注目ニュース：141221－141227
●（経12/27企業13) 日本特殊陶業は燃料電池車向けに水素漏洩検知センサーを開発，吸熱量から判定，経年劣化が少なく精度が高い微小電子回路
●（刊12/26環境9) ホンダは自動車走行時も含め５０年に総量で二酸化炭素排出量を００年比で半減を目指す，自動車大手で初
●（経12/26企業15) ＮＴＴファシリティーズはアイリスオーヤマなどと共同でオフィスの照明を無線で制御するシステムを開発，電力７割減もhttp://www.ntt-f.co.jp/news/heisei26/h26-1226.html
●（刊12/25機械7) 日立ツールは切削工具の寿命を従来比４倍強にする新しいコーティング技術を開発，特殊添加物で固い構造に，溶着を抑制
●（刊12/25科学技術19) 早稲田大学と名古屋大学の研究グループは金属疲労で入った亀裂を通常の真空下，焼き鈍し温度の加熱急冷で原子レベルで修復
●（経12/24企業7) ＪＦＥエンジニアリングは鹿島と提携し下水汚泥とし尿汚泥，生ごみの３種のバイオマスを使った発電設備を豊橋市で実用化 (腐食成分を除去する技術を開発)http://www.jfe-eng.co.jp/news/2014/20141225082225.html
●（刊12/23電機7) 神奈川県大和のメドウニクスはリン酸鉄リイウムイオン電池を内蔵したブースターバッテリーを提案，４倍の寿命や急速充電
●（経12/23消費11) スズキは新型軽乗用車アルトを発売，車重を６１０ｋｇと６０ｋｇ軽量化し燃費を３７ｋｍ／Ｌとガソリン車首位 (燃費を販売の目玉に据えた車はオプションの追加で車重が変わり燃費が悪くなります)
◎（刊12/22表紙1) 日立造船は亜鉛空気電池で円筒型二次電池を開発，同重量でリチウムイオン電池の５倍の容量で安全，長寿命と，実証試験へ
◎（刊12/22科学技術18) 東京大学と土木研究所の研究グループはパラメトリックソナー技術を応用した水中構造物内部の老朽化を把握する計測技術開発
●（経12/27企業13) 日本特殊陶業は燃料電池車向けに水素漏洩検知センサーを開発，吸熱量から判定，経年劣化が少なく精度が高い微小電子回路
●（刊12/26環境9) ホンダは自動車走行時も含め５０年に総量で二酸化炭素排出量を００年比で半減を目指す，自動車大手で初
●（経12/26企業15) ＮＴＴファシリティーズはアイリスオーヤマなどと共同でオフィスの照明を無線で制御するシステムを開発，電力７割減もhttp://www.ntt-f.co.jp/news/heisei26/h26-1226.html
●（刊12/25機械7) 日立ツールは切削工具の寿命を従来比４倍強にする新しいコーティング技術を開発，特殊添加物で固い構造に，溶着を抑制
●（刊12/25科学技術19) 早稲田大学と名古屋大学の研究グループは金属疲労で入った亀裂を通常の真空下，焼き鈍し温度の加熱急冷で原子レベルで修復
●（経12/24企業7) ＪＦＥエンジニアリングは鹿島と提携し下水汚泥とし尿汚泥，生ごみの３種のバイオマスを使った発電設備を豊橋市で実用化 (腐食成分を除去する技術を開発)http://www.jfe-eng.co.jp/news/2014/20141225082225.html
●（刊12/23電機7) 神奈川県大和のメドウニクスはリン酸鉄リイウムイオン電池を内蔵したブースターバッテリーを提案，４倍の寿命や急速充電
●（経12/23消費11) スズキは新型軽乗用車アルトを発売，車重を６１０ｋｇと６０ｋｇ軽量化し燃費を３７ｋｍ／Ｌとガソリン車首位 (燃費を販売の目玉に据えた車はオプションの追加で車重が変わり燃費が悪くなります)
◎（刊12/22表紙1) 日立造船は亜鉛空気電池で円筒型二次電池を開発，同重量でリチウムイオン電池の５倍の容量で安全，長寿命と，実証試験へ
◎（刊12/22科学技術18) 東京大学と土木研究所の研究グループはパラメトリックソナー技術を応用した水中構造物内部の老朽化を把握する計測技術開発
