昨日は、かなり雨が降った場所もあったらしいけど、今日もやや天候不安定らしい。今年は低温や悪天候で、昨年に比べると走り込みが足りてないです。来月にはおなじみ「東京糸魚川ファストラン」も有るので、やはりこの連休は良く走り込んでおきたい。そんなわけで今日はロングライド。３週間前にハンガノックで断念した志賀坂峠を目指し、秩父方面にハンドルを切る。コースは川越→上唐子→小川町→寄居→長瀞→龍勢会館周辺→志賀坂峠→神流町→下久保ダム→杉の峠→長瀞→国道１４０号→寄居（以下往路の逆を走る）。
今日も風が強い。しかし行きは追い風基調で、割合スイスイと走ることが出来る。長瀞経由で龍勢会館辺りまで２時間５０分ぐらいで行けた。今日は巣掛トンネルを経由して小鹿野入り。そして国道２９９を走り、志賀坂トンネルを目指す。鯉のぼりが元気に泳いでる。でも帰りは向かい風になってしまう。
今日はかろうじてウイークディ。休日はバイクの多い志賀坂峠も今日は落ち着いていて、結構走り易い状態だった。志賀坂山頂から神流町方面に下る。１年ぶりに見る「恐竜の足跡」、山頂から４キロ下った所だが、まだ桜が咲き誇っています。群馬県側はまだ少し肌寒く、ウインドブレーカーを羽織らないと寒い。
今日は単独だったし、出発時間も遅かったので、補給はすべてコンビニ。小川町、龍勢会館手前、長瀞中野店の３箇所で、それぞれガッチリ補給。合計でパン、おにぎり各４つづつ食べた。前回ハンガーノックになったことを反省して、今日はやや食べ過ぎかと思うぐらい食べる。お陰様で帰宅まで順調に脚が回った。やはり補給はロングライド時のポイントか？。丁度セブンイレブンがおにぎり１００円セールをやっていたので、財布には優しいロード練が出来ました。前回は×だったけど、今日は順調に走れたので、一応タイトルは○にしておこう。
走行距離 ２１７．１キロ
走行時間 ８時間３４分
平均速度 ２５．３キロ
平均回転 ７０
消費カロリー ４７０２キロカロリー
来月５月９日は、昨年に引き続き利根川河川敷で行われる埼玉ＴＴのチームＴＴにBananaの皆さんと参加するので、今日は彩湖にてにんじゃさん、Ryoさんとその練習。Ryoさんが、都合で少し遅れたので、最初ににんじゃさんとアップがてら軽く走る。しかし南西の方向から吹く風が随分強い。朝霞側の直線コースは、本当ならガンガンスピードに乗るコースなのに全然進まない。挙げ句の果て、空に怪しい雲が…。なんと予報になかったにわか雨が降ってきた。これにはたまらず、にんじゃさんお車に待避する。公園で遊んでいた人たちや、自転車に乗りに来ていた人たちも、みんな引き上げてきた。雨はすぐ止んだが、風は治まらず、彩湖の水面もかなり波打っていた。
本日Ryoさんは、新しい黒Bananaジャージ着用で登場。おっとなかなか渋いじゃないですか。今回、私は金銭的都合で注文を見合わせましたが、赤Bananaジャージも継続して皆さん着ていくとの事なので、しばらくは赤Bananaのジャージのお世話になろうかと思ってます。
そもそも今日は休養の予定でいたが、昨日やや走り足りない感じもあり、軽く回復走程度に走る事にした。と、言うより昨日七時間走るつもりで、ボトルに明けたカーボショッツやスポーツドリンクを使いきらないと。特にカーボショッツか高い物なので、ただ捨てるには持った得ない。普通に食すにはややカロリーが高いですよね。そんな訳で、午前中に野暮用を片づけ、昼過ぎからふらりとお出かけ。
走ったコースは平地のみ。ルートは２５４バイパス側道→羽倉橋→荒川ＣＲ→大芦橋→玉作水門→みどりの道→道の駅よしみ→川島→川越。最近工事が進められていた２５４バイパスの自転車レーンを走ってみた。あくまでも舗道を広げた物で、歩行者レーンとセンターラインで区切られただけの物。ロードレーサーの様なスポーツバイクでガンガン走るのは、ちと危ないですね。また部分的に工事中です。交通ルールの範囲内で使うようにしましょう。その後は荒川ＣＲに出て、北上。追い風でスイスイと走れました。
大芦橋を過ぎて玉作水門からみどりの道に出て、戻る。カーボショッツだけでは飽きるので、道の駅よしみでイチゴソフトで一服して帰路へ。今日はほぼ１年ぶりにアンカーＲＡ５号に乗った。昨年の埼玉ＴＴで乗って以来、まだＤＨバーが付いている。今年も埼玉ＴＴでチームＴＴに出る予定なので、ＤＨバーのポジションにも慣れておかないと。このＲＡ５号も少し重いけど、なかなか良く進みますね。ＲＨＭ９に比べるとクセが無いような感じがしますよ。ＤＨバーも向かい風の時はいいですね。
秋の「富士チャレンジ２００」と同じファンライド社のイベントで、７時間で富士スピードウェイを何周出来るかを競う、事実上の７時間耐久レース。今年で２回目であるが、昨年は悪天候で中止になっている。この春の異常低温により「三峯ヒルクライム」など関東周辺の自転車イベントは中止になっているが、この大会は本日開催されることになった。しかし好天とは言えないよね。小雨交じりの空模様だし、気温は１０度以下である。曇っていて富士山は見えないし…。今回ご一緒したのは、地元自転車仲間のori-oriさんご夫妻、auさん、アライのオガさん、Ｓ本クン他６名のクラブ員の皆さんです。
ゲートオープンの６時頃に会場入りしました。しかし今回は「２００」と違って参加者が少ないのと、スタートが１時間遅い事もあり、駐車場もピットもガラガラでした。ピットは支度も準備も楽々出来るぐらい広く取れた。３０００人が参加した「２００」の時は芋を洗うような状態だったもんね。もちろん時間が経つに連れて、人は増えてきたけど、「２００」の時ほど、ごったがえしていない。その後、ori-oriさんやアライと皆さんと同じピットに移動する。
ロングライドとなるので、補給食には皆工夫している。アライの某選手は、画像の様な形で、お稲荷さんをＢＥＮＴＯＢＯＸに入れていた。よく考えた物だ。しかしメッシュの蓋にはカバーが無い。「雨降って来たらどうするの？」と聞いた。こんな事、聴くんじゃなかった。まさか本当に雨が降り出すとは…。スタートから約１時間後、雨がポツポツと降り出した。最初は通り雨程度かと思っていたが、次第に本降りとなる。それにつれて冷え込みもひとしお、脚が回らなくなってくる。しかもこの雨、随分痛いな、と思ったら、雨が雹に変わっていた。２時間１１分後、あまり雨に一度ピットに待避することにした。
一度、気持ちを折ってしまったし、滑る危険もあったので、それほどスピードは出さなかったが、なんとか４周出来た。２時ジャストにレースは終了。結果は合計で２０周回。９２キロ位しか走れなかった。しかしこんな中、唯一、関係者の中ではori-oriさんの嫁さんだけが、一度もピットインせずに完全な完走を果たした。しかも女子の部優勝という成果をもたらした。偉い！。凄い！。おめでとうございます！。しかしこういう話しになると、早々にピットで待機状態にした、自分が情けなくなりますな。反省。
来週に迫った「富士チャレンジＸ」に備えて、今日は調整的に軽く長く乗る事にした。早朝は濃霧だったので、少し出発遅らせて８時半に家を出る。本当は今日は１００キロぐらいで抑えておく予定だったが、昨日は全然乗れなかったので、今日少しまとめ乗り。疲れない程度に平地中心。何処へとあても無かったが、まずは寄居方面を目指して鳩山→都幾川→松郷峠と向かう。都幾川では桜も残っていたが、つつじと思われる花も咲き誇っていた。
松郷峠を下り寄居方面。県道１１号を大勢の人が歩いている。某鉄道会社主催の「定峰縦走ハイキング大会」が開催されているそうだ。実は知人も参加しているらしい。４０キロ歩くそうだ。でも本当に大勢の人が参加しているな。落合を経由して、寄居の坂を越えて国道１４０号線へ出る。
１４０号線では並行して走る秩父鉄道で、ＳＬと遭遇する。走っていることは知っていたが生で見るのは初めてだ。先頭車両と並んで走る。そして追いこす。鉄道を追いこすのは初めてだ。走りながら写真をパチリ。波久礼駅に先回り。臨時鉄チャンになったりする。しかしＳＬは急行だったみたいで、止まらずに行ってしまった。
対岸に渡り、金尾の山を越え長瀞へ。今日はここで折り返すので長瀞駅方面へ行く。ここで饅頭屋さん発見！。よし、ここでひと休み。ほんのり桜の香りがする「さくらまんじゅう」をゲットして一服。オバチャンがお茶を入れてくれた。おしいかったです。春の観光シーズンを迎えて、人も増えてきた長瀞駅前を通り、再び１４０号線に出て熊谷方面に走る。
熊谷側の土手上を南下する。途中まで北風だったので追い風。割とスイスイ進みます。また熊谷側は人も車も少ないので走りやすいですね。鴻巣で私は長木屋さんへ寄るので、ori-oriさんとお別れです。来週は頑張りましょう。長木屋さん着１時半。昼の営業終了間際でした。川幅うどんのＡセットたいらげます。再び鴻巣側の河川敷道を走るが、また向かい風に変わってます。吉見側のＣＲに出て、帰路に付きますが、個人で箸っているサイクリストの方々の後ろに付いたり先頭になりながら、なんとか微妙な風をやり過ごす。