追跡!!新幹線を見終わったので感想を述べておきたいと思います。
日本の新幹線を題材にし、各新幹線の全駅を紹介しています。基本的にはホームからの入線、出発を紹介していますが、通過駅を爆走する走行シーンや撮影名所からの新幹線の風景も豊富に入っています。
作品は東北新幹線と山形新幹線、東北新幹線と秋田新幹線、上越新幹線と長野新幹線、東海道新幹線、山陽新幹線、九州新幹線とリレーつばめに分かれています。それぞれ40分ほどの作品ですが、在来線との接続駅では簡単な説明と車両の紹介もあります。ほど良い時間と意外と内容も濃いので新幹線ファンにはお勧めです。
登場する車両も、現在では引退してしまった、0系、100系、300系、400系等も出ています。山形新幹線は400系のリニューアル車両とE3系の運用時代、東海道、山陽は500系がのぞみに使用されていた時代が収録されています。
九州新幹線はまだ全線が開通していないので、新八代~鹿児島中央までと少し物足りませんが、リレー号は博多~新八代まで収録されて、新八代駅での接続で同一ホームでの乗り換えは今となっては貴重です。
E5系や九州新幹線乗り入れ用のN700系は収録されていませんが、新幹線の種類が一番多かった時期の物なので、映像ライブラリーとして見ればお勧めです。
ナレーションもほどほどで聞きやすいのですが、「大宮」のイントネーションに癖があって、東日本シリーズの3本では頻繁に分岐点となる大宮の言葉が出てくるので、収録の時にチェックできなかったのかなと残念です。作品途中で一度直っているのでそのまま行くのかなと思っていましたが、また元に戻ってしまいました。(笑)
日本の新幹線を題材にし、各新幹線の全駅を紹介しています。基本的にはホームからの入線、出発を紹介していますが、通過駅を爆走する走行シーンや撮影名所からの新幹線の風景も豊富に入っています。
作品は東北新幹線と山形新幹線、東北新幹線と秋田新幹線、上越新幹線と長野新幹線、東海道新幹線、山陽新幹線、九州新幹線とリレーつばめに分かれています。それぞれ40分ほどの作品ですが、在来線との接続駅では簡単な説明と車両の紹介もあります。ほど良い時間と意外と内容も濃いので新幹線ファンにはお勧めです。
登場する車両も、現在では引退してしまった、0系、100系、300系、400系等も出ています。山形新幹線は400系のリニューアル車両とE3系の運用時代、東海道、山陽は500系がのぞみに使用されていた時代が収録されています。
九州新幹線はまだ全線が開通していないので、新八代~鹿児島中央までと少し物足りませんが、リレー号は博多~新八代まで収録されて、新八代駅での接続で同一ホームでの乗り換えは今となっては貴重です。
E5系や九州新幹線乗り入れ用のN700系は収録されていませんが、新幹線の種類が一番多かった時期の物なので、映像ライブラリーとして見ればお勧めです。
ナレーションもほどほどで聞きやすいのですが、「大宮」のイントネーションに癖があって、東日本シリーズの3本では頻繁に分岐点となる大宮の言葉が出てくるので、収録の時にチェックできなかったのかなと残念です。作品途中で一度直っているのでそのまま行くのかなと思っていましたが、また元に戻ってしまいました。(笑)