電気系トラブル

睦月線が全線開通して全線のテスト運転を１８１系で行いました。
駅構内の既存部分は特に問題ありませんでしたが、新幹線用の外回り線ヤードに電圧降下があることが分かり点検をすることになりました。
この部分は以前職場の文化祭の時に作ったものを、ベース幅を縮小して移植したもので、６年ほど経過しています。



ポイントの切り替えには異常がありませんが、通電検査をすると２番目の分岐に通電不良があることがわかりました。



本線のポイントを外し、故障のポイントを取り出し分解。
切り替わる時に一緒に移動する接点が不良とわかりました。端子を清掃しプリント基板も綺麗にして組み直しましたが、何回か切り替えると通電ができなくなりました。
６回ほど分解と組み立てを繰り返したものの、何度か切り替えると故障する症状は収まりませんでした。



端子の圧力を変えてみたところ、カーブ方向は直りましたが、直線方向だけは同じ症状がたまに出るので、このまま元に戻すことはできず断念しました。



手持ちに新しいポイントがないので、切り替えのミスが多く外していた物が一つあったので分解して、可動部分に注油と端子清掃を行い組み直したところ、動作が元に戻ったのでこのポイントを再利用することにしました。



ただ、一度故障しているので、新品が搬入されるまでの継なぎです。
交換後の試運転では電圧降下も収まりました。