５月１７日（土）から５月１９日（月）まで、京都府と兵庫県の北部を、瀧川さんと二人旅してきた。運よく絶快晴に恵まれての３日間。
高校時代からの友人瀧川さんから、「伊根の舟屋」へ行ってみたいとの話があったのは昨年の秋の事。そこへ私の探訪希望地「余部鉄橋」を加え、更には福知山出身の寺井さんからの情報を参考にして「竹田城跡」をも加えて、旅行計画を練ってきた。
大雑把に言えば、京都からは山陰線が移動の中心だった。ただし、福知山から天橋立を経て豊岡までは北近畿タンゴ鉄道を利用した。数回に分けて旅の様子を綴りたい。まづはコースの概略を。
１７日（土） 東京→京都→（山陰線）→福知山→（北近畿タンゴ鉄道）→天橋立→（徒歩）→神社前⇒（丹後バス）⇒伊根
１８日（日） 伊根⇒（丹後バス）⇒神社前→天橋立→（北近畿タンゴ鉄道）→豊岡→（山陰線）→餘部
１９日（月） 餘部→豊岡→（山陰線）→和田山→（播丹線）→竹田→’（徒歩）→竹田城跡→竹田→和田山→京都→東京
１７日。東京駅６時２６分発の新幹線と山陰線特急「はしだて１号」を乗り継いで１１時２２分には天橋立駅へ。そこから初めて「天橋立」を歩いて渡り、丹後バスで伊根へ（天橋立は別の機会に）。宿に入る前に、伊根湾めぐりの船に乗った。海上からの「伊根の舟屋」見学だ。本にも”是非”と書かれていたコース。
海側から見ると舟屋の様子がよくわかる。一階に舟を格納し、２階が家族が生活する居室になっている。江戸時代から存在し、明治時代から昭和にかけての長い歴史を経て、現在のような木造２階建てへと作り変えられてきた舟屋。現在では国の「重要伝統的建造物保存地区」に選定され、伊根湾沿い水際ぎりぎりに約２３０軒が群れをなして立ち並んでいる。その景観が一望に見渡せる。伊根湾は小さい湾で、天然の魚場であることも見て取れる。
エサを求めてウミネコが舞い、時折、トンビが激しく襲い掛かる風景。
下船後、徒歩でその日の宿「与謝荘」を目指した。細い道の両側に民家が建ち並び、周囲は綺麗に清掃されゴミ一つ落ちていない。瀧川さんと二人、まずは、清潔感溢れる町の佇まいが気に入った。途中”女性杜氏のいる店”と名高い、造り酒屋「向井酒蔵」で”伊根満開”を購買。夕食に出された刺身は、近海ものの獲り立て。ことのほか美味だった。
（向井酒造） （古酒伊根満開）