KATOの3月製品化の中に、西武40000系が出ていました。
10両編成27,500円は魅力的です。
当電鉄の優先導入車両として位置付けました。
また、長年リニューアルされることのなかった、C11もいよいよ完全スケールモデルとして登場します。こちらも見過ごすわけにはいかない製品と思います。
http://www.katomodels.com/product/poster/
10両編成27,500円は魅力的です。
当電鉄の優先導入車両として位置付けました。
また、長年リニューアルされることのなかった、C11もいよいよ完全スケールモデルとして登場します。こちらも見過ごすわけにはいかない製品と思います。
http://www.katomodels.com/product/poster/
KATO50周年記念で、3回目の改良のC50を作るより、こちらをやってほしかったですがね。
2回目のリニューアル製品は問題ない水準でしたから、KATOの変な入れ込みはどうなのと思わざるを得ません。
西武40000系の製品化は、いままでのKATOにないほど早い対応で驚いています。この勢いで20000系も製品化してくれたらありがたいなと思っています。
割と形はカッコいいですね!カラーリングはまぁあれですけど。
個人的にはスマイル○レインはちょっと…(^-^;
尾灯は怒っている感じですよね(笑)
PCでお邪魔しましたが背景がカッコいいですね!
発売は40000系運用に合わせたみたいですね。
スマイルトレインは、尾灯がつくと確かに怒った顔に見えますね。
今度の後継車両は車体の裾絞りがなくなり、一般車体に戻りましたが、これは地下鉄に入るので戻したと思われます。
背景は引退した不遇の3000系ですが、私はこの正面が好きです。撮影場所は練馬です。