今日は午後から所用のため、朝少し早めに家を出て単独でプチロング。朝のうちはかなり寒く、エアブロックの上にベストを羽織る。しかし昨日とは打って変わって快晴なので気持ちが良い。コースは最近よく走っている定番ルートで、基本的には高坂→東松山→小川→寄居→１４０号→押切橋→熊谷→みどりの道→荒川ＣＲ→帰路という感じ。ほぼ全般にＬＳＤペース。小川町までは先週と同じルートで旧２５４などを走る。小川町手前、ほぼ３５キロ走ったところで腹が減る。最近２５キロ地点の鳩山サンクスでどっぷり休む習慣が身に付いたので、持久力に衰えが来たか？。東秩父直売所で急遽おやきと手作り饅頭で補給を取る。饅頭を売っているうどんコーナーで売り子のオバサンから「これから山ですか？」と聞かれる。サイクルウエアで来るお客が珍しく無くなった野かな？。こちらも常連客化の可能性有り。
寄居の坂を越え、少しルートをそれる。今日はtarmac選手のブログに登場する「ちゃがま」という饅頭店に立ち寄る。先日場所を教えてもらったので…。折原の交差点の近くだったのですね。何が美味しいのかな？。よくリサーチしてなかったで勘で「すまんじゅ」「くるみまんじゅう」「みかんまんじゅう」の３つを購入。くるみ饅頭だけその場で食べました。喉につかえむせました。他の２つはポケットに入れ走りながらの補給用。「みかんまんじゅう」はよかったですね。珍しくて…。でも冷たかったし、好みでは東秩父の手作り饅頭の方が好きかな？。あまり舌が肥えてないので何とも言えないです。持ち帰りでレンジで温めるのが美味しいかも。
すぐ近くの鉢形城趾。公衆トイレが有るのでちょっと用足し。少し上がった所に東屋があり座って休めたりもする。すぐ下を荒川が流れています。そこそこ良い景色。春先は饅頭買って、ここで休むのも良いかな。その後少し寄居町内を迷走して１４０号線に出る。寄居警察の所から少し脇道にそれ旧道から再びバイパスに出る。バイパスは走りやすいが今日は無風か、やや向かい風。それほどスピード出ない。
昼時になったので平日さんの長木屋へ向かう。今日は糖田橋を渡り対岸のＣＲを走り鴻巣市内へ。近道かどうか微妙だが新鮮なルート。昼時になると少し気温が上がり暖かくなったので今日は冷たいかけうどんとミニ焼き鳥丼のセット。おっと食べる前に画像取り忘れ。すべてたいらげた後の画像で失敬。帰りの荒川ＣＲはやや向かい風傾向。少し走りが重い。ケイデンス８０、心拍１５５前後。速度３２キロ位をキープして走る。この走り方で鴻巣からふじみ野まで１時間１５分ぐらいだった。走行距離 １２５．００キロ
走行時間 ４時間４５分
平均速度 ２６．３キロ／ｈ
平均心拍 １３７
最大心拍 １７７
平均回転 ８５
消費カロリー ２６７９キロカロリー
当初の天気予報では晴れとの事だったので、先週に引き続き中ロングを考えていたが、昨夜、久々に弟子のkomachiお姉さまから「ＡＲＡＩの練習会に参加したい」とのメールが届き、「かなり厳しいので…」と別のツーリング等も提案したが、本人の強い希望（？）もあり２週間ぶりに練習会に参加した。komachiお姉さまはサンクスまで店長が面倒見てくれる事になったので、丸投げして私は普通の練習。向かい風の強い坂戸農道を集団で走る。
スタート時点でのメンバーは私、Ｓ本、Ｋ山、ワカチャン、Ｋ崎、中学Ｉ川。皆向かい風にやられヘトヘトになるが、さすが若さで勝負の中学Ｉ川、ワカチャンが元気元気。ウラヤマシです。komachiお姉さまは店長が色々と指導してくれていた関係でかなりゆっくり走ってサンクス到着です。サンクスで早朝組３名とも合流。しかし天気は予報になかった小雪がちらつく天候に。気温もかなり寒い。サンクスから見える奥武蔵の山にも雪が舞っているようだ。結果的にロングに行かなくてよかったかも知れない。
一度サンクスに戻ってから解散となり、帰宅組ともう少し走る組で別れる。後は平地中心で嵐山方面でも流そうかと、ゆっくり走り始めたが、また小雪がちらつく始末。そう結局晴れ間は戻らず、ぶ厚い雪雲に空は覆われている状態。この先の天候も心配だったので行き先をシロクマパンに変更して、お決まりのチョコパワーを食して帰路へ。私は高坂橋まではアウターローのギヤを１１０回転ぐらいで少し速度と心拍を上げる。帰りの坂戸農道では少し速度を落として、追い風に任せるまま走る。途中で川島の白鳥飛来地を見物しながら、前腿パンパンで終了寸前のkomachiお姉さまに、少し軽めのギヤと引き脚を少し勉強するようにアドバイスしながら走ったが、ご理解頂けただろうか？。でも雪がちらつく寒い中、お疲れ様でした。
今日もＡＲＡＩ練習はお休みし、じっくりと平地を走りたく、そしてＢＡＮＡＮＡのKa師匠にお願いして稽古を付けて頂くことにした。我が家の近く亀久保交差点にて待ち合わせをして出発。川越街道からいつもの県道に入る。昨日の走り込みが響いてか、少し脚が重く、出だしはインナーギヤで１００回転以上で行くが、Ka師匠に先頭を代わってもらった途端スピードＵＰ。アウターギヤをグリグリと回している。私もギヤをアウターにして着いていく。踏み込みと膝に乳酸が溜まるので、出来る限り引き脚で、腿裏や腰の筋肉を使いながら…。坂戸あたりでポツポツと空から冷たい物が降ってきた。雪？、みぞれ？、天気予報だと夕方からだったのに。どんよりとした空を見ながら、淡々と脚を回す。
まずは最短距離で「道の駅おがわ」を目指す。高坂橋から千年谷を通り関越側道、そして県道３４４、旧２５４、２５４バイパスを走る。ka師匠を退屈させないよう極力３０キロ以上のペースで走る。いやキツかった。約１時間半、距離３８キロ程度で道の駅おがわ到着。ここは待ち合わせに使ったりすることが多いので、最短ルートを把握しておくと便利だ。ここではトイレ休のみで、さらに県道１１号北上して「東秩父直売所」にて休憩。ここでおやきとうどん屋の田舎まんじゅうを購入。おやきは２つ買い、その場で食す。切り干しとしゃくし菜のおやき。しゃくし菜は野沢菜の様な漬け物だった。相変わらずここの食べ物は素朴な味。
帰宅後地図で調べた限りでは、通ったの県道８６、６２、６９号線ではないかと思われる。しかしながらこの界隈、気温が低いのだ。体感的にふじみ野周辺より２度ぐらい引くと感じられる。花園町と深谷市の一部を一回りして、再び１４０号線に戻り、熊谷方面へ。この道も広く走りやすく前回４０キロで行く。結構気持ちいい。押切橋を渡り８１号→村岡交差点→みどりの道と白鳥飛来地ＬＳＤと同様の帰り方の順路で走る。終始追い風モードで４０キロ弱の速度で回す。Ka師匠相変わらず重ギヤで走る。まるでいぶし銀の様な走りだ。あっ自転車も銀でしたね（笑）。
終始どんよりとした空の下だった。「道の駅よしみ」で休憩する。荒川を越えて長木屋という案もあったが、東秩父からここまで約６０キロノンストップライドだったので、ややハンガノック気味だったので、ここで休息。深谷辺りでは路面が濡れていて小雨が降った後もあったが、なんとか濡れずにここまで来た。吉見ではそろそろイチゴ狩りが出来るシーズンとなり、あちらこちらに幟が立っていた。私は道の駅で休息後、少しまったりＣＲを走ってしまったが、やはり力強いペダリングのKa師匠に引っ張られて速度に乗る。しかし入間大橋→上江橋間では完全に終わりました。
久しぶりに荒巻商店の「きな粉揚げパン」や、寄居の新井屋饅頭が食べたい気分になり、そちら方面に向けて８時に家を出たが、川越市内で深谷の白鳥飛来地方面にＬＳＤに行くori-oriさん、auさん、yumiko嬢の３名に出くわした。旅は道連れ、折角なので乱入させて頂くことになり、冒頭のグルメ品は次回に持ち越し、深谷方面に進路を変えた。走り出しはかなり寒かったのでインナーギヤで走り出し。川越市内からはアウターにして、やや低ケイデンス、心拍１２５ぐらいの走り方にした。サンクス休無し、鳩山から八高線横のルートを取り、激坂寄居を避け小川町内→古里→深谷へと進む。このルートは車も多く終始ゆっくりだがノンストップだったので、あっという間に白鳥飛来地に着いたような気がした。
その後、江南の手打ちうどん店「千代屋」にて昼食。この界隈では結構有名なうどん店らしく、昼前だがほぼ満席状態である。ori-oriさんや
そして私は行田方面に進路を取りたく、東松山有料道路の角で３人と別れた。お疲れ様でした。有料道路を北上して熊谷大橋を渡り１４０号線に出る。熊谷市内から１２５号線を通り行田市内へ…、と行くはずだったが、道を間違え妻沼に出てしまった。付き合ったのは利根川土手。土手を上るとなんと利根川自転車道！。トピには書き込みしている物の、走るのは「センチュリーラン埼玉」（２００４年参加）以来ではないか。行田よりかなり北に来てしまったようだ。仕方ない利根川自転車道を南下して利根大堰まで走ろう。
追い風の利根川自転車道は結構快適に走れた。川面もすぐ近くなので広い利根川の流れを見ながら走ることも出来る。利根大堰まで７～８キロ走る。大堰が近くなると他の川と合流して川幅がさらに広くなる。滅多に走らない道なので新鮮だ。利根大堰の所から一般道、武蔵水路と名の付いた放水路の側道を走り、今度こそ１２５号から行田市内へ入る。行田市内は昔仕事で車で良く走ったので、土地勘は少しあった。
さてさて行田にやって来たわけは名物ゼリーフライを一度食したかったのだ。先週利根川トピのテツさんが味わいに来たそうで、その話を聞き余計に気になった。どこで手にはいるのか道行く人に聞いてみたら「ときわ精肉店」という所を教えてもらった。やや市内を迷走しながらたどり着く。正直小汚い店であったが、雑誌等で紹介されている店だそうだ。店主がその場で揚げてくれる。１個５０円。折角だから２個頼んだ。あつあつほくほく、もちもち食感のコロッケ？。パン粉で揚げているのでなく、そのまま中身を揚げている感じ。表面パリパリ、中ホクホクのフライだ。なかなかの珍味！。ただ２個は余分だったかな。油物なので胃がもたれてしまった。「千代屋」の天ぷらと合わせかなりのカロリーオーバーだ。
ＡＲＡＩ練習今日は私とクヌギ（クリテお疲れ様！）、Ｓ本の若手３名？。ＭＴＢツアーも有ったが昨日の事もあり、しばらく泥系はいいやと思い断ってＲＯＡＤに乗る。３人で３０キロ上のペースで向かい風と闘いながら、農道を北上。私、一昨日、昨日と結構ハードに乗ったので、脚パンパンです。積極的に若手に負けました（笑）。サンクスで「すいません寝坊しました」と少し遅れて店長登場。昨日のシクロや、その後の新年会のあれこれを話しながら、しばし休憩。そして３０キロ周回に出発。私は昨夜の内にロングの申請をしておいたので、早退のお許しをたただく。３０キロ周回は途中離脱。葛袋からの直線、清澄ＣＧの坂、玉川高校の坂、すべてアウター高負荷で走る。店長は当然ですが、若手２名もしっかり着いてきます。成長著しい！。私は玉川高校の所で離脱嵐山→小川→落合と単独で進路を取る。凍結が心配だった落合から寄居に抜ける激坂、金曜の雨の影響はなく普通に走れました。
ここを下ってから少し回復し脚も少し回り始めた。淡々と進み花園橋南交差点。いつもならここを右折しておなじみ深谷の白鳥飛来地方面に行くが、今日は冒険心で直進。花園橋を渡ってみた。結構長い橋で少し凍結しているぞ、注意注意。橋の上から左手の水面に白い鳥。おっ、深谷から寄居方面に分散して飛来している白鳥の群れ発見。オガさんのブログの通り寄居側に分散していたんだ。
花園橋を渡りきると、なんと関越花園ＩＣを秩父側に下りた一つ目の交差点に出た。いつも花園ＩＣの近くまで来ていたんだ。自転車でも来れるところ、意外に近いのか、こちらが遠くまで来たのか？。ここを右折して熊谷方面へ。国道１４０号線のバイパスを走る。当然主要幹線道路なので車は多いが、川越の２５４バイパスほどではない。横風も弱く道幅も広いので結構飛ばせるぞ。１４０号線は「彩甲斐街道」とも名が付いていいるようだ。良い名前だが要は埼玉と山梨（甲斐）を繋いでいる訳だ。良い季節になったら逆側（山梨側）にも行って見たいな。
１４０号線を約８キロほど気持ちよく直進。途中道の駅があったが、ここはスルー。昔は休憩所しかなかったが、最近食堂も出来たのかな？中は見てこなかった。今日は沿道のコンビニで補給する。１４０線バイパスは平地巡航で距離を伸ばしたいときに走るのはいいが、走っていて景色が良いとか特に面白い道ではない。その後県道４７号線の交差点を右折して押切橋を渡る。いつも「白鳥飛来地」から帰る県道８１号に出るので、後はいつ通り熊谷の村岡交差点から、広域農道「みどりの道」→大芦橋→荒川ＣＲの順路で帰る。ここまで来ると追い風ターボ。軽く回しても３７キロとか出るので快適。
大芦橋側から来て、鳥羽井沼の手前１キロぐらいの所に「比企自転車道」（いわいる川島こども動物公園サイクリング道路）の案内板が出来た。前面舗装で開通したのかと思い確認に土手に上がったら、未舗装の案内板。結局一般道に迂回を促す看板があっただけ。土手上はまだダートだった。ＭＴＢとかなら走れるけど…。案内板は出来たけど、結局開通している訳ではないんだ。さて走りの方は上江橋到着時点で１２８キロ。タイトルに合わせて１４０キロ走りたかったので一度治水橋まで行き、再び上江橋に戻り距離稼ぐ。治水→上江間は向かい風で大変だったが、短い区間なので我慢。