BMW iX3の走行距離が1,000㎞を超えた。納車時に「走行距離が1,000㎞になりましたら、1,000km点検を行いますので、事前に連絡を入れて車を持ってきてください。所要時間は1時間ほどです。」との説明を受けていた。
「1,000kmか、それなら結構すぐに点検を受けることになりそうだな・・・」と思っていたが、走行距離が1,000㎞を超えるのに2週間かからなかった。
事前に予約した時間は午後の2時であった。事務所の駐車場からiX3に乗り込んで、ディーラーに向かった。
納車されてからまだ2週間も経過していないので、ドライバーズシートに座ると「新車の香り」が濃厚にする。
この「新車の香り」を嫌がる人もいるようであるが、私は好きである。その「新車の香り」にも、やはりメーカーごとに個性があるようで、BMWはBMW固有の「新車の香り」がする。
この「新車の香り」は、時間の経過とともに徐々に薄れてくる。今までの経験では3ケ月ほどは持続するようである。
その「新車の香り」を鼻孔にゆっくりと吸い込んでから、ふ～と息を吐きだした。「この香りにはもしかしたらリラックス効果があるのかもしれない・・・」と思いながら、フットブレーキを右足で軽く踏み込んで、丸いスタートボタンを押した。
EV車なのでエンジン音はしない。代わりに人口的な電子音がする。電気式のサイドブレーキをボタンを押して解除してから、車を発進させた。
静粛性はとても高い。静かに走った。今日は春らしく暖かい。気温は20度を超えているようである。窓を開けて外の空気を車内に取り込んだ。
ディーラーまでは車で20分ほどである。その道すがら、あちらこちらで桜の木を目にした。どれも満開である。日本人は桜が好きである。いつもこの時期になると「こんなにたくさん桜の木があるのか・・・」と改めて驚く。
ある小学校の校庭には桜の木がずらっと並んでいた。その花の色合いはピンクというよりも白に近かった。「入学式の頃にはすっかりと葉桜になっているだろうな・・・」そんなことを思いながら、車をゆっくりと走らせた。
BMWのディーラーに着いた。駐車スペースに入ると、女性スタッフが建物のなかから出てきてくれて、駐車を誘導してくれた。
車を降りて、要件を受付の女性スタッフに告げた。案内されたソファー席に座った。「何かお飲みになりますか・・・？」と訊かれたので、アイスコーヒーを頼んだ。
私が座ったソファ席の斜め後方には、BMWが新たに発売したEV車である「i4」が展示されていた。色はホワイトであった。
