寒中＠利根川自転車道

２月１日には埼玉にも雪が降り、積雪。大半は溶けただろうが、まだ寄居方面の坂は凍結の恐れがあるだろうと思い、今日は滅多に行かない北埼玉方面を侵攻、利根大堰から利根川自転車道を走って見るツーリング計画を立てた。参加して頂いたのはori-oriさんとナベさん。ただ強い北風の予報が出ていたので、県北を東西に走るこのルートは、横から風に煽られるのではという、危険性は有ったのだが、参加者の同意が取れ（？）強行。坂戸農道→旧２５４→川島ＣＲ→みどりの道を経て御成橋西側から荒川ＣＲへ、そして糖田橋を渡り武蔵水路と平行して走る、県道３０６号をひたすら北上して、利根大堰下の行田サイクリングセンターを目指す。



民家の影や陸橋の下などまだ凍結部有り、スリップ注意。また県道３０６は道が細い割に交通量が多く、走りにくい。道中に古墳とか有ったり、景色も開けているので見通しはいいのだが、安全なサイクリングルートとは言いにくい。そうこうしているうちに北風が強くなって来た。煽られ右側に傾く。後ろには車が来ている。恐い恐い。途中でコンビニ休を１回入れて約２時間半ほどで行田サイクリングセンターに到着。距離にして５０キロちょっとである。地図で見たり、イメージしているほど遠い場所ではないのだ。土手に上がり利根大堰を見物。時期は少し外れたが、ここは日本で最も南でサケの遡上が観測できる所だそうだ。

その後は利根川自転車道を埼玉大橋近くの加須サイクリングセンターまで走る。距離は１５キロぐらいだろうか？。所々に「海まで１４×キロ」という表示板が出てくる。果たしてこの道は犬吠埼まで繋がっているのか？。もし機会が有れば一度チャレンジしてみたいなとori-oriさんと話しながら行く。（そういえば利根川トピの友人に、犬吠埼まで行かれた方がいたような？。情報求めます。）それにしてもこの区間は完全な追い風。ペダルを強く踏まなくても前へ前へと進みます。帰りまでこうならいいなと思う。４月に行われる埼玉ＴＴのコースが見えてきた（画像）。あっという間に加須サイクリングセンターに到着。しかしこの時、空は暗くなり、少し雪がちらついていた。

利根川ＣＲは、所々にこういうサイクリングセンターなる休憩施設があるのが有り難い。トイレも有ったり、近くに自販機も有ったりする。荒川ＣＲも見習って欲しいよ。またレンタサイクルなども完備。この施設の庭では小さな子供が自転車に乗る練習をしていたのだ印象的。そろそろ昼時。またまた私の勘ピューターナビで、「道の駅おおとね」を探し出す。この加須サイクリングセンターから程近かった。この道の駅では露店が出ていて、名物のカリカリ梅やかりんとう饅頭など売られていて、少し見物していたら、この道の駅の責任者の方が出てきて我々に話しかけて来た。利根川自転車道を走るサイクリストの客を呼び込み隊とのことで、自転車スタンドを作りたく、そのご意見など聴かせて欲しいとの事だった。

ちなみに「道の駅おおとね」で食べたのは画像の「ネギ南蛮うどん」。この地域はうどんが名物なんだよね。さてここまでは良いにしても、帰りは地獄でした。ここから加須→騎西町→菖蒲町→桶川市を通り川越に戻るのだが、もろに強い横風を受けるコース。オマケに通る道は県道や国道で、車の通りは多い。騎西と菖蒲は吹きっさらし。かなり慎重に走ったが、騎西でいきなりの強風で自転車が揺れる。ナベさんが転んだ！。怪我は？。大事に至らずに何よりだったが、かなり危険だったのでしばらく舗道を低速で走り、すぐに足をつけるように左のクリートは外して走行することにした。桶川に入ると市街地になるので風の影響は少しやわらいだが、荒川、入間川を渡る橋が恐かったので、桶川から上尾の外れを通り、二つの川を渡る小さな橋を通り川越に入ることにした。

利根川自転車道、北埼玉方面は滅多に行かないところで、新鮮なのである。距離も思ったほど遠くないが、そこまでに行く道で、もう少し走りやすいルートが有ればいいなと思った。情報求む。また来週以降の参考のため寄居・長瀞・定峰方面の道路凍結情報なども、わかれば教えて頂きたいです。よろしくお願いします。

走行距離　１１３．２キロ
走行時間　４時間４９分
平均速度　２３．７キロ
平均心拍　１３４
最大心拍　１７７
平均回転　７６
消費カロリー　２６７３キロカロリー