今日の模型工作

今日の午後は、今さらながら、トミーテックのトラックコレクション第７弾の車に付属パーツを取り付ける作業と、鉄道コレクション第13弾の小湊鉄道の気動車を動力化する作業を行った。
トミーテックのトラックコレクションは、箱買いを１ボックス、ばら買いを４台していたので、計16台持っている。
そのうち15台に、サイドバンパーのパーツを取り付ける作業を行った。
サイドバンパーのパーツを、ランナーから、ニッパーやカッターナイフで切り離し、はめ込んでいった。
いすずギガの場合、箱型車体の冷凍車とコンテナトラックでは、パーツの形状が大きく異なり、冷凍車は簡単に取り付けできたが、コンテナトラックの左側のバンパーの取り付けがやりにくかった。
また、ＪＯＴのコンテナトラックは、2台持っている車のうち1台は、付属のコンテナが、本来の位置に固定されないので、そのコンテナの積載をやめて、朗堂の12フィートのＪＯＴコンテナに積み替えた。それによって捻出したコンテナは、コンテナ貨車に積みたいと思う。
こうして16台中15台は、完成車となった。残り1台は、いったんばらして改造の種車にする予定。
そのあと、鉄道コレクション第13弾の小湊鉄道を動力化した。
まず、車両の下回りを外し、床板の床下機器を動力ユニットに移設した。
そして、動力ユニット付属のスペーサーパーツのうち、もっとも小さいものを取り付けた。
そのあと、ダミーカプラーを移設した。
なお、床下機器の取り外しには小さいマイナスドライバーを、ダミーカプラーの取り外しには爪楊枝を使用すると簡単である。
それから、動力ユニット付属の台車枠パーツを取り付けた。基本的にははめ込むだけだが、一部ゆるい箇所は、少量のクリアボンドで接着した。
そして、パーツがついた動力ユニットに車体をはめ込んで完成である。
こうして、小湊鉄道の気動車は完成車となり、当模型鉄道の所属車両に加わった。
いつかは、運転会で活躍するでしょう。

今日の模型工作

今日の午後は、久しぶりに鉄道模型車両に部品を取り付ける作業を行った。
まず、はじめは、トミックスのキユ25である。
その車両は、昨年、兵庫県の某模型店で見つけて買ってから、約１年そのままだった。
その車両に、付属のインレタを貼り、表示幕を取り付ける作業を行った。
インレタは、側面の車番のみで、車番は、「キユ25　4」にした。ラストナンバーである。
そのあと、正面の表示幕のパーツを取り付けた。ランナーから切り離して押し込む方式で取り付けた。パーツには、列車の種別が印刷済みで、わたしは、「普通」を選んだ。
キハ58系だけではなく、キハ55系やキハ20系、キハ40系などとの併結を楽しむことを優先したからである。
そのあとは、トミックスのＥＦ64-1000のＪＲ貨物広島更新機にパーツを取り付ける作業を行った。
まず、信号炎管とホイッスルカバーの取り付けを行った。
最初に信号炎管を、付属の冶具を使って取り付けた。取り付けは思ったより簡単にできた。
それに続いて、ホイッスルカバーのパーツを取り付けるのだが、信号炎管が邪魔して冶具が使えないので、先に両面テープを貼ったピンセットで取り付けた。両面テープを貼ったのは、パーツが弾けて紛失するのを防ぐためである。
そのあと、付属の冶具とドリルで所定の位置に穴を開けて、列車無線アンテナを取り付けた。列車無線アンテナは、穴に差し込むだけでは不十分なので、ゴム系接着剤で接着した。
続いて、メーカーズプレートを取り付け、そのあと、ナンバープレートを取り付けた。ナンバーは、「ＥＦ64　1047」にした。
それに続いて、手すりパーツを取り付けた。そのあと、ジャンパー栓のパーツを取り付けた。ジャンバー栓の取り付けがやりにくかった。
ジャンパー栓を取り付けると、ＥＦ64-1047は、完成機となった。
こうして、キユ25-4とＥＦ64-1047の２両の車両は、完成車両となり、当模型鉄道の所属車両に加わった。
いつかは、運転会やレンタルレイアウトで走らせたいと思う。

通販で鉄道模型を購入

今日は、某ネットショップから、荷物が届いた。
鉄道模型製品を注文し、代金を振り込んでいたからである。
今回購入したものは、以下のとおりである。

グリーンマックス　Ｎゲージ総合カタログ　1冊
トミックス　密連形ＴＮカプラー（６個・ＳＰ・グレー）　3セット
トミーテック　鉄道コレクション　東武日光軌道線100形　1両
トミーテック　ＴＭ-15　鉄道コレクション動力ユニット20ｍ級用Ａ３　1セット
マイクロエース　マイクロカプラー・自連・黒・６個入　2セット
マイクロエース　マイクロカプラー・自連・グレー・６個入　3セット

グリーンマックスのカタログは、約8年ぶりの新カタログなので購入した。
ＴＮカプラーは、マイクロエースの私鉄電車に使用予定。
鉄道コレクションの東武日光軌道線100形は、現在岡山電気軌道に在籍していて、そのうちの1両が東武時代の塗色に復元されているので欲しくなった。
鉄道コレクション動力ユニット20ｍ級用Ａ３は、既に購入している鉄コレの気動車に使用予定。
マイクロカプラーは、マイクロエースの車両のリアルカプラー化に使用予定。

以上が、今回の模型購入の内容である。

今日の模型購入

今日の午後は、倉敷市の某所にある店に行った。
予約していたＢトレインを購入した。
購入したのは、京阪600系「けいおん！」のセットである。
以上が、本日の模型購入内容である。

虹会で鉄道模型運転

今日は、第2日曜日だった。
そこで、岡山市某所に運転会場がある、鉄道模型サークル「虹会」の例会に出席した。
仕事の都合で、なかなか出席できないのだが、今日は、公休日だったので、出ることができた。
路線バスを乗り継いで、レイアウトがある運転場に到着した。
既に、運転場のオーナーの方が来られていた。
わたしが入ると、そのあと、次々と会員の人たちが入ってきた。
「虹会」は、ＨＯゲージがメインで、Ｎゲージのレールもあるが、それは、使用しているのは、わたし1人だけだった。
わたしは、今日は、ＨＯゲージは115系の瀬戸内色を、Ｎゲージは阪神8000系を走らせた。
また、会員のほとんどが揃ったので、虹会活性化と今年の活動計画に関する話し合いが行われた。
こうしているうちに、時間は経ち、今日の例会は解散した。
そのあと、会員のある方に岡山駅まで送ってもらい、電車で、倉敷の鉄道模型運転会を見学し、買い物をした後、電車とバスで帰宅した。
こうして、楽しい一日は過ぎていった。

今月の神社参拝

今月5日の午前は、マイカーで、備前市（かつては、和気郡吉永町だった場所）にある、田倉牛神社へ向かった。
吉永交差点を過ぎて、少し経つと、渋滞にかかった。
その日は、田倉牛神社で、今年初の祭りの日だった。多くの車の人たちは、その祭りが目的だったのであろう。
また、その日は、神社入口に付近の駐車場は使用できず、少し離れた場所にある臨時の駐車場に車を止めた。
そして、神社に向かって歩いた。
道路を横断し、山陽本線の踏切を渡ると、境内である。
境内では、露天が多数出ていて、賑やかだった。



境内に入ると、牛の焼き物が置かれた場所へ向かった。
その神社には、拝殿などの建物はなく、ご神体である牛の焼き物の山に向かって参拝する。
普段は閑静な神社だが、その日は、多くの人でごった返していた。





参拝後、露天でクレープとたこ焼きを買って、田倉牛神社をあとにした。


そして、今月の9日は、吉備津彦神社を参拝した。
場所は、吉備線の備前一宮駅からすぐだが、その日は、マイカーで行った。
吉備津彦神社は、わたしが小学3年生のときに、一度訪れたことがあるが、鮮明な記憶がなく、またそれ以来、20年以上訪れたことはなかった。
駐車場に車を止めると、いったん正面まで行き、そこから再度境内に入った。



参道の左右は、池になっていて、左右に摂末社などのある島がある。
鶴島神社と亀島神社である。





2つの摂末社を参拝したあと、門をくぐり、手水舎で清めたあと、拝殿を参拝した。



拝殿の右手には、平安杉という御神木がある。それは、樹齢1000年以上といわれている。



拝殿を参拝したあとは、本殿の周りの摂末社を参拝した。
その神社の本殿の屋根は美しいと感じた。



そして、吉備津彦神社をあとにした。

これで、今年参拝した神社は、元日に参拝した場所を含めて4社である。

みなさんは、今年になって何社行かれましたか？

初日の出と初詣

今日は、午前6時頃、愛車に愛機α33を載せて出かけた。
はじめに向かったのは、和気郡和気町と美作市にまたがる大芦高原である。
大芦高原への道に入ると、正月の早朝にもかかわらず、車が増えていった。
そして、キャンプ場付近は、路上駐車の車が多数あふれていた。
みんな、初日の出が目的である。
なんとか、駐車できそうな場所を見つけると、車を止め、カメラと三脚を持って、場所取りをした。
そして、カメラを三脚にセットし、日の出を待った。
７時過ぎ、雲から日が出てくると、歓声をあげていた人が多かった。
わたしは、カメラのシャッターを切った。
しかし、突然バッテリー切れになり、急いで、予備のバッテリーに入れ替えた。
そして、撮影を続けた。



日の出を観たあとは、みんな、次々と車に戻り、付近は閑散としていった。
わたしは、車に戻ると、国道374号線へ向かって走り、その国道を南下した。
そして、和気町和気で県道に入り、和気神社に向かって、車を走らせた。
８時頃、和気神社に到着したが、まだ参拝者が少なく、境内は閑散としていた。





和気神社では、リラックマのグッズのついたおみくじを売っていたので、それを購入した。
開いてみると、小吉だった。
そのあと、神社を参拝し、車に戻ると、帰宅した。
そして、雑煮やおせちを食したあと、両親と一緒にある神社へ行き、参拝した。
その神社でも、おみくじを引いたが、吉だった。
また、その神社では、交通安全などのお守りも購入した。
そのあと、帰宅した。
こうしているうちに、あっという間に時間が過ぎていった。

みなさんは、元日をどのように過ごされましたか。

迎春2013年

新年明けましておめでとうございます。

今年は、わたしの干支の巳年です。
より美しく素晴らしい一年にしていきたいと思います。

では、本年もよろしくお願い申し上げます。

また、皆様にとっても、良い一年でありますように。