ＫＡＴＯの３月製品化の中に、西武４００００系が出ていました。
１０両編成27,500円は魅力的です。
当電鉄の優先導入車両として位置付けました。
また、長年リニューアルされることのなかった、Ｃ１１もいよいよ完全スケールモデルとして登場します。こちらも見過ごすわけにはいかない製品と思います。
http://www.katomodels.com/product/poster/
１０両編成27,500円は魅力的です。
当電鉄の優先導入車両として位置付けました。
また、長年リニューアルされることのなかった、Ｃ１１もいよいよ完全スケールモデルとして登場します。こちらも見過ごすわけにはいかない製品と思います。
http://www.katomodels.com/product/poster/
ＫＡＴＯ５０周年記念で、３回目の改良のＣ５０を作るより、こちらをやってほしかったですがね。
２回目のリニューアル製品は問題ない水準でしたから、ＫＡＴＯの変な入れ込みはどうなのと思わざるを得ません。
西武４００００系の製品化は、いままでのＫＡＴＯにないほど早い対応で驚いています。この勢いで２００００系も製品化してくれたらありがたいなと思っています。
割と形はカッコいいですね！カラーリングはまぁあれですけど。
個人的にはスマイル○レインはちょっと…(^-^;
尾灯は怒っている感じですよね(笑)
PCでお邪魔しましたが背景がカッコいいですね！
発売は４００００系運用に合わせたみたいですね。
スマイルトレインは、尾灯がつくと確かに怒った顔に見えますね。
今度の後継車両は車体の裾絞りがなくなり、一般車体に戻りましたが、これは地下鉄に入るので戻したと思われます。
背景は引退した不遇の３０００系ですが、私はこの正面が好きです。撮影場所は練馬です。