本日の模型工作

今日の午後から夕方にかけては、名鉄5300系関連の作業を除くと、トミーテックの遠州鉄道2000形（直虎ちゃんラッピング電車）をＮゲージ化する作業を行った。
まず、2001番のほうを動力車化するため、鉄コレ車両セットに付属の台車枠を、動力ユニットＴＭ12-Ｒの台車に装着した。
そのあと、動力ユニット付属のスペーサーを取り付け、床板からダミーカプラーとスカート、連結面側の部品、床下機器を移設した。
なお、鉄コレ車両セットのパッケージには、スペーサーＭを使用するように表示されているが、両方にＭを使用し、連結面側につける部品を取り付けると、車体にはまらなくなることがわかったので、連結面側はＳに取り換えた。
そのあと、付属のカプラーポケットのアーノルドカプラーを外して、ＫＡＴＯカプラーの自連形・グレーを取り付けて、付属のスペーサーを使用したうえで、連結側の台車に装着した。
続いて、パンタグラフＰＴ7113-Ｂを装着した。
こうして、パンタグラフ付きの2001番は完成車となった。
そのあと、トレーラーにする2101の床板に、走行用パーツセットのウエイトを載せて、室内パーツをはめ込んだ。
続いて、トレーラー台車のプラ製車輪を外して、金属車輪に取り換えた。
それから、連結側の台車に、ＫＡＴＯカプラーに換装したカプラーポケットを取り付けた。
そして、台車をはめていった。
そのあとは、下回りと車体とを組み合わせて完成車となった。
こうして、2両編成の遠州鉄道2000形（直虎ちゃんラッピング電車）は、完成車となり、当模型鉄道の所属車両になった。

いつかは、運転会などで走らせて楽しみたいと思う。

名鉄5300系製作記（その7）

今日の夕方は、製作途中のクロスポイントの名鉄5300系のキットの座席の塗装を行った。
塗装したのは、トレーラー車両に使用する客席と運転席の室内パーツの座席部分である。
キットの説明書では、塗装には、グリーンマックスの鉄道カラーの2番・ぶどう色2号を使用するように指示されているが、わたしは、タミヤのエナメル塗料のＸＦ-64・レッドブラウンを使用した。
もちろん、筆塗りである。
塗装したのは、トレーラー車に使用する1両分。
全座席の塗装を済ませると、本日の名鉄5300系キットの製作作業は終了した。

次回は、他のパーツの塗装も行っていきたいと思う。