いささか寝不足気味ですが、６時半鳩山サンクス集合のＡＲＡＩ早朝練に参加するため、４時半起床、５時半自宅出発にて川越街道を走る。すぐにコルナゴＩ井選手とＯ塚選手と合流が出来て、３５キロペースの走行。ギヤもフロントインナー（３９Ｔ）でケイデンス平均１００近くで回す。こんな朝早くから激しい運動をして健康に問題はないのだろうか？。約４５分で鳩山サンクス到着。県道経由では有りますが過去最短時間更新。サンクスでは次々メンバー集まり、総勢７名。みんな速い人ばかり。（画像は刈場坂峠に咲いていたりんどうの花。夏を感じますな。）今日のメンバーの内、３名は昨日も早朝練を行い、裏定峰方面をガンガン走って来て、少々暑さでやられ気味。今日はいつもとルートを変えて見ないかと私が提案、黒山三滝から笹郷林道を走り、奥武蔵グリーンライン→顔振峠方面に走る「筋ブル」コースの案を出した。この名称は昨年五月のＢＡＮＡＮＡの走行会で使われた名前ですが、私がブログにＵＰした関係からか、なぜかこの名称が一部のＡＲＡＩメンバーの間で定着しています。
その案は一応認可され、道案内がてら私が先頭を引き越生の町堺まで行く。メンバーがメンバーだけにあまりタラタラ走っていられない。３５キロ位を目標に走り続けます。大変だった。越生に入ってからはＮ村選手やＹＢ選手に替わってもらいましたが、越生の町から三滝に向かう県道でいきなり誰かがアタック。上り坂にもかかわらず加速され、着いて行くのに必死だった。集団の後ろにくっついたがそれが精一杯で、前に出られず。本当にゲロ吐きそうでした。三滝到着、ここでＹ沢選手帰路へ（おい！）。集団はそのまま止まらず笹郷林道の激坂突入。さすがにここで脚終了です。（笹郷林道＝一部では「一本杉峠」と呼ばれているようです。）
林道では皆さん、ずいぶんなスピードで登って行ってしまいましたが、私はノロノロ。でも前回来た７月５日よりかは少し頑張ってダンシングしたり、少し回転を上げてみたりしてみた。その時よりかはマシだったようで時速が１０キロまで落ちることは無かったが、いずれにしても遅かった。ちなみに今朝のこの界隈の気象は霧で先週の名栗と同じ様な状態。グリーンラインと合流するところまで２０分ぐらいかかった。グリーンライン、路面は濡れていて鉄蓋の所でスリップしそうだったがお構いなく進む。ＵＰダウンが断続的に来るが、顔振峠を過ぎて高山不動尊あたりまで登り基調だ。曇りなのであまり景色も良くなく、とにかく走ることに専念。気温は涼しいのだけれど、汗はダクダクで、それなりに激しい運動しているのだと実感する。高山不動を過ぎた辺りで登りはやや緩やかになる。回復したのか脚も回るようになり少し速度を上げることが出来た。刈場坂峠のりんどう茶屋到着。まだ９時前で開店してませんでした。ボトルの飲み物が尽きてしまい、店が開くまでみんなで待つことになった。
その他、色々事情がありこのりんどう茶屋で長目の休憩を取る。そして一番近くの林道を使い都幾川方面に下山、西平のセブンイレブンで後を追っかけてきたＯＫ田選手と合流。時間は１０時を過ぎ、奥武蔵を包んでいた雲も晴れ、夏の日差しが照りつけだした。今日はここから帰りがてら、玉川の周回コースをで周回練習をすることにした。西平から周回コースまでは１５分ぐらい下り基調なので難なく進みますが、暑い！。そして高野倉公園の所から周回練スタート。皆速い！４５キロ超えてる。最初の坂で完全に撃沈。集団から少し離れてしまいました。色々アクシデントもあり周回練は１周で終了。アクシデントが無ければ私は皆さんより半周ぐらいラップがついていたかも…。
そして鳩山町内→サンクス→高坂橋ぐらいまでは元気よく走れましたが。サンクスでアンカーＳ籐さん発見。炎天下の農道では完全に干物になり、脚も一杯。身体の大きいＯＫ田さんとアンカーＳ籐さんの後ろについて風よけになってもらう。灼熱の川越市内では、あまりの暑さにジャージのジッパを開き、胸に風を受けて走りました。それでも身体は火照った感じで、余計に疲れを感じます。特に土日二日間ハードな練習を続けた方、ご苦労様でした。
走行距離 １１３キロ
走行時間 ４時間３３分
平均速度 ２５．０キロ／ｈ
平均心拍 １２２（もっと有るような気がする）
最大心拍 １５５（ 同上 ）
平均回転 ７５（顔振峠以後、計測不能）
消費カロリー ２１１２キロカロリー
登った標高は１２３５ｍでした。
本日はメータ類が何故か不具合連続で、正式データが出ていません。
ＢＡＮＡＮＡの皆さん、登録商標「筋ブル」無断使用させていただいております。お許しを…。
考えてみれば９月のＳＤＡ王滝１００キロまで２ヶ月を切っているのですね。充実しているＲＯＡＤ練と比べてＭＴＢ走行が大幅に少なくなっていますが、この３連休の締めは夏の恒例行事となった名栗林道へのＭＴＢ・オフロード走行の練習へ。不思議と王滝直前のこの時期になると、まるでクラブ活動の様に、この名栗林道にＭＴＢバイカーが増えてくる。近場で木曽王滝林道と似たフィールドで走れるのはここぐらい。ここに集うバイカーを称して「大名栗ＭＴＢ倶楽部」と勝手に名付けております。是非是非、王滝参加するＡＲＡＩ、オーバー・ドゥ、利根川トピ、ＢＡＮＡＮＡの皆さん（参加しない人も）、じゃんじゃん練習に来てください。そして私はバイクはＮＲＳ号、キャメルバックに水２Ｌと補給食、ボトルにはアクエリアスと王滝と同じ仕様で練習開始。今日のメンバーはオガ糸魚川総監督。仕事が忙しく最近練習不足とのことで行けるところまでと言うことで２名で走り出し。
今日の名栗は霧～小雨という天気。視界は３０メートルぐらいで、下りは見通しが悪く難儀しました。しかし気温は２４度ぐらいと、ここ数日の酷暑から解放されむしろ有り難い感じです。気温的には走りやすい状況。路面は、５月に来たときは大正閣からの登り出し、ダート開始部分はかなり整地され走りやすかったけど、今日は土がだいぶ削られれて、昨年以降のガレた状態になりつつあった。中腹の水場までは、サラサラの砂地有り、ガレガレの部分有り、程よい湿り気で締まった所有りとタイヤ選択に難しい状態だ（かと言っても１種類しか持っていませんが）。特にガレ場は砂利と言うより結構粒の大きい石ころが無数に転がっていて登りも下りもうまくライン取りを考えないと走れそうもない。現に水場まで２度ほどこの石ころ達にタイヤを取られバランスを崩しクリートを外した。
下って来た西名栗林道だから、逆戻りは登りになる。結構辛い。有間峠に出るまで２７分かかった。ギヤはフロントインナーから、リヤは３４Ｔまで２７通りのギヤ比全部使った様だ。もう少しパワーが有ればフロントミドルで登り切れるのだが…。途中でオガさんとすれ違う。オガさんはこのまま炭谷林道を下り帰路に着くとのこと。再び大名栗林道へ。昨年の台風９号で
戻りの大名栗林道は下り基調だが、最高地点を過ぎ有間峠から１２キロ位の所までＵＰダウンが続く。途中で２名のバイカーさんとすれ違う。なんとよく知っているバイカーさん達、頑張ってガレ場を登って来ていましたが、話しかけたので途中で止めてしまいました。ゴメンナサイ。画像でもわかると思いますが、部分的に粒の大きい石ころがありかなり走りにくい部分も多かったです。その後はずっと一人旅。今日は景色も悪く、見えるのは目の前の道だけ。さがに飽きて来ますね。一人でどこまで耐えられるか？。途中すれ違うオフロードバイク、登山者、トレイルランの人などに挨拶をしながら気を紛らわす。
昨日はＡＲＡＩの成長株と共に走りましたが、今日はお隣オーバー・ドゥの先鋭若手、ナカソ君と共に初のワンツーマンなるＲＯＡＤ練習を行いました。ナカソ君は現在大学４年生でＲＯＡＤ、ＭＴＢ共にレース活動に励んでいる若者。一度稽古を付けてあげようと（いや付けて頂こうと）思っていた。私と同様９月７日に秩父で行われる「第56回秩父宮杯埼玉県自転車道路競走大会」の市民Ｃクラスに登録したので、今日はそのコースの下見に行くことにしたのだ。朝７時にオーバー・ドゥの店前で待ち合わせ。他に何名かのメンバーが集合していたが、走りに行く方向が違うと言うこと。お誘いをしたが、テコでも動きそうも無かったので、そのままナカソ君だけ連れて、県道経由で鳩山サンクスまで。
そしてコースの概要ですが、実際のスタート地点となる太田小学校から時計回りで、ほぼフラットコース。あっても凸凹ぐらいです。和銅大橋入口交差点からは綺麗な新道打開通していて、実際にはこちらがコースになるとのこと。この新道も割とフラットで広く気持ちの良い直線道路。レース本番ではかなりスピードが出そうだ（私以外は）。周辺の田んぼを通り過ぎる風が実に爽やか。やっぱり秩父はいいなぁ。
問題は蒔田の交差点から始まる激坂。標識によると９％あるそうです。ただし標高差１００メートル位なので、距離は短いです。やまと言うより丘という感じの登り。そこを下り、もう一つ登りが有りますがこれはそれほど急ではなく距離も短め、二つのＵＰダウンを含めて２．５キロぐらいでは無いだろうか？この二つの坂はかっての「ツールド秩父」でもコースになっていたルートだ。難所はこの坂ぐらいで、後はレース慣れしている人なら全然大丈夫な道だ（私は慣れていないが）。
今日からＡＲＡＩの通常練習会も夏時間、朝６時３０分の集合となったが、それとは別にＡＲＡＩの成長株でＴＤ美ヶ原（結局走れなかったが）にも一緒に行ったＯ塚選手と「ゲロ練」をやることになった。昨夜彼から連絡を向かい、５時に出発して６時に鳩山サンクスに集合とのことだった。えっ、５時出発！？、そうなると朝飯、支度など逆算すると４時に起きなくてはならない。ううん、起きられるかな？。しかし先輩（？）として、甘いことも言っていられない。目覚まし時計をしっかりセット。時間通り５時に家を出ることが出来た。川越街道北上、流石に朝５時となるとまだ交通量もまばらで走りやすい。約１５分で鵜頭橋まで行き、川越市内をスイスイと通過、県道を走り鳩山サンクスまで。先週に引き続き極力ケイデンス中心の走り方で、８０から１００位をメドに回す。今朝は少し無か風だったかな？時々回転が落ちることがあったが、メーター見ながら注意して走った。
松郷本道の水場で再び彼と合流する。次は激坂で知られる笠山へ。館川ダムに続く木陰と横を流れる清流のせせらぎが気持ちの良い小径を走り、少しマイナスイオンを浴び一息。しかしそれもつかの間「笠山へ」と小さく書かれた案内板の所を右に曲がればそこからすぐ激坂が始まる。ここもつかさず一番軽いギヤ。しかしやっぱり回すと苦しい。速度はかなり落ちて一桁台へ。中腹の水場まで約２５分。ＯＫ田さんやホリ選手は２４分台でこの峠をクリアしてしまうのに私はやっと半分だ。しかもこの水場を過ぎると日差しを遮る木々は無くなり暑い日差しが照りつける。苦しい。行き切れ切れ、呼吸不全で口閉じられずよだれタラタラ。まだ修業が全然足りませんな。途中別の２名のサイクリストがスイスイと追いこして行った。結構速い人たちだった。私が山頂に着いたときこの２名はもう一息を終え、下山するところだった。私のタイムは３８分台だった。いままでここでタイム計測をしたことが無かったが、改めてこんなに遅いんだと知らされた。
定峰→白石間はいつも通りまったり走る。そして白石を下る。今日は白石を登るサイクリストも多かった。さて仕上げは萩日吉神社から梨花カントリークラブに続く激坂。ここも１４％位有るんじゃないかと思われる三キロ位の坂道だ。初めて来たときは蛇行してしまったが、今日も蛇行している。いや～苦しい。なんでこんな道作ったんだ。まあここは筋トレのつもりでゆっくりでも確実に登って行くしかない。汗で携帯カメラのレンズもくもってしまう。それぐらい蒸し暑く汗タラタラなのだ。
山頂の梨花カントリークラブに着いた後、尾根続きの弓立山までＯ塚選手をご案内。今日は朝早かったせいか（もう１０時過ぎたけど）、パラグライダーの発着はやっていなかった。でも山頂を流れる風は気持ちが良いし、今日は良く晴れていて遠くの景色までよく見える。今日は坂で苦しんだがこういう爽やかな風や景色は良い清涼剤だ。その後下山してアライパンで本格休憩。大辛カレーパンで身体に刺激を与え、マスターからときがわの冷たい水道水（これ上福岡のと違って美味しい水だった）ボトルに入れ、帰路を急ぐ。例によってときがわから高坂橋までは下りとかすかな追い風に乗り４０キロ～３５キロぐらいで先頭交代で巡航、高坂橋からは県道を利用して帰宅する。１２時前にはふじみ野に帰還出来た。
今週はリハビリ週間でも有りますが、折角だから気分転換も兼ね、今日の所はＲＯＡＤをお休みしてたまにはクロス車でオフロードサイクリングでもしようと思っていた。オーバー・ドゥの面々が飯能と青梅にまたがる七国丘陵でＭＴＢ練習をするというｋとだったので合流させてもらうことにした。坂道禁止になっているが、今朝は腿の具合もだいぶ良いし、七国峠には（ＭＴＢなら・コース取りにもよるが）どうしても登れないような激坂はない。どうにもならなくなったら下りて押せばいいやと、軽い気持ちで行くことにした。クロス車ＡＮＣＨＯＲ・ＣＸ９００はマンションの駐輪場に停まっているので、部屋から出さなくてもいいので楽。
飯能の阿須運動公園に９時に集合なので、そこまで自走する。夏場、七国に行くのは初めてで、今までは割と秋から冬が多かった。いつもは車だったが、ガソリン代も高いので自走する。ふじみ野から川越の赤坂→狭山堀兼→狭山市街地→国道１６号→入間市仏子という経路で走る。ふじみ野から飯能までは直接繋がる道が無く、クランク状にクネクネ曲がって行くので、やや自走では行きにくいのだ。昨日同様軽いギヤを選びケイデンス中心で走る。ＣＸ９００にはケイデンス計は付いていないので、おおよそ勘で走る。ギヤＦ４８Ｔ＊Ｒ２６Ｔ位が回しやすいかな？。狭山市街地から国道１６号に下りる坂道、視界が開けて良い景色じゃないか！。初めて通る道なので発見もある。
阿須運動公園でＯＤの面々と落ち合い出発。七国峠はここから１０分ぐらいの所にある。ここ数日雨も少なかったので、ドライなコンディションかと思っていたが、所々にぬかるみがあった。クロス車はＭＴＢに比べてタイヤが細いので滑らないように要注意。森の中を登って行くと日差しが遮られ涼しくて良いが、道は結構ぬかるんでいて走行に難儀。結局半分から上は乗車出来なかったので、下りて担いで歩いた。一度山頂の広場まで行く。ここから数名が一度下りて２周回するとのことだったので、私とＭ前、あと１名の３人でこの広場で待つことにした。日陰にいれば標高２５０メートルそこそこの山であるが、風が気持ちよく涼しい。夏の休日と言った感じだ。