ED7114牽引:12系臨時急行列車
東北本線における電気機関車と言えば、代表格はやはりED75ですが、交流電化時に用意されたパイオニアとしてはやはりED71であると言えます。
私が高校生の時はまだ結構な運用が残っていました、既に世代交代に向かっていた時代で、客車列車牽引の運用はほとんど残っていませんでした。
そんな中、ED71を中心とした貨物列車を撮影した帰り道、普通列車に乗った際に通過列車退避があり、なんとED71牽引の臨時急行列車に遭遇したことがあります。
昭和55年8月14日 東北本線 撮影場所不詳 臨時急行
残念ながら、どこの駅で撮ったのか記録されておらず、なんの列車かもわかりません。
しかし、東北新幹線開業前ではありますが、既に昼間の臨時客車急行と言うのは殆どなくなっており、おそらく該当する列車としては8404レ「ざおう」「ばんだい」ではないかと思われます。
ED71は大好きな交流機ですが、急行列車としても12系を牽く列車としても、撮影したのはこの1枚のみです。
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東北本線における電気機関車と言えば、代表格はやはりED75ですが、交流電化時に用意されたパイオニアとしてはやはりED71であると言えます。
私が高校生の時はまだ結構な運用が残っていました、既に世代交代に向かっていた時代で、客車列車牽引の運用はほとんど残っていませんでした。
そんな中、ED71を中心とした貨物列車を撮影した帰り道、普通列車に乗った際に通過列車退避があり、なんとED71牽引の臨時急行列車に遭遇したことがあります。
昭和55年8月14日 東北本線 撮影場所不詳 臨時急行
残念ながら、どこの駅で撮ったのか記録されておらず、なんの列車かもわかりません。
しかし、東北新幹線開業前ではありますが、既に昼間の臨時客車急行と言うのは殆どなくなっており、おそらく該当する列車としては8404レ「ざおう」「ばんだい」ではないかと思われます。
ED71は大好きな交流機ですが、急行列車としても12系を牽く列車としても、撮影したのはこの1枚のみです。
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