「緊急事態宣言」発令 - 9 ( 二階氏の歩いた道 )

　「今後は観光部門の機能強化、関係する行政分野への積極的な関与など、」「観光立国に向けて、推進体制を増強する必要がある。」

　もしかすると氏の権限は、この時すでに、小泉総理を超えていたのでしょうか。寄稿文を読んでも、それでも二階氏に任さざるを得なかったほど、「観光立国」は重要な政策だったのでしょうか。

　「組織・予算の増強とともに、具体的には、中央・地方機関の人員増強、」「観光関連税（免税店振興税、ホテル税、カジノ税など）を、財源とした特別会計の創設や、」「それを含めた予算の増強、観光関連産業（宿泊施設、旅行業者、土産物店など）の振興、」「ＷＴＯ、ＡＰＥＣ観光作業部会、ＯＥＣＤ観光委員会、国際協力への対応強化、」「地方自治体や、ＮＰＯとの連携強化などが、考えられる。」

 

　氏の意見は国土交通省だけでなく、関係する他省にも及びます。政治家の介入に抵抗する官僚たちも、予算が増えたり組織が大きくなったりする分には、無言のエールを送ったのでしょうか。

 

　「観光行政の体制強化は、日本の観光立国に向けた、」「積極的な取り組み姿勢を、海外に示すとともに、」「国内に対しても、政府の意気込みを示す上で、」「非常に有効である。」『観光庁長官』や『観光大臣』は、」「そのシンボル的な存在となる。」

 

　「世界的にも、フランス、イタリア、オーストラリア、韓国など、」「観光省の設置国は多く、日本にも相応の対応が必要だ。」「最終的には『観光省』設置が望ましい。」

　ここまで知りますと、二階俊博氏とはどういう人物なのか。・・・当然知りたくなります。

　　・「昭和14年、和歌山県御坊市生まれ、81才」「中央大学法学部卒」「和歌山県議会議員」

　　・「自民党衆議院議員 12期」「自民党幹事長（第48代）」「志帥会 ( しすい) 会長（第5代）」

　　・「所属政党  : 　自民党  → 新生党 → 新進党 → 自由党 → 保守党 →  新保守党 → 自民党」

　　・ 「大臣履歴」　 ・6、9、1 0代 経済産業大臣　( 小泉、福田、麻生内閣 )

　　　　　 　　　　　 ・75、76代 運輸大臣　( 小渕内閣 )

　　　　　 　　　　　 ・69、70代 北海道開発庁長官　( 森内閣 )

　次に、自民党内の現在の派閥を一覧で示しますと、二階派は名門派閥「宏池会」に並ぶ第４位で、党内での発言力は十分にあります。というより、無視できない勢力です。

 

　　　1.   細田派   ( 清和政策研究会 )　 　97人

　　　2.   麻生派   ( 志公会 ) 　　　　 　  56人

　　　3.   竹下派   ( 平成研究会 ) 　　 　  54人

　　　4.   二階派  ( 志帥会 ) 　　　　 　   47人

　　　5.   岸田派  ( 宏池会 ) 　　　　　    46人

　　　6.   石破派  ( 水月会 ) 　　　　 　   19人

　　　7.   石原派  ( 近未来政治研究会 )      11人

　　　8.  無派閥             　              　　        67人　　　合計　397人

 

　気になったのは所属政党の変遷です。政党を出たり入ったりする政治家には、ろくな人物がいないか、あるいは志を絶たれ、失意の境遇になるなどしています。ネットの情報から得た、氏の党歴を紹介します。

 

　1.　平成5年、宮澤内閣不信任決議に賛成し、自民党を離党。小沢氏と共に、新生党結成に参加

　2.　細川内閣で、運輸政務次官に就任

　3.　細川・羽田政権後、新進党に参加。小沢氏の側近として、氏の党首選出に尽力

　4.　平成8年、第41回衆議院議員選挙で、自民党候補者を破り、5連続当選を果たす

　5.　平成10年、新進党分裂後、小沢側近として自由党結党に参加

　6.　自由党国対委員長として、自自連立政権樹立に動き、平成11年の小渕内閣で、運輸大臣兼北海道開発庁長官として、初入閣

　7.　平成12年4月、連立解消を主張する小沢氏と袂を分かち、野田毅、扇千景ら連立継続派と共に、保守党を結成

　8. 　第一次森内閣で、運輸大臣兼北海道開発庁長官に留任

　9.　平成14年保守党の後継政党保守新党でも、幹事長に就任

  10.　平成15年第43回衆議院議員選挙で、保守新党は惨敗し、自民党に吸収された

　小沢氏と初めは行動を共にしますが、見切りをつけて別れるなど、保守政治家としての節操もすれすれのところを歩いています。

　しかし次の情報を得て、確信しました。「これはもう、獅子身中の虫」「自民党に巣食う害虫の親玉」・・・・。以降は、次回といたします。