お別れＢＵＳは美しく飾りたてて

07.03.13 お別れＢＵＳは美しく飾りたてて ■アウトがセーフに変わるわけではないが、一応、南部バス本社に電話をする。 　相手は誠実そうな中年男性だった。 わたし「４月から八戸駅・ウルスラ学院～中心街～岬台系統全面廃止……という情報を得ましたが、本当でしょうか？」 ＢＵＳ「はい、そのとおりです」 わたし「この路線はわたしにとって生命線です。この路線があったからこれまで通勤できました。ホンマにホンマに感謝しています」 ＢＵＳ「ありがとうございます」 わたし「けど、この路線がなくなったら、わたしは通勤できまへんよ」 ＢＵＳ「すみまへん、申しわけありません」 わたし「廃止路線を市営バスがカバーするというような申し合わせなどはあるのですか？」 ＢＵＳ「そういう話はまったくありません。すんまへん、申しわけありまへん」 　なにを言っても「すんまへん、申しわけありまへん」の一点張りだった。 ■もうなくなってしまうのかと思うと、路線のバス停名の連なりとその界隈の家並みがなつかしく、美しく感じられる。 　……根城小学校前→新組町→桜木町→新荒町→荒町→二十三日町→十三日町→八日町→二十八日町→ＮＴＴ前→下組町→栄町→大町一丁目→大町二丁目→上左比代→新丁→小中野→柳町→上柳町→上中道→中道→工大一高前→三嶋上→労災病院通→労災病院前→小松平→北高通→北高前→大久保通→白銀台西口→白銀台郵便局前→白銀台団地……。 　毎朝、乗客がいるのは（それも３、４人だが）八日町あたりまでで、あとはずっとわたしひとりだった。 　最後尾のゆったりとした座席でストレッチをしたり、ラジオを聴いたり、音読練習をしたり、デジカメでパチリパチリとやったり、あるいは瞑目瞑想したりという贅沢感が最高だった。 　だが、同時に、南部ＢＵＳに申しわけないという気持ちと、これがいつまでもつづくわけがない、いつか「お客様、長い間、ありがとうございました。これまでのご愛顧に心より感謝申しあげます。本日をもって……」という日がくるという予感があった。 　だから「全面廃止」はごくごく自然に納得できる。 　文句をいう気持ちはさらさらない。 　もちろん、４／１からの通勤のことを考えると、わたしの気持ちは微妙に二重だ。 　けど、なんとかするよ。 　せめて、３／３１の岬台系統お別れＢＵＳは美しく飾り立てて走ってほしい。 ■画像は2年調理実習。だんご作り。 にほんブログ村 ★わたしの公式ホームページにも、ぜひ、来てください。公式ホームページには、トータルの、全身の、わたしが存在します。待ってまっせぇ～ィ　！！！！！！！！！！　 　　☆公式ホームページへ ★わたしのＷＥＢ無人駅線のページにも、ぜひ、来てください。あっというまに、魂が無人駅線の世界に、全身、移動できます。待ってまっせぇ～ィ　！！！！！！！！！！　 　　☆ＷＥＢ無人駅線ページへ