鉄分補給その１

２０１系の運用状況の情報をもらったので、本日追っかけてみたね。
今日の運用は１５Ｔと言う事で、青梅特快仕様が含まれている。従って東京～立川間に出没する回数は少ない事になる。




まずは三鷹１１：３４分を撮影し乗車。隣の吉祥寺で下車して記念撮影と西荻窪へ向かうシーンの撮影をして国分寺に行った。



実は西武国分寺線に３０００系の６連が入線しているとの情報が有ったので確認しに行ったわけである。
東村山まで乗車し、すれ違う車両をチェックするが見ることは出来なかった。本川越直通かとそれも確認したが、今日は運用に入っていないようだ。
ちょっと寄り道と言う事で、新所沢で下車しＰＡＲＣＯへ行ったら目的のお店（ＰＯＳＴ　ＨＯＢＢＹ）がなくなっている！暫く行かなかったので知らなかったのだが、ちょっとショックだった・・・・。

すぐ駅に戻り航空公園で下車し、ＡＮＡのＹＳ１１を撮影したんだけど、なんと、携帯のカメラをマクロにしていた事に気が付かず全てピンボケ（やっちまった）
移動中に確認して気が付いた。時間がなかったので画像確認を怠ったわけである。気を取り直して国分寺へ戻り陸橋から２０１系が来るのを待つ。
１４：０４頃通過するシーンを撮影。
再び駅に戻り、多摩湖線で萩山に行き新宿線に乗り換えて西武柳沢で下車。関東バスの吉祥寺行きに乗って、途中で下車して銀行で用を足して自宅に一時帰宅。
再び家を出て、１７：０１を三鷹車庫から撮影して本日の鉄分補給は終了。



２０９－５００が２０１の後釜だそうだ。総武線のお古が中央線に入るわけか・・・。以前とは逆になってしまったなあ。
中央線のお古が総武線だったんだけどな。２０９入れるくらいなら２３３で統一した方が良いんじゃないだろうか。良く分からん。
東京メトロの有楽町線の０７系も東西線に引越ししてきたからなあ。西武線で見ることが出来なくなってしまったけど、地元で見るとラインが青になりなんとも違和感があるな。
変な時代になったもんだ。