かっては大企業が成長し、地域経済や都市に影響を与えてきた。しかし、製造業の海外移転による空洞化で、釜石、門真など「企業城下町」は豊田市を除いて全滅である。ただし、豊田市は１大企業のトヨタの名前を市に冠している。個人的には「企業都市」と言うべきと思う。それに、日立市はひたちという地名に、企業が名乗っている違いがある。そこで、日立市に興味があり途中下車することにした。
日立市は海（写真）と山に挟まれ、鉄道駅を中心に市街地がコンパクトに形成されている。バスで市役所に移動。
昨年完成した市庁舎は機能的であるが概観は単調的である。現在、市役所の前の敷地に交流広場を建設中であった。
Ｈ27年工業統計調査で、人口は181,089人、事業所数は367、従業者数は25,178人、製造品出荷額は12,373億円である。日立北部工業団地の分譲価格は坪57千円程と安い。豊田市と同じく空き家対策を行っている。Ｈ30年度予算は756億円で、歳入の内法人市民税は21億円で個人市民税99億円の１／５と、豊田市の割合よりかなり少ない。歳出は民生費が258億円（34％）、土木費が116億円（15％）と、豊田市の民生費の割合3１％は同じであるが土木費は19％と高い。
バス路線はかなり充実している。写真は市役所から駅まで帰路のバス停で、メイン道路の景観は樹木で覆われている。漁港もあり市街地の都市機能は整備され、特定企業が突出している印象は感じられず、住みやすそうな街に思える。
