6421:エネルギーパック

　人間には寿命がある。これはいかんともしがたい。寿命があるのは人間ばかりではない。生物の宿命である。

　寿命があるのは命を持っているものばかりでなく「もの」にも寿命があるようである。

　ユニークなオーディオアクセサリーを製造販売しているGe3の一部の商品にも寿命があるようである。

　私は「昇氣」と呼ばれるちょっと変わったGe3の製品を愛用していた。見た目的には良いものではない。

　正方形の台座の上にウサギの毛であろうか、白いふわふわの毛が円形に乗っている。それを目にする人の多くは「ちょっと、不気味・・・」という印象を持つであろう物体である。

　これをリスニングルームの四隅に設置すると、リスニングルームに響く音響に変化を与える。その変化の方向性は、「より生気がみなぎる・・・」という印象を受けるものであったので、10年ほど前から設置されたままになっている。

　しかし、この「昇気」には寿命があるようなのである。写真を撮ってGe3にメールで送って判定してもらったところ、「寿命が尽きています・・・」との判定結果であった。

　現在販売されている「昇気４」は、そういった「寿命問題」に対応すべく、エネルギーパックが交換できる仕様に変更されている。つまり寿命が尽きた場合、本体はそのままで内部に設置されてるエネルギーパックのみ交換すればまた復活する仕様となったのである。

　「寿命が尽きた・・・」との判定を受けたので、全て最新バージョンの「昇気４」に切り替えることにした。

　現在我が家のリスニングルームには四隅だけでなく、さらに3個追加して、全部で7個ある。リスニングルーム前方に壁際の床に3個、リスニングルーム後方の壁際の床に4個という布陣である。その7個すべてを最新バーションに切り替えた。

　最新バージョンといっても見た目は全く同じである。床に置いてあるので、リスニングポイントに置かれたイージーチェアに腰かけると、視界には入ってこない。

　「寿命が尽きた・・・」との判定を受けた「昇気」で耳を慣らした後に、7個すべてを取り換えた。設置位置は全く同じである。前方3個、後方4個である。

　そして、つい先ほどまで耳にしていた、プロコフィエフのヴァイオリン協奏曲第2番の第2楽章を、再度聴いた。「これで、変化がなければ・・・『どういうこと！』・・・となるよな・・・」と心の片隅で思っていたが、その最初の音を耳にして、そんな心配は「風と共に去りぬ・・・」という状況となった。

　「音がフレッシュ・・・」、「若返った・・・」、「枯渇していたものが、再び沸き上がるような・・・」、「若々しい肌の張りを感じる・・・」という断片的な感想が心の中に沸き起こった。

　10年選手であった従来の「昇気」は確かに寿命が尽きていたようであるということが、感慨深く納得できる音の変化であった。

　「昇気４」になったので、今後は一定の時間が経過した場合には「エネルギーパック」を交換することによって、常にフレッシュな機能を保ったまま使用できる。

　この「エネルギーバック」の交換機能・・・人間にもあれば良いのであるが・・・還暦を迎え、様々な機能低下をしみじみ感じるこの頃、そんな思いが心の片隅をよぎった。

6420:90切り

　クラブハウスで昼食休憩をした。レストランに配置されたテーブル席からはアクリル板の間仕切りは撤去されている。「黙食」を促す注意書きもない。

　メニューを見ながら、しばし悩んだ。「中華にしようかな・・・油淋鶏かレバニラか・・・」と迷った末に油淋鶏を選択した。

　暑かった頃には麺類にしか食指が動かなかったが、秋になって選択肢が広がった。運ばれてきた食事をさらっと平らげた。

　後半は東コースである。天気は依然快晴であった。直射日光を浴びるとやはり暑いが、日陰に入ると涼しかった。

　東コースの1番ホールは398ヤードのミドルホールである。距離があるパー4。パーオンはできずに、後半の出だしもボギー発進であった。

　前半は続く2番と3番でダブルボギー、トリプルボギーと崩れたが、後半では粘り強くどちらもボギーでこなした。

　3連続ボギーの後にパーがくるか、ダブルボギーがくるかで流れが大きく変わるが、4番の537ヤードのロングホールでパーが取れた。パーオンは逃したが、グリーン近くからのアプローチがぴたっとピンに寄った。

　グリーンの近くにボールがある時には、アプローチには9番アイアンを使うことが多い。キャリー「1」に対して、ランが「2」ぐらいのイメージで転がすと大きなミスなく寄ることが多いからである。

　これで気を良くしたが、続く5番のミドルホールでは、ドライバーショットを左に引っかけてしまいOBとしてしまった。ティーショットをOBにすると、そのホールはトリプルボギー以上にしてしまうケースが多いが、どうにかダブルボギーで済ませた。

　その後は比較的ショットが安定し、6番のショートホールではワンオンしてのパーであった。7番のミドルホールは、ボギーであったが8番のショートホールは再びワンオンに成功した。

　ピンまでは距離があったが、どうにか2パットでボールをカップに沈めて、パーとした。9番の最終ホイールを残して後半は、パーが三つで、ダブルボギーが一つ、残り四つはボギーで、6オーバーであった。

　頭の中で「取らぬ狸の皮算用」をした。「最終ホールをボギーであがれば後半は7オーバーの『43』、前半が『46』だからぎりぎり90切りできる・・・」

　「90切り」は月1ゴルファーにとって、結構高いハードルである。「どうにかボギー以下に抑えて、90切りしよう・・・」と意気込んで、ドライバーを振ったが、ボールは高く上がった。

　「テンプラ」気味にボールは上がったので200ヤードぐらいしか飛ばなかった。左のラフで止まった。足場は比較的フラットであったが、距離は残った。

　「上りも見てしっかり150ヤード打ってください・・・」キャディーさんのアドバイスに従って、7番アイアンをチョイス。

　セカンドショットはグリーンの手前10ヤードほどのところに落ちた。当たりが少し薄かったようである。

　左足上がりの傾斜でのアプローチショットはピンの手前2メートルほどのところで止まった。「入れ頃、外し頃」の距離であるが、外してもボギーなので90切り達成である。気持ち的にゆとりをもってパットした。

　するとボールはすとんとカップに落ちた。最終ホールをパーで終えた。後半は「42」であった。私としてはとても良いスコアである。トータルで「88」。「90切り」を達成した。

　

　「週に1回とはいえ、シュミレーションゴルフに通い始めてもうすぐ1年近くになる。月に1回ほどしかラウンドしないが、それでも90切りできたのは、やはりシュミレーションゴルフの効果であろう・・・」そんなことを思いながら、1ケ月振りのゴルフを終えた。

6419:青梅ゴルフ倶楽部

　夏の暑さが収まり、いろんな活動がしやすくなってきたが、それはゴルフも同様である。猛暑の頃はゴルフも「苦行」の一面があったが、最高気温が30℃を下回るようになると、快適にプレーできる。

　今日は1ケ月振りのゴルフであった。ゴルフのラウンドは概ね月に1回程度、春と秋の時期は月に2回ほどラウンドすることもある。

　今日のゴルフの場所は、青梅ゴルフ倶楽部である。我が家からは車で45分ほどで着く。顧問先の会社の社長2名と一緒のラウンドであった。

　スタート時間は8時21分。7時半ごろ着くように、自宅を6時45分に出発した。この時間帯であれば道もそれほど混んでいなかった。

　予定通りの時間に着いて、準備を整えてから、ゴルフ場に併設されている練習場で1コイン25球を打った。その後練習グリーンでパット練習をしているとスタート時間となった。

　青梅ゴルフ倶楽部は「東」「西」「中」と三つのコース27ホールある。今日は「中」「東」と回る予定であった。

　乗用カートに乗って「中」コースの1番ホールに向かった。473ヤードのパー5である。朝一のティーショットはやや左に出てラフで止まった。セカンドショットは右に飛んで右のラフ・・・まっすぐに進まずジグザク進んだ。

　3打目はだふってグリーンに届かずに4オン2パットのボギー発進であった。スタートホールは比較的穏やかであったが続く2番と3番はトラブルが続いた。2番はティーショットが大きく右にそれて木々の中に、OBではなかったが、フェアウェイの戻すのに苦労してダブルボギーであった。

　そして3番のショートホールでは、アイアンショットがOBとなってしまい、トリプルボギーとなった。

　「まずい・・・序盤で大きく叩いた・・・どうにかパーを取って挽回しないと・・・」と思いながら、残りのホールをこなしていった。

　ようやく5番のロングホールでパーが取れた。このホールは3打目でバンカーに入れてしまったが、苦手なバンカーショットが珍しく上手くいき、ピンの手前1.5メートルほどのところでボールが止まった。パーパットを慎重に沈めて、本日の初のパーであった。

　8番でもパーが取れた。363ヤードのミドルホールである。ドライバーはまずまずであった。セカンドは残り130ヤード。9番アイアンで打ったボールはどうにかグリーンを捉えた。そこから無難に2パットで収めた。

　前半の「中」コースは序盤で叩いたが、粘り強くプレーを続けていき、「46」で上がることができた。「まずまずかな・・・テイクバックをできるだけコンパクトにして、体の軸をしっかりと意識しながらスイングできると、大きなミスは減るようだ・・・」そんなことを思った。

　前半を終えて、クラブハウスに戻っていった。天気は晴れであったので、日向では暑さを感じることもあったが、日陰に入ると爽やかさを感じた。風もなく、絶好のゴルフ日和であった。

6418:山伏峠

　まずは山伏峠の頂上を目指して走り始めた。サイコンの小さな画面に表示される「10秒平均パワー」の数値が190から200ぐらいになるように調整しながら序盤を走った。

　「このくらいの負荷なら最後までたれることなく走り切れるはず・・・」と、自分に言い聞かせながらクランクを回していった。

　山伏峠は4kmほどの上りが続く。斜度は変化するが、平均勾配は6%ぐらいである。斜度がきつくなる箇所もあるにはあるが、その距離は短く、それ以外は比較的走りやすい斜度が続く。

　距離も長すぎず短すぎずにちょうどいい。初心者でも足を着かずに上り切れるので、ヒルクライムコースとしてローディーに人気がある。ただし峠の頂上の景色はいたって地味で魅力はない。

　チームのロングライドに参加し始めた10年程前には、山伏峠をゴールとすることが多かったが、最近は山伏峠を上り切り、正丸方面に500mほど下ってから、途中で直角に右折し、正丸峠に繋がる峠道をikmと少し上り返した先にある正丸峠の頂上まで行くことが、チーム内での定番コースとなった。

　200ワット程の負荷でクランクを回し続けていって、山伏峠の峠道をこなしていった。視界が開けて左に大きく曲がる地点は斜度がぐっときつくなる。その難所もどうにか無難にこなして、山伏峠の終盤に入っていった。残りの道の斜度はきつくはないが、脚にも余裕がない。ペースは一定のまま、淡々と上がっていった。

　ようやく山伏峠の頂上に達した。峠の頂上には「山伏峠」と記されたシンプルな道標が道の右側に立っている。その前を通過して、向こう側に下っていった。重力に任せて下っていき、2度3度とカーブを曲がった。

　そして、正丸峠に繋がる峠道に向かって右折した。正丸峠の峠道は道の表面が結構荒れている。さらに昨日の雨もあり、路面のコンディションは良くなかった。

　ただし、斜度は緩めである。荒れた路面でガタガタと揺れるロードバイクを諫めるようにして、その峠道を走っていった。そして、ゴールである正丸峠に到着した。

　峠の頂上には「奥村茶屋」がある。1年ほど前にテラス席も増設された。正丸峠は峠の頂上からの眺望がすばらしい。また、風の通り道であり、爽やかな秋の風が吹き抜けていった。

　ヒルクライム中に、チームメンバーの息子で実業団チームで活躍する現役選手が合流していた。そのいでたちはまさに「若武者」である。ウィークエンドローディーとは脚力・体力ともに雲泥の差である彼は「もう1回上ってきます・・・」と、先ほどまで走ってきたヒルクライムコースを下っていった。

　もちろん、それに同調するチームメンバーはいなかった。皆は「奥村茶屋」に立ち寄って昼食休憩をすることとなった。

　私は午後2時半に所用があったので、1時半迄には自宅に帰り着きたかった。そこで、昼食休憩はパスして、一足先に帰路につくことにした。「この涼しさなら、ノンストップでも帰れるはず・・・帰りは下り基調だから・・・」と、思いながら、チームメンバーに挨拶をして、下り始めた。

6417:山間の道

　コンビニ休憩を切り上げて、リスタートした。まずは山王峠を越えて、山伏峠の上り口である「名郷」を目指す。

　山王峠は短い峠である。ちょうど先頭を引いていたので、無理のない負荷に抑えて走り切った。

　峠の頂上を越えて、その向こう側に下っていった。風を受けて下り切ると県道にぶつかる。その交差点を左折して、名栗川に沿って続く道をトレインは走っていった。

　道はすっかりと山間のなかに入っていく。長閑な風景が視界をかすめていき、秋の風の涼やかさは山間になるほどに爽やかさを増していった。

　

　3週間前にも同じコースを走ったが、その時とは「雲泥の差」であった。3週間前は暑さに茹だり、強い陽光が気持ちを圧し潰していた。

　今日は涼やかな風が体をすり抜けていく。「これなら、正丸峠までのヒルクライムも無理のないペースならば走りきれそうである・・・」と安心感を抱いた。

　トレインは先頭交代を続けながら、走り続けた。やがて道の右手に「新井不動尊」が見えてきた。ここは、「名水」で有名な湧水が流れている。

　その前を通過するとすぐに「名郷」である。ここにはバス停があり、公衆トイレがあり、小さな食料品店がある。その食料品店の店先には2台の自販機が並んでいる。

　ここで、一息入れた。冷たい飲料で喉を潤した。我々のチーム以外にもローディーが数多く来訪していた。涼しくなった天候に誘われて、多くのローディーが走りに来ていた。

　7月、8月は「熱中症警戒アラート」が毎日のように発せられていたので、ロングライドにはほとんど参加していなかった。9月に入ってから復帰したので脚力は相当に落ちていた。

　先行スタート組に入れてもらい、山伏峠＆正丸峠のヒルクライムに向けて、スタートした。「200ワット程の平均負荷で最後まで走り切ろう・・・」そう思いながらクランクを回した。