ＮＲＡ ＶＶＶＦ

来年納車されるはずだったＮＲＡ（第１２編成）が早くも到着しました。
今年最後の新車はマイクロエースの１００００系です。



実車は池袋線の００１系の投入で新宿線転用となっていますが、最終編成のこの車両だけがＶＶＶＦ方式のため廃車にはならず新宿線で生き永られる事になりました。



製品の出来は細部まで表現されていてとてもよく出来ています。当鉄道では５編成目となりました。
来年早々も西武車両の新製品が続くので、資金調達に邁進せねばならず難しい課題が増えました。
同時発売のラッピングのカナヘイは見送りました。

二年越しで揃った

グリーンマックスの西武Ｎ２０００系エコノミーキットが、なかなか再生産されず揃わなかったのですが、やっと残りの分が手に入りました。



余りに揃わないので、まだ手を付けていない塗りキットで改造する事にしていましたが、それをしなくて済みました。
来年上半期までに完成させるよう、工場に指示を出しております。

見積だけって言ってたよね

一昨年から妻がウォシュレットにしたいとうるさかったが、特に不便を感じているわけでもなくスルー。
そんなトイレのタンクへの配管が弱って１２日夜中に水漏れを起こした。幸い１３日が休みだったので修理して事なきを得たのだが、これを理由にまたまた便器交換をアピール。
二日くらいネットで調べ上げてこれはどうかという。
余りにうるさいので、この値段で出来るのか見積もりを受けてから検討したらと話をした３０分後に、１７日午後に来ることになったと報告を受けた。

１７日仕事から帰宅すると業者の車が来ていて、玄関前に新しい便器が置いてあるではないか。
家に入ると、妻が大分傷んできていると言われたから、交換してもらうことにしたという。



こいつ最初からそのつもりだったんだなと分かった。
支払いは勝手に頼んだ妻持ちは言うまでもない。
この二年弱、我が家は設備交換続きで懐はヤバイのになと・・・・ため息が出る

いかん！忘れ物

今年の１月に１６００ｍｍケースを手掛けていたのですが、ちょっと気が乗らなくなってずっと放置していた物件を再開することにしました。



１６番用の展示ケースですが、線路わきのイメージが膨らまなくなっていたのが原因。最初の案で行くはずだったのですが、実際に残された奥行が予定より狭くなってしまったので、暗礁に乗り上げ座礁しました。



まずは定石通りバラストの散布から行いました。途中まで作っていた線路柵も取り付けて、３日ほど乾燥させてから次の作業に入ることにします。

西武カレンダー

先月から早く買わないとと思いつつ、野暮用に追われて買いそびれていた西武のカレンダー。
もうこの時期じゃないだろうと思いながら、ネットで見てみるとまだ販売されていました。
これなら駅でもあるだろうと思い、出かけるついでに最寄りの西武柳沢駅に行きました。



ラッキーなことにまだ在庫があり購入できました。