![]() ◆遂に、念願の、スーパー白鳥号のグリーンカー、2&1配置の1配置席のほうで旅をすることができた(^_^)v。 革張りの1人掛け大型シート。 木製の肘掛け。 可動式のヘッドレスト……。 シートに包み込まれるようにして、深海を浮遊する感覚は最高(*^_^*)なのだが、乗車できた区間は、八戸・青森間の、たった58分間だけ(>_<)。 会議(青森県地域教育力推進協議会)出席のため、青森駅で下車。 ほんとうに、もっともっと乗っていたかった。 近日中に、再び、このグリーンカーに乗り、八戸・函館館を往復したいと思っている。 ![]() ![]() ◆日中、列車に乗る場合、通常、次の4つのケースがある。 普通&快速&急行列車……ロングシート、またはクロスシート(4人で1ボックス)。 特急列車自由席。 特急列車指定席。 特急列車グリーン席。 (快速・普通列車のグリーン等は除く。) 最近、すなわち、みなみ退場後、普通列車、または、グリーンカーを選択し、特急自由席や特急指定席を避ける傾向にある。 精神の表層部においては、特に思いあたる理由はない。 しかし、普通列車というのはわかるが、グリーンカーというのは、お金があるわけでもないのに、どうしたのだろう? 精神の深層部で、何が起こっているのだろう? ひとつ、ひょっとしたら?……と思うのは、特急自由席・特急指定席に座る「人種」を避けているのかもしれない……ということだ。 この「特急自由席・特急指定席に座る人種」というのには、もちろん、みなみ在職時の自分が含まれているわけだけれど……。 ★わたしの公式ホームページにも、ぜひ、来てください。公式ホームページには、トータルの、全身の、わたしが存在します。待ってまっせぇ~ィ !!!!!!!!!! ☆公式ホームページへ |
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