ポイントの設置

レイアウトにはめ込んでいた基礎ボードを取り外してポイントの設置です。



本線からの連絡線の位置が決まったので、ボードに印を入れ最初のポイントを固定します。



ポイントの下から出ているコードを下に通すための穴をあけます。
発泡スチロール専用の電熱こてでコネクターコードが入る大きさまで溶かします。



１８２０×２４０ｍｍのボードに５本のポイントを入れました。



仮止めした状態でポイントの動作とテスト車両で通電状態を確かめたのち線路を固定しました。



線路の固定が済んだらボードをひっくり返し、ポイントのコードが通る溝を本数分作ります。このコードはステップルを打ち込んで下に垂れないように処理しました。
留置線のポイントが出来たので線路周りを整備してから次のボードに進みたいと思います。

ドラえもん号

昨日ＤＯＲＡＥＭＯＮ－ＧＯが納品されました。
西武新宿線で営業中ですが、もっぱら各駅停車に使用されています。



ＴＯＭＹＴＥＣ３００００系８連です。



レイアウトの製作を続行中なので今日は検品だけにしました。



時間を見て部品の取り付けと交換をしようと思います。
また、大量のごみが出ますね（笑）

高架線の開通

高架線の基礎ボード塗装をして設置しました。



右側の４本あるレールは在来線用です。手前の２本には基礎ボードを使用しないので更地のままです。



一度接続した新幹線用のフレキシブルレールも最終接続のため外しました。



高架線をつなぐ前にレールのクリーニングを行いました。
埃も若干あるので除去して準備完了です。



残り区間２ｍちょっとを一気に接続しました。



一度外したフレキシブルレールの接続に不具合が出たので、この区間は組み線路に交換しました。



全線繋がったので外回り内回りの走行試験と、ダブルクロスなどのポイント通過試験も行いました。若干の手直しをしましたが試験は合格です。
次は新幹線の車庫の設置に移行します。