♪やさしい風を頬に受け 空に向かって走り出す
今日は楽しい お出かけ日和
足どり軽く ウキウキ！心もおどる ドキドキ！
新しい夢が 夢が広がる 笑顔を運ぶ ゆいレール
2003年8月10日“道の日”に、新軌道系交通機関「ゆいレール」が誕生した。
「ゆいレール」は、始点の那覇空港駅と終点首里駅を15駅、全長12.9キロを走っている。冒頭の歌「お出かけ日和」は、全国的公募作品の中から選出された藤原美弥子の作詞を普久原垣男が作曲。編曲山城功、うた伊波智恵子で発表。各駅構内に入ると1日中流れている。「ゆいレール」の「ゆい」は、日本各地の農村に発達した相互扶助の精神「結・ゆい」を冠にした命名だ。
2両編成の車両に乗ると、各駅ごとに10秒の沖縄メロディーが流れる。木琴の音が快い。また、改札口前には、アートグラス壁画を見ることができる。停車駅を告知するアナウンス前の沖縄メロディーの曲名と提示されているアートグラス壁画を紹介しよう。
①那覇空港駅＝曲・谷茶前節。壁画・紅型衣装に花笠の四つ竹踊りの図。②赤嶺駅＝曲・ 童唄花ぬカジマヤー。壁画・平和の礎。③小禄駅＝曲・小禄豊見城節。壁画・即興踊りカチャーシーの図。④奥武山公園駅＝曲・童唄ジンジン＜蛍の幼児語＞。壁画・空手の図。⑤壺川駅＝曲・唐船どーい。壁画・ハーリー舟。⑥旭橋駅＝曲・海ぬチンボーラー＜巻貝の1種＞。壁画・那覇大綱挽の図。⑦県庁前駅＝曲・てぃんさぐぬ花節。壁画・万国津梁の図。⑧美栄橋駅＝曲・ちんぬくじゅうしい。壁画・海洋レジャーの図。⑨牧志駅＝曲・いちゅび小節＜野いちごの意＞。壁画・盆踊りエイサーの図。⑩安里駅＝曲・八重山民謡安里ゆんた。壁画・壺屋の窯の図。⑪おもろまち駅＝曲・船送り唄だんじゅかりゆし。壁画・組踊執心鐘入の図。⑫古島駅＝曲・八重山民謡月ぬかいしゃ。壁画・シーサーと赤瓦屋根の図。⑬市立病院前駅＝曲・宮古島民謡クイチャー。壁画・末吉の獅子舞の図。⑭儀保駅＝曲・芭蕉布。壁画・首里城の図。⑮首里駅＝童唄赤田首里殿内。壁画＝王朝文化の図。
ゆいレールの運賃は初乗り3区間までは200円。3キロごとに30円加算。那覇空港駅～首里駅間は290円。運行時間は午前6時から午後11時30分。2両1編成の定員は165人・座席数65。1駅での停車時間は20秒。路線バスのように乗降客の多・少による停車時間のクッションがなく、電車に慣れていない沖縄人は当初、いささか戸惑ったが、今ではすっかり20秒を余裕をもってこなしている。その地方の気象条件によって運行・運休の判断は異なるのは当然。夏場に台風の多い沖縄では、毎秒の風速が20メートルの場合は徐行運転。風速25メートル以上になると運休する。モノレール自体は、風速70メートルに耐えられる構造になっている。
♪デイゴの花が咲き誇り 笑顔の花も咲くでしょう
今日は楽しい お出かけ日和
足どり軽く ウキウキ！心もおどる ドキドキ
新しい出会いの予感 思いを結ぶ ゆいレール
ところで。
卯年早々、ゆいレールの運賃値上げが報じられた。〔沖縄タイムス・1月12日付〕
『沖縄都市モノレール（比嘉良雄社長）は、2月1日から「ゆいレール」の運賃を大人片道で20～30円引き上げる。距離に応じて4段階ある運賃のうち、初乗りは200円から220円に、残りは30円ずつ引き上げる。赤字を抱える同社の経営改善が目的で2003年の開業以来初の運賃改定となる。平均引き上げ率は11.1％で、那覇市内の路線バス運賃（220円）などに比較して決定した。新たなサービスとして、①隣駅まで片道100円。②普通回数券の有効期限廃止。③フリー乗車券の使用期間24時間化。④定期券利用者の同伴者の休日割引などを2月1日から導入する。
11日会見した比嘉社長は「財務状況がすぐに好転するわけではないが、受益者にも協力をお願いしたい」と述べた。〔略〕運賃改定で約2億5000万円の増収を見込むが改定だけで黒字化するのは厳しい状況となっている』
毎日、ゆいレールを利用し、朝な夕な車窓から沿線の風景を楽しみながら通勤している私の出費も往復で1日、60円増となる。ここ数10年、諸々の“値上げ”を強いられてきたせいか、ゆいレールの運賃値上げにも、眉を曇らせるだけで「勝手におしっ！」の心境である。値上げ報道に接してからというもの、車窓から見る那覇の市街地や夕陽が美しい西の海までが灰色に見えるのは、今年の異常気象のなせる色なのか。心の中で遂につぶやいた。
「ブルータス！お前もかっ！」
♪あいつの心サンシンと 歌声ひびく愛のまち
今日は嬉しいお出かけ日和
足どり軽く ウキウキ！心もおどる ドキドキ！
明日へ続く ゆいレール 明日へ続く ゆいレール
イメージソング「お出かけ日和」は、希望に満ちた言葉でつづられ、始業から終業まで各駅構内にエンドレスで流れているが、赤字と値上げが同乗するせいか、むなしく聞こえてならない。
今日は楽しい お出かけ日和
足どり軽く ウキウキ！心もおどる ドキドキ！
新しい夢が 夢が広がる 笑顔を運ぶ ゆいレール
2003年8月10日“道の日”に、新軌道系交通機関「ゆいレール」が誕生した。
「ゆいレール」は、始点の那覇空港駅と終点首里駅を15駅、全長12.9キロを走っている。冒頭の歌「お出かけ日和」は、全国的公募作品の中から選出された藤原美弥子の作詞を普久原垣男が作曲。編曲山城功、うた伊波智恵子で発表。各駅構内に入ると1日中流れている。「ゆいレール」の「ゆい」は、日本各地の農村に発達した相互扶助の精神「結・ゆい」を冠にした命名だ。
2両編成の車両に乗ると、各駅ごとに10秒の沖縄メロディーが流れる。木琴の音が快い。また、改札口前には、アートグラス壁画を見ることができる。停車駅を告知するアナウンス前の沖縄メロディーの曲名と提示されているアートグラス壁画を紹介しよう。
①那覇空港駅＝曲・谷茶前節。壁画・紅型衣装に花笠の四つ竹踊りの図。②赤嶺駅＝曲・ 童唄花ぬカジマヤー。壁画・平和の礎。③小禄駅＝曲・小禄豊見城節。壁画・即興踊りカチャーシーの図。④奥武山公園駅＝曲・童唄ジンジン＜蛍の幼児語＞。壁画・空手の図。⑤壺川駅＝曲・唐船どーい。壁画・ハーリー舟。⑥旭橋駅＝曲・海ぬチンボーラー＜巻貝の1種＞。壁画・那覇大綱挽の図。⑦県庁前駅＝曲・てぃんさぐぬ花節。壁画・万国津梁の図。⑧美栄橋駅＝曲・ちんぬくじゅうしい。壁画・海洋レジャーの図。⑨牧志駅＝曲・いちゅび小節＜野いちごの意＞。壁画・盆踊りエイサーの図。⑩安里駅＝曲・八重山民謡安里ゆんた。壁画・壺屋の窯の図。⑪おもろまち駅＝曲・船送り唄だんじゅかりゆし。壁画・組踊執心鐘入の図。⑫古島駅＝曲・八重山民謡月ぬかいしゃ。壁画・シーサーと赤瓦屋根の図。⑬市立病院前駅＝曲・宮古島民謡クイチャー。壁画・末吉の獅子舞の図。⑭儀保駅＝曲・芭蕉布。壁画・首里城の図。⑮首里駅＝童唄赤田首里殿内。壁画＝王朝文化の図。
ゆいレールの運賃は初乗り3区間までは200円。3キロごとに30円加算。那覇空港駅～首里駅間は290円。運行時間は午前6時から午後11時30分。2両1編成の定員は165人・座席数65。1駅での停車時間は20秒。路線バスのように乗降客の多・少による停車時間のクッションがなく、電車に慣れていない沖縄人は当初、いささか戸惑ったが、今ではすっかり20秒を余裕をもってこなしている。その地方の気象条件によって運行・運休の判断は異なるのは当然。夏場に台風の多い沖縄では、毎秒の風速が20メートルの場合は徐行運転。風速25メートル以上になると運休する。モノレール自体は、風速70メートルに耐えられる構造になっている。
♪デイゴの花が咲き誇り 笑顔の花も咲くでしょう
今日は楽しい お出かけ日和
足どり軽く ウキウキ！心もおどる ドキドキ
新しい出会いの予感 思いを結ぶ ゆいレール
ところで。
卯年早々、ゆいレールの運賃値上げが報じられた。〔沖縄タイムス・1月12日付〕
『沖縄都市モノレール（比嘉良雄社長）は、2月1日から「ゆいレール」の運賃を大人片道で20～30円引き上げる。距離に応じて4段階ある運賃のうち、初乗りは200円から220円に、残りは30円ずつ引き上げる。赤字を抱える同社の経営改善が目的で2003年の開業以来初の運賃改定となる。平均引き上げ率は11.1％で、那覇市内の路線バス運賃（220円）などに比較して決定した。新たなサービスとして、①隣駅まで片道100円。②普通回数券の有効期限廃止。③フリー乗車券の使用期間24時間化。④定期券利用者の同伴者の休日割引などを2月1日から導入する。
11日会見した比嘉社長は「財務状況がすぐに好転するわけではないが、受益者にも協力をお願いしたい」と述べた。〔略〕運賃改定で約2億5000万円の増収を見込むが改定だけで黒字化するのは厳しい状況となっている』
毎日、ゆいレールを利用し、朝な夕な車窓から沿線の風景を楽しみながら通勤している私の出費も往復で1日、60円増となる。ここ数10年、諸々の“値上げ”を強いられてきたせいか、ゆいレールの運賃値上げにも、眉を曇らせるだけで「勝手におしっ！」の心境である。値上げ報道に接してからというもの、車窓から見る那覇の市街地や夕陽が美しい西の海までが灰色に見えるのは、今年の異常気象のなせる色なのか。心の中で遂につぶやいた。
「ブルータス！お前もかっ！」
♪あいつの心サンシンと 歌声ひびく愛のまち
今日は嬉しいお出かけ日和
足どり軽く ウキウキ！心もおどる ドキドキ！
明日へ続く ゆいレール 明日へ続く ゆいレール
イメージソング「お出かけ日和」は、希望に満ちた言葉でつづられ、始業から終業まで各駅構内にエンドレスで流れているが、赤字と値上げが同乗するせいか、むなしく聞こえてならない。