国際興業バス：いすゞキュービック（ステップ車）
久し振りにバスです。
今回は、国際興業バスで、もう既に懐かしい部類になってしまったいすゞキュービックのステップ車の写真を、私が撮ったものすべて並べます。
７６５０ 平成１９年３月１４日 蕨駅西口 戸田営業所 ９５年式
地元はキュービックだらけでしたが、エルガの勢力がかなり強くなってきました。
７６８１ 平成１９年７月１日 大宮公園内 ９５年式
娘の水泳大会の送迎で待機中に撮影したものです。
大宮競輪開催の際に運行される無料送迎バスです。９０６１～７５もご参照を。
８０３８ 平成１８年１１月４日 赤羽駅東口 赤羽営業所 ９４年式
８０４０ 平成１８年１１月４日 赤羽駅西口 赤羽営業所 ９４年式
８０７２ 平成１８年１１月４日 赤羽駅西口 赤羽営業所 ９５年式
まだ旧塗装のキュービックがバリバリに活躍していた頃ですが、既にノンステップ車どころか、エルガまで登場して来ており、退役も近くなってきていることを予感させていました。
８０８１ 平成２０年２月１０日 川口駅西口 鳩ヶ谷営業所 ９５年式
一般営業からは既に退役したキュービックで、戸田ボートレースの無料送迎車に充当されていたところを偶然にキャッチしたものです。
ワンマン営業仕様の機器類は撤去されているようです。
８０９１ 平成１８年１１月４日 蕨駅西口 戸田営業所 ９５年式
８０９１ 平成１８年１１月４日 蕨駅西口 戸田営業所 ９５年式
９５年式までは、アイドリングストップ車になっていなかったようでした。
９００４ 平成１８年１１月４日 赤羽駅西口 志村営業所 ９６年式
アイドリングストップ車です。
９０２２ 平成１８年１１月４日 赤羽駅東口 赤羽営業所 ９６年式
９０２３ 平成１８年１１月４日 赤羽駅西口 赤羽営業所 ９６年式
９０２４ 平成１８年１１月４日 赤羽駅東口 赤羽営業所 ９６年式
９０２５ 平成１８年１１月４日 赤羽駅西口 赤羽営業所 ９６年式
以上の４枚は、偶然にも連番となっていました。９０２５だけ塗装が新色に更新されているのが分かります。アイドリングストップのマーク（行先幕の左右）の付き方が４車ともバラバラなのがユーモラスです。
９０６１ 平成２０年７月６日 大宮公園内
９０７４ 平成２０年７月６日 大宮公園内
９０７５ 平成２０年７月６日 大宮公園内
大宮競輪の無料送迎専用に充てられているらしく、パスネットやパスモが使えるステッカー類が外されたような痕があります。運転手さんがいたのでジックリとは見ませんでしたが、おそらく、料金箱等の設備も撤去されていると思われます。
９０７９ 平成２０年５月１８日 北浦和駅西口 西浦和営業所 ９４年式
９０８０ 平成２０年５月１８日 浦和駅西口 西浦和営業所 ９４年式
以上、２枚とも浦和駅高架工事で借り出された鉄道代行バスです。
既に一般営業路線からは旧塗装のキュービックは見られ無くなっており、この日の代行車両も大勢がエルガになっていました。
９０９７ 平成１８年１１月４日 蕨駅東口 鳩ヶ谷営業所 ９６年式
このバスは塗装更新済みでした。
特徴的なデザインのキュービックで、初期のノンステップ車にもこのデザインが継承されましたが、その期間はわずかで、エルガへと発展・解消となりました。
久し振りにバスです。
今回は、国際興業バスで、もう既に懐かしい部類になってしまったいすゞキュービックのステップ車の写真を、私が撮ったものすべて並べます。
７６５０ 平成１９年３月１４日 蕨駅西口 戸田営業所 ９５年式
地元はキュービックだらけでしたが、エルガの勢力がかなり強くなってきました。
７６８１ 平成１９年７月１日 大宮公園内 ９５年式
娘の水泳大会の送迎で待機中に撮影したものです。
大宮競輪開催の際に運行される無料送迎バスです。９０６１～７５もご参照を。
８０３８ 平成１８年１１月４日 赤羽駅東口 赤羽営業所 ９４年式
８０４０ 平成１８年１１月４日 赤羽駅西口 赤羽営業所 ９４年式
８０７２ 平成１８年１１月４日 赤羽駅西口 赤羽営業所 ９５年式
まだ旧塗装のキュービックがバリバリに活躍していた頃ですが、既にノンステップ車どころか、エルガまで登場して来ており、退役も近くなってきていることを予感させていました。
８０８１ 平成２０年２月１０日 川口駅西口 鳩ヶ谷営業所 ９５年式
一般営業からは既に退役したキュービックで、戸田ボートレースの無料送迎車に充当されていたところを偶然にキャッチしたものです。
ワンマン営業仕様の機器類は撤去されているようです。
８０９１ 平成１８年１１月４日 蕨駅西口 戸田営業所 ９５年式
８０９１ 平成１８年１１月４日 蕨駅西口 戸田営業所 ９５年式
９５年式までは、アイドリングストップ車になっていなかったようでした。
９００４ 平成１８年１１月４日 赤羽駅西口 志村営業所 ９６年式
アイドリングストップ車です。
９０２２ 平成１８年１１月４日 赤羽駅東口 赤羽営業所 ９６年式
９０２３ 平成１８年１１月４日 赤羽駅西口 赤羽営業所 ９６年式
９０２４ 平成１８年１１月４日 赤羽駅東口 赤羽営業所 ９６年式
９０２５ 平成１８年１１月４日 赤羽駅西口 赤羽営業所 ９６年式
以上の４枚は、偶然にも連番となっていました。９０２５だけ塗装が新色に更新されているのが分かります。アイドリングストップのマーク（行先幕の左右）の付き方が４車ともバラバラなのがユーモラスです。
９０６１ 平成２０年７月６日 大宮公園内
９０７４ 平成２０年７月６日 大宮公園内
９０７５ 平成２０年７月６日 大宮公園内
大宮競輪の無料送迎専用に充てられているらしく、パスネットやパスモが使えるステッカー類が外されたような痕があります。運転手さんがいたのでジックリとは見ませんでしたが、おそらく、料金箱等の設備も撤去されていると思われます。
９０７９ 平成２０年５月１８日 北浦和駅西口 西浦和営業所 ９４年式
９０８０ 平成２０年５月１８日 浦和駅西口 西浦和営業所 ９４年式
以上、２枚とも浦和駅高架工事で借り出された鉄道代行バスです。
既に一般営業路線からは旧塗装のキュービックは見られ無くなっており、この日の代行車両も大勢がエルガになっていました。
９０９７ 平成１８年１１月４日 蕨駅東口 鳩ヶ谷営業所 ９６年式
このバスは塗装更新済みでした。
特徴的なデザインのキュービックで、初期のノンステップ車にもこのデザインが継承されましたが、その期間はわずかで、エルガへと発展・解消となりました。
平成２年の秋に私は武州・大宮を訪ねたとき、高島屋さんのソバを停車してたＫＫＫバス（Ｃ系＝キュービックの前のタイプ）を撮ったさい、後方にチラリとキュービック（この当時はＫＫＫマーク入り）が写ってたものの、なにぶん大宮市内を走ってたバス（東武鉄道バス＝当時＝ブルーリボン、西武バス＝５Ｅ）という訳で撮ったにすぎなかったです。
そしてＫＫＫバスのキュービックは、デジカメを買ってからだと、大宮駅前にて１回のみ撮ったほかは、あとは飯能駅前や飯能営業所（車庫、許可を得て撮影）で撮ったにすぎず、埼玉県下のその他の地域および帝都の城北地域では、ついに１枚も撮ることなく終わってます。
また、大宮の西口のバスのりばにて、西武バスのキュービック（ＬＥＤ幕改造済）を見たさい、レアバスゆえにデジカメへ記録したものの、ＫＫＫバスでは見慣れてたのに西武バスになぜ？と、ビックリしたのを未だに覚えてます。
この他に帝都・足立区内で、東武バスセントラルの変形キュービック（ジャーニーを大型ノンステ仕様にしたタイプ）をデジカメにて記録したり、越後・新潟ではすでに現役を退いたものの、市中の公園に保存されてた変形キュービック（地元の北村製作所さんのご謹製ボディ）を撮ったりと、レアなキュービックの思い出も忘れられないです。
以上をもちまして、私はこの辺にて失礼します。
バスオタ程の知識がなくとも、このキュービックに関しては特徴的なフロント窓だけに、区別が付きやすくて愛着がありました。旧型ゆえに、大きなタイヤも非常に好きでしたね。乗る分にはタイヤハウスが邪魔で窮屈でしたけど。
都心では希少な部類になってきた頃、好んでカメラを向けていましたが、何故か地方には溢れかえっている感があって、あまりカメラを向ける気がしませんでした。
しかし、都心で消滅してからも時間が経過しましたので、現時点で地方で見た際は、思わずカメラを向けてしまうのではないかと思われます。
私は鹿児島県下に住んでるのっ太郎と申します。
さて、私の住んでる鹿児島県は幾つかのバス会社があり、様々な車種のバスが活躍してますけど、ここの記事に出てるバスのなかに、県下のバス会社へやってきて再度の奉公をされてるのも存在してます。
近年ではノンステップバスも進出してはいるものの、依然として古いツーステップバスが大手を振るってる以上、まだまだ当面は見る事が出来るので、管理人さんも機会がありましたら、ぜひ鹿児島へ訪ねてみてはいかがかと思います。
コメントありがとうございます。
東京から遠く離れた鹿児島で東京のバスが使われているというのも驚きです。
地方都市では未だにツーステップ車などを見る機会はありますが、もう都心では殆どがノンステップ化されており、地元埼玉でもワンステップ車が何らかの都合で残っている感じです。
地元でメジャーであったキュービックも絶滅し、これからは再奉公もエルガが中心になると思われ、そろそろ古き良き時代の再現も翳りが見えてくるのではないでしょうか？