平地ロング

ここしばらく秩父、定峰、白石などの山方面の走行が多かったので、今日は久々に海を見に行ってきました。糸魚川向けのロング練習を兼ね先週秩父に行ったＳ電気自転車部Ｓ田クンを引き連れ、荒川右岸（河口に向かって）を経由するルートを通る。快晴、無風で自転車にはもってこいの日。順調に脚も回る。すると羽倉橋手前交差点にて昨日の走行会で一緒だったkaさんと遭遇。これから職場に向かうところだそうです。ご苦労様です。


秋が瀬橋までは土手上を、そこから先は殆ど土手下の河川管理道路を走る。Ｓ田クンとは列を組まず併走をする形で、抜きつ抜かれずのプチバトル状態で無風状態も手伝い時折４０キロ近くまで加速する場面もあった。しかし他のサイクリストや歩行者、沿線で遊ぶ子供も多く、少し気を遣わなくてはならない場所も多かった。また笹目橋を過ぎた辺りから向かい風が少し吹き始めスピードランもなかなか続かない。このルートはコンビニや売店などの休憩場所もないので、走り続けるにはいいコースかも知れない。河口手前５キロのところでかなり風が強くなる。ここまで約４５キロ、休み無く走ってきたのでそろそろ脚も売り切れか、速度も２０キロ台に落ちてきた。

上福岡から約１時間４０分で河口に到着した。いつもの船着き場は手前１００メートルぐらいのところから工事中。工事関係者以外は入れないようになっていた。ここで補給を摂った後、再び北上を始める。やはり５キロぐらいは追い風となりかなりスイスイと進むが、そこを過ぎると気圧の関係だろうか風が変な風に回っていて、横風になったり追い風になったりとして走りにくかった。

岩淵水門付近の景色が綺麗だったので１、２分停車して画像など撮影したり。埼玉県内に入ると風は落ち着き再び走りやすくなる来たときと同じようにプチバトル。秋が瀬橋→羽倉橋→治水橋→上江橋→入間大橋と一部土手下に下りて一般道を走る部分もあるが土手上もだいぶ舗装化が進み、ＲＯＡＤでも走れるようになってきていた。

入間大橋で越生の自宅に帰宅するためＳ田クンは入間川ＣＲを使って帰宅の途に着く。私はこの橋を上尾方面に渡り久々榎本牧場で休憩をすることにした。ここまで１０２キロ、３時間４６分、Ａｖｅ２７．１キロとそこそこ走り込めた。腹も少し減って来た。榎本牧場にて名物のジェラードアイスを食べる。さすがこどもの日、来客がかなり多く、販売所はかなり列が出来ていた。またサイクリストもかなり来ていた。私はミルクと抹茶のダブルコーン（税込み３６７円）を食べる。かなりの高カロリーか、減っていた腹が意外と一杯になった。経済的な胃袋だ。

その後地元民しか知らないルートを通りホンダエアポート手前から荒川ＣＲに入り再び北上を開始。桜堤を経由して吉見運動公園まで行く。ここで水分補給の後折り返し。行きは軽快だったが、帰りは弱い南風、ギヤを軽くして回すような感じで走る。きつかったが３０キロ越えるペースで上江橋まで戻ることが出来た。

走行距離　１４４キロ
走行時間　５時間１８分
平均速度　２７．２キロ／ｈ
平均心拍　１２４
最大心拍　１６８
消費カロリー　２９５１キロカロリー

山を走るのもきついが、平地を長く走り続けるのも辛い物があります。
とにかく今日は暑かった。榎本牧場のジェラードはいい清涼剤となるが、
その後のどが渇くのが玉に瑕だ。