも撮影したかったのですが、あいにく小手指でお休みになっていました。


(新宿線)


(池袋線）





ＫＰＰ⇒ピンクトレインで運行していた９１０１が横瀬に回送されてるので、それを確認のため４０００系に乗車。



幸いにもまだ解体作業は始まっておらず、編成のまま留置されていました。
流石にラッピングは色あせてはいました。模型化する予定のこの車両がなくなってしまうのは残念です。





古い２０００系が残り、３０００系が先に淘汰され次に９０００系と新しいものが先に消えていく現象は、小田急の１００００と２００００系が、古参の７０００系より先に消えたのと同じ状況です。


(２０００系の８＋２の１０連）


(新２０００系の８＋２の１０連）

西武は余程この初期型２０００系がお気に入りなんでしょうかね。


（新２０００系＋初期型２０００系付属編成の１０連)

とはいえ、この初期型２０００系もだいぶ編成数が減っていますから、撮影対象としては希少価値は上がります。





今回撮影できなかった、ぐでたまスマイルトレイン、１０１系ツートンと近江色、二代目Ｌトレインは次回再挑戦したいと思います。

ちょっくら行ってみるか

模型に使っている部材が最近手に入らなくなったので、瑞穂町のジョイフルホンダに行くことにしました。



大型店舗なのであるかなと期待を込めて資材館に。

残念ながら目当ての物はここにも置いてありませんでした。
もしかすると、メーカーの生産ラインから外れてしまったのかもしれません。



結局この日はドライブと相成りました。