新造船“ブルーマーメイド”津軽の海を駆ける．．．

　青森～函館を結ぶ津軽海峡ロード．．．。この航路を運行する津軽海峡フェリーは、４月16日から新造船“ブルーマーメイド”を就航させる。就航を前に今日新造船の船内見学会が行われると聞きフェリーターミナルに車を走らせた．．．。

　
　真っ白な船体の“ブルーマーメイド”は、フェリーターミナルの脇にある岸壁に係留され午後遅い時間だったが、見学に訪れる市民が次から次と自動車甲板から乗り込んでいく．．．。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　新造船“ブルーマーメイド”は老朽化した「びるご」に替わって就航する。乗船時間の３時間４０分は替わらないが、新造船は全長約144m、全幅約23m、総トン数8,820トンとこれまでより一回り大きい．．．。乗客定員583人、積載台数もトラックなら71台、乗用車なら230台で自動車甲板は３層造りだという．．．。

　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　新造船は、乗客ニーズに対応した設計が特徴とのこと．．．。愛犬と一緒に船旅が出来る大型犬の収容が可能なドッグバルコニー付の個室「プライベートドッグルーム」や豪華客船を思わせるような「スイートルーム」、また、「ドライバー専用ルーム」も２段ベットで幅広で充実されていた．．．。

　　　　　
　「スタンダードルームも」も従来船舶よりも、１名あたりの区画が1.3倍広くなったといい、ゆったり気分にさせてもらえそうだ．．．。

　　　　　　　　　　　　　　　　
　また、リクライニングシートで進行方向の海を眺めながらくつろげる「ビューシート」．．．。46席用意されており、ここに座れば船長になった気分も味わえる．．．。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　乗船した時利用できないところを含めて、船内のあちこちを見学させてもらった．．．。昨年、「大函丸」で大間町への船旅を満喫してきたが、今日、出来たての香りが漂う新造船“ブルーマーメイド”を見学させてもらい、「飛行機や新幹線もいいけど、船旅もいいなあ．．．。」そんな気分にさせられた．．．ちなみに建造費は約40億円とか．．．。

　
　ところで、“ブルーマーメイド”の由来は？．．．、「乗客に船旅を楽しんでもらいたい。そんな思いから、童話に登場し世界で広く愛されているキャラクター“マーメイド”を採用．．．。それに企業カラーの“ブルー”を加えて命名した。」とのこと。（配布されたリーフレットから）



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春の“夕陽”．．．

　一進一退だった春への足音もここ何日かは平年並みの気温が続き、本格的な春に向けての足音も力強くなったような気がする．．．。確かに５月まであと３週間．．．、五稜郭公園のサクラも咲き出す季節、うかうかしていられない．．．。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　今日の日没は午後６時14分．．．、いつの間にか６時を過ぎていた。春の“夕陽”を浴びながらのウォーキングも足取りは軽くなった気がする。五稜郭公園にはこの陽気に誘われてか散歩やウォーキング、ランニングなどを楽しむ市民が日に日に多くなっている。満開のサクラの下を歩ける日も近い．．．。


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