レースの前にタイトル争いの状況を整理しておきます。〈バトンがブラジルＧＰでタイトルを決めるには〉
・バトンが３位以内
・バトンが４位、バリチェロが２位以下
・バトンが５位、バリチェロが２位以下
・バトンが６位、バリチェロが３位以下、ベッテルが２位以下
・バトンが７位、バリチェロが３位以下、ベッテルが２位以下
・バトンが８位、バリチェロが４位以下、ベッテルが３位以下
・バトンが圏外、バリチェロが５位以下、ベッテルが３位以下
〈バリチェロが望みを繋ぐには〉
・バリチェロが優勝、バトンが４位以下
・バリチェロが２位、バトンが６位以下
・バリチェロが３位、バトンが８位以下
・バリチェロが４位、バトンが圏外
〈ベッテルが望みを繋ぐには〉
・ベッテルが優勝、バトンが６位以下
・ベッテルが２位、バトンが８位以下
決勝はピーカン。明るい青空が広がっています
が、レースはオープニングラップから大荒れです。
ライコネンがウェバーと接触し、フロントウィングを失ってしまいます。
後方で、コバライネンとフィジケラが接触。
トゥルーリとスーティルもクラッシュ。アロンソも巻き込まれます。トゥルーリがすごく怒っています。
早くもセーフティーカー（SC)が出ます。
ライコネンがピットに戻ってウィングを交換。
しかし、一緒にピットインしたコバライネンがホースをひきずってスタートしてまい、ガソリンを浴びたライコネンの車から炎が上がります
コバちゃ～ん、なんばしよっとね～
ライコネンはそのままコースに出て行きますが、大丈夫なんでしょうか
わたし的にはブラジルGPは、キミ様のお誕生レースなんですが、何だかふんだりけったりです
レースが再開。
バトンが怒濤のオーバーテイク。
あっという間にポイント圏内に入り、７位の可夢偉選手に襲いかかります。しかし、可夢偉選手ブロックしています
一貴選手は８位ですが、９位のベッテルの猛追を受けています。
タイトル争いで気合い入りまくりの二人を、日本人ドライバー達はしのげるのでしょうか。
５０／７１ バリチェロが１回目のピットイン。
ついにバトンが可夢偉の前に出ます。可夢偉選手、よく頑張った！
そして、可夢偉、一貴、ベッテルが三つどもえのバトル。
可夢偉 ← ベッテル ← 一貴
４４／７１ ロズベルグがリタイア。マシンから白煙が出ています。
上位を走っていたロズベルグのリタイアはバトンに有利に働きます。
可夢偉選手はベッテルの追い上げにあいながらも粘っています。
デビュー戦とは思えない堂々たる走り。
４１／７１ 可夢偉選手がピットイン。
トヨタのピットはミスのない作業で送り出しますが、コースに出た可夢偉選手と一貴選手が接触、一貴選手はその後、クラッシュしてしまいます。
一貴選手、またもリタイア～
３４／７１ ベッテルがピットイン。
１ストップかと思われましたが、タイヤをハードハードとつないでいるので、もう１回ピットインしなければなりません。
２８／７１ ライコネンが二度目のピットイン。
上空がにわかに暗くなってきました。いつのまにか黒雲がひろがっています
また天候が変わるのでしょうか。１６／７１ バトンが二度目のピットイン。
可夢偉選手の後ろでコースに戻りますが、すぐにコバライネンにパスされてしまいます。ちょっとまずい？
↓ しかし…
１５／７１ ベッテルが二度目のピットイン。バトンが７位に上がり、バリチェロが３位なので、このままの順位でいけばチャンピオンが決まります。
コバライネンもピットイン。バトン、さらに有利になります。
ハミルトンがバリチェロの前にでます。
「ハミルト～ン、空気読んでくれよ～。おれの気持ちわかるだろぉー？
」と言いたいところでしょうか。しかも、その時二台が接触しています。
８／７１ バリチェロがパンク。ピットに戻ります。これでチャンピオンの夢はついえたか。無念のピットイン
８番手でコースに戻ります。１ ウェバー ←２ クビサ ←３ ハミルトン ←４ ベッテル ←５ バトン ←６ ライコネン ←７ ブエミ ←８ バリチェロ
４／７１ １１番手の可夢偉選手がフィジケラをパスして１０番手に上がります。
空がいつのまにか晴れています
その後は波乱なくフィニッシュ。
マッサがチェッカーフラッグを振ります。
リザルト
ウェバー（レッドブル）
クビサ（BMW)
ハミルトン（マクラーレン）
ベッテル（レッドブル）
バトン（ブラウンGP)
ライコネン（フェラーリ）
ブエミ（トロ・ロッソ）
バリチェロ（ブラウンGP)９ コバライネン（マクラーレン）
１０ 小林可夢偉（トヨタ）
１１ フィジケラ（フェラーリ）
１２ リウッツィ（フォース・インディア）
１３ アルグエルスアリ（トロ・ロッソ）
１４ グロージャン（ルノー）
※ リタイア…中嶋一貴（ウィリアムズ）、ロズベルグ（ウィリアムズ）、ハイドフェルド（BMW）、スーティル（フォース・インディア）、トゥルーリ（トヨタ）、アロンソ（ルノー）
※ ペナルティ
・トゥルーリが、クラッシュ後安全な場所に退避するようにというコースマーシャルの指示を無視して、スーティルにくってかかった行為に対し、１万ドルの罰金が下されました。
・コバライネンがピットレーンで給油ホースをひきちぎって走行し、火災を起こした行為に対し、マクラーレンに５万ドルの罰金、コバライネンは２５秒加算ペナルティで９位から１２位に降格となりました。
バトンがワールドチャンピオンブラウンGPがコンストラクターズチャンピオン に輝きました。
今日のバトンは本当に気迫のこもった走りをしていましたね。
途中から無理をしなくてもいい状況になったのですが、最後まで攻めの気持ちを失いませんでした。
チーム消滅の危機から一転、ダブルタイトル獲得。
先が見えない時でもあきらめずにマシンを開発したスタッフ、ロス・ブラウンの見事な戦略、少しでも前に、１ポイントでも多くと毎レースベストをつくしたドライバー。
すべての苦労と努力が報われました。おめでとうございます
ハミルトンとベッテルは予選Q1敗退からここまで上がってきたのはすごいです
ベッテルはどんなに後方からスタートしても表彰台圏内にもってこれる素晴らしいドライバーですね。
ハミルトンも昨年までは全くの先行逃げ切り型でしたが、今季は序盤の不振があったからか、後方から巻き返すレースを見せてくれるようになりました。
可夢偉選手はデビュー戦でトップ１０に入りました。
ただ、一貴くんとの接触が何とも皮肉でした
ＴＤＰの校長が、「一貴は王子。可夢偉は野武士」と評していました。
「それぞれ違うキャラをしており、どちらも魅力的」
「王子と野武士」が次はどんな走りを見せてくれるのか楽しみです。
ピットレーンで炎のランナーになってしまったキミ様。
何事もなかったように走っていましたが、大丈夫なんでしょうか
キミ様コメント「1周目で起こったことが僕のレースを台無しにした。まず1コーナーでヒットして、そのあとウェバーをパスしようとしたときにぶつかってフロントウイングを失ってしまった。
ピットストップでコバライネンのクルマの燃料ポンプから吹き出したガソリンの水滴がかかって、そのあと炎に包まれて、目が見えなくなった。ストップするつもりだったけど、幸運にも炎はすぐに消えた。いまでも目がヒリヒリしているけど大丈夫だ。
リスタートのあと、順位をあげるには戦略を使うしかなかったけど、少なくともポイントを持ち帰ることができた。表彰台を確信していたので残念だ。
あと1レースだ。3位を取り戻すためにアブダビで何ができるか見てみるつもりだ」
次が、キミ様がフェラーリで走る最後のレースです。
上記のコメント通り、最後まで自分にできるベストのパフォーマンスをしてくれるでしょう。
あの炎が逆境を焼き尽くす厄落としの炎でありますように。
これからはいいことがいっぱいありますように
