Berlinが処女航海に

 

Samherjiのドイツ子会社であるDFFUのための2つの新しい81m LOA / 16m幅の工船トローラーのうちの2隻目が初航海（1月31日FF)

ロールスロイスで設計された2つの新しいトローラーの1つ、Cuxhavenは夏に引き渡しされ、8月に操業を開始し、現在は最初の航海をしているBerlinが続いている。

これらトローラーは、ポーランドのCrist Shipyardで船殻が建造されがノルウェーのMyklebustにあるeven yardで完成した。その後、St MaloのCompagnie des　Pêchesのために建設されているEmeraudeが続く予定。

一連のトローラーは、ロールスロイスの全長81m、ビーム長16mのロールスロイスのwave-piercing　NVC 374の設計に加えて、ロールス・ロイスの装備を搭載、装置、これには850 GHC-SC600減速ギアボックスを介して102A1 / 4E-B / P / N-3700プロペラを駆動する3600kW B33：45L6メインエンジンと、1843ekW C25：33L9A補助エンジンと540ekWスカニア補助エンジンを含む。 640kWのトンネルスラスタは、ロールスロイスのもの。

ロールスロイスは49トンのトロールウィンチ、45トンのネットドラム、17トンのスイープラインウィンチ、26トンのギルソンを供給し、3t / 8mと4t / 15mデッキクレーンはMacGregor Triplexから供給。ブルーラインのトロールブロックは、Markussens Metalvarefabrikのもの。

工場甲板は、アイスランドのSlippurinnとノルウェーのOptimarが設計し、VelfagとMarelによって供給される魚加工設備を備えています。冷凍システムはKælismiðjan　Frostに由来し、魚粉生産プラントはHéðinn製であり、Optimarは貨物リフトを供給した。

BerlinスキッパーはSigurður　Óli　KristjánssonとSigurður　Hörður　Kristjánssonで、チーフエンジニアはKristófer　KristjánssonとSigurpáll　Hjörvar　Árnasonである。

北朝鮮船に積荷を引渡した16,5001DWTの香港HKタンカーを押収 韓国

韓国税関当局は、先月、密かに国際水域の北朝鮮船に石油を移した香港籍船のタンカーを押収したという。

当局者は、16,500トンのLighthouse Winmoreが、19日に600トンの精製油を北朝鮮船に移した後、24日に麗水（ヨス）の韓国港に入ったときに検問したと報じたと韓国聯合通信社。

船員25人（中国23人、ミャンマー2人）が麗水で拘束されていたが、当局が検問を終えた後、韓国を出ることが許されたという。

「中国は、19日に中国の船が国際水域で北朝鮮船に油を移したという報告に続いて、調査を開始した」と報道官Hua Chunyingが発表。「この船は8月以降、中国の港で停泊しておらず、中国の港を出入りする記録もなく、他の国が運営する港を訪問したかどうかはわからない」と発言。

Ms Hua華は、北京は国連決議を完全に履行し、中国は企業や個人が制裁を違反することを許さないと述べた。韓国国当局者は、香港船籍のタンカーは、台湾のBillions Bunker Groupがチャーターし、10月11日に麗水に入港して日本の精製油を積み、台湾の目的地に向かったと。

しかし、タンカーは台湾に行かずに、国際水域で北朝鮮のSam Jong 2と他の3隻の非北朝鮮船に石油を移した、と同関係者は述べた。ドナルド・トランプ米国大統領は、中国が北朝鮮に石油を輸送する際に「REDHANDで引っ掛かった」と述べ、「中国が石油を北朝鮮に流入させることに非常に失望した」と述べた。

米国は、中国の石油が黄海の北朝鮮のタンカーに積み込まれていることを示すスパイ衛星写真を提示した。 米国は、10月に撮影されたこれらのスパイ衛星画像が、北朝鮮船が船から船への移動を試みていることを示していると米国は述べている。

 

燃料のFOOTRINTを減らす アイスランド

アイスランド船団の燃料消費量は、1990年から2016年の間に43％減少したとアイスランドの船主の組織SFSが報告した。またパリ気候変動協定締結から2年が経過した。（1月2日FF)

このレポートは、過去25年間の燃料消費削減の記録を調べるだけでなく、パリ合意に焦点を当てた2030年までの燃料使用量の見通しと、影響を与える可能性のある他の要因 漁業会社の活動も視野に入れている。

SFS（Samtök　fyrirtækja　ísjávarútvegi）によると、アイスランドの漁船やより広い業界では温室効果ガスの排出量が大幅に削減されており、アイスランドの水産物業界はすでにパリ合意目標を上回っており、2016年は最低燃料を1990年以来、漁船と魚粉生産の両方のために消費している。

漁業部門は1990年にアイスランドの排出量の19.50％を占め、2007年には13％に減少し、2014年にはわずか9.70％に減少した。

この報告書は、1990年から2030年の間に燃料消費量を134,000トン削減すると見積もっており、漁業生産はほぼ全力で電気を使って行われ、港内の船舶に陸上電力を供給するため発電機の使用はまれである。これらは、業界全体の燃料消費量を全体の54％削減し、現在および将来の新しい船舶トン数への投資は、よりスリムなエネルギー要件を有する技術的に高度な船舶につながる。

SFSは、強力な魚資源への排出削減、漁業技術の技術的進歩、全体的な組織の改善という点で多くの成功を収めている。

2006年から2016年の間にSFSは8400トンの漁具廃棄物のリサイクルにも役立った。

 

トラウト生産会社にとって損失が深まる スコットランド

 スコットランド最大のマスの生産者であるDawnfresh Farmingが損失を見た。

  2017年3月31日に終了する年度に損失は100万ポンド以上に増加する。
 Dawnfreshはスコットランドと北アイルランドの7つのサイトを運営している。Tervine、Braevallich、Loch Earnの淡水域とLoch Etiveの海域ではニジマスの養殖を行っている。

今月初めに公表された同社の勘定では、2015年~2016年の同じ期間の754,328ポンドから増加し、2017年3月31日までの12ヶ月間の損失は1,046,824ポンドに増加した。

同社の売上高は、当期中に4％増（17.2百万ポンドから17.9百万ポンド）であったが、これに対応して生産費用が15.1百万ポンドから16.5百万ポンドに増加した。

この報告書は、最近、海湖での大型マスの生産増加傾向が続いている一方で、淡水ロッホでの部分サイズのマスの生産は、引き続き国内市場からの需要の落ち込みにより縮小していると付け加えている。

負の数にもかかわらず、取締役会は、同社の業績に「満足」し、その期間中に行われた投資に満足していると主張している。

 

関門港での衝突

Yingkouから来た 'Wen Cheng'は、2018年1月15日に関門港のプッシャーバージ「Shinto No.1」と衝突した。約840 p.m時点で両方の損傷の程度は不明であった。月16日午前7時30分に関門に'Shinto No.1'が到着し、'Wen Cheng'は捜査のためにの捜査のために午前6時に門司に到着する予定だと海上保安庁が発表した（1月17日SNT）

来月からクロマグロの漁獲枠違反の罰則を執行する 日本

水産庁は、1月から日本の漁業者が捕獲した太平洋クロマグロについて、過剰漁獲を規制を目的としたより厳格な国際統制に合わせて刑事罰を開始する。（12月30日JIJI/JaanTimes）

同省は、世界的なマグロ資源が枯渇しているという懸念の中で、包括的な資源管理によって漁民が魚を捕ること持続可能にすることを期待している、と当局者は述べた。日本は世界最大の太平洋クロマグロの消費者であり、高級寿司や刺身に使用されている。

中西部太平洋漁業委員会WCPFCは、日本と米国を含むメンバーに漁獲枠を割り当てる。

国の割当量に基づいて、日本は使用される漁法や操業地域に応じて国内の漁業者に分を分配する。しかし、多くの地域の漁師は、許容されている以上に漁獲し、漁獲過剰を防ぐための現在の規制の有効性に関する疑問を提起している。

新しい刑事措置の下で、漁師はその漁獲量の詳細について定期的な報告を提出する必要があり、漁獲量が限界を上回る可能性がある場合、漁業者に操業を停止するよう命令する権限が与えられる。違反者は、最高3年の懲役または200万円以下の罰金に服すことになる。

 

日本の現在の規制には罰則規定はない。これは、操業限界を効果的に維持することが自発的な努力に依存することを意味する。罰則は、中規模および大型船舶を使用するまき網漁業、7月には定置網漁業を含む沿岸漁業に適用される。

太平洋のクロマグロ資源は2014年に17,000トンと推定され、成魚は1960年代初めの10分の1に過ぎない。 2015年以降、WCPFCは、資源の回復を助けるために加盟国に割り当てられたキャッチクォータを大幅に削減している。

日本の漁業界の人々は、資源が強く回復しなければ、米国と欧州連合（EU）はさらに国際的な規制を強化するよう求めるかもしれないと懸念している。WCPFCは、2014年までに約41,000トン、2034年までに130,000トンのマグロ資源を増加させることを目指している。

日本は、資源の早期回復に貢献することで、より大きな漁獲枠を得ることを望んでいる、と関係者は述べた。

フランスは海上、浜辺、そして空から牡蠣のギャングと戦う

 

パリ発：フランスは、ナイトヴィションやRepublican Guardsを装備したドローン、ヘリ、ボートパトロールを出動し大みそかの前にカキ泥棒の摘発に努めた（12月29日TheTelegrah)

カキはフランスの祝祭料理であり、クリスマスや新年円祝日はカキ養殖漁家の農家の年次事業の半分を占める。 フランス人は通常レモン汁やエシャロットとともに生カキを食べ、白ワインを楽しむ。

しかし、2008年と2011年に海水魚介類の90％までを払しょくした2つの謎の牡蠣「疫病」で、価格が高騰し、数が少なく、盗難の心配が増えた。

最初の強盗は10月で、Arcachon湾のGujan-Mestrasの一人の生産者がわずか1夜で7トン（3年間の仕事）のカキを失った（Thierry Deuet）上級幹部は、「われわれは10年以上こうしたことを見なかったと上級曹長のThierry Deuetが語った。

泥棒は仲間の農家よりもずっと多いと、これまでの確信が示唆している。 Deuet氏は、問題は、「厳しい、暗黙のうちの養殖業者の間で、ある種の沈黙の法律がある」と述べた。

Gujan-Mestrasでは、警察はそれが明らかに専門的なヒットであったという。 最高経営責任者（CEO）のLaurent ChevallierはSud Ouest紙この数量を上げるには、あなたがしていることを知る必要があり、40,000ユーロ（$ 61,000）の価値があると見積もられたと。

より多くの盗難を防ぐために、夜間赤外線ヘリコプターパトロールが開始された。 当局はまた、15人の地元の農家を指導者として任命するという19世紀の令を再制定した。 「彼らはセクターを見守り、疑わしい情報を伝える」とChevallier氏は語った。 今年、gendarmesはまた、騒々しい戦いのための新しい武器を持っている。ドローン無人機は完全な裁量で動作し、疑いを早急に取り除く役目を果たす」とChevallier氏は述べている。

西海岸をさらに上って、Charente-MaritimeのMarennes盆地とÎled'Oléronから約20トンの牡蠣が盗まれたと報告されています。 泥棒は最近、外洋の牡蠣のベッドからHier-Brouageのある漁家、Eric Portierから7トンを盗んだが、先週ÎleDeRéの漁場から800kgの牡蠣が盗まれた。

Le ParisienによるとPortier氏は、、損失は35,000ユーロ（54,000ドル）に達したと語った。 Philippe とDominique Favierの2人の地元の漁家は、最高のレストランでカキ1個あたり10ユーロ（15ドル）で売ることができる、プーズ・アン・クレアの100箱を奪われたと。

事態をさらに悪化させることに保険会社は、危険性が高いために牡蠣農家に保険をを与えることはない。 Nieul-sur-Mer、フランス南西部の牡蠣漁家Natalie Brochardは、The Sunday Telegraphに次のように語っている。「悪い年があれば、すべてを失うことになると」

年間5万トンの飼育を行うことにより、Charente-Maritime地域は全国産出のほぼ半分を占めている。 La Tremblade港長のChristophe Laferrière最高司令官は、「盗難と戦うことは非常に複雑だ」と語った。 「カキの起源を区別するものは何もなく、誰もが自分の領土にいることを示すための農場の設定では何もなく、すべての牡蠣の袋は同じように見える」

一部の漁家は技術が役立つと信じている。 フランス西部のスタートアップは、GPSトラッカーを装備した偽のカキを開発した。 泥棒は現実的な外観のプラスチック「オイスター」を実際のものと一緒に運び、その位置を追跡することができる。

 

さらに2隻を新造する St Petersburg造船所

サンクトペテルブルクのJSCPella造船所で建設中の漁船のリストは、さらに2つのキールを敷設して成長を続けているます。建造番号は414および415。（12月31日FF)

ムルマンスクの企業EridanとStreletsの2つのトローラーを建設する契約は、夏に締結された。これらは、14メートル幅、1200立方メートルの魚倉、最大38人まで収容可能な61.04メートル長さのの工船のペアである。

Pellaで建造されている2つの新しいトローラーは、底魚漁業のためのフィレッティングラインと、水平プレート冷凍機につながるフィリッティングラインと、垂直プレート冷凍機につながるH＆G製品の生産ラインを備えている。さらに、2つの工場では、オフカット、魚卵および肝臓を含む副産物、水平および垂直プレート冷凍機の冷凍能力を備えたアカウオなどの生産ラインがある。

キール敷設式には、FESTグループの一部であるEridanとStreletsのYury Viktorovich ParshevとEkaterina Adolfovna Kolodkina、設計会社のNavis ConceptのプロジェクトマネージャーVladimir Nikolayevich Usenko、Dragan Badzek、造船所のスタッフが参加した。

スコットランドのサバとニシンを新年の食卓に

スコットランドの漁師や加工業者は、今や2018年がまじかになったため、消費者が毎週のメニューに栄養価の高いサバとニシンを入れるのに最適な時期だと言う（12月30日FF)

サバとニシンの両方が、心臓に有益なオメガ3脂肪酸で満たされ、健康な身体と心を確保するために、豊富なビタミンとミネラルを含んでいる。

英国の健康専門家は、週に2匹の魚を食べることを勧めている。その1つは、ニシンやサバなどの油性魚でなければならない、と漁師や加工業者が作成したScottish Pelagic Sustainability Groupのイアン・ガット会長は語る。サバとニシンのセクターの持続可能な未来を確保するために、両方の種を様々な便利な形で購入できるとコメントしている。

「さらに、スコットランドのサバとニシンは、彼らが管理されている責任ある方法のために海洋管理委員会のエコラベルをつける持続可能な漁業から来ている」という。

「冬のサバの季節がまもなくやって来るだろう。まもなく、新鮮なサバはすぐに多くのスーパーマーケットや魚類で利用できるはずだ。しかし、ホットスモークサバは一年中利用可能で、台所では非常に多用途である。」

「'新年の健康的な食べ物のアイデアを探している人には、サラダの上に味わいが良く、美味しいパテを作りました。スコットランドの缶詰のサバも様々な方法で提供することができる。例えば、低脂肪のマヨネーズを混ぜて、美味しいサンドイッチのサラダを作ることができる。」とIan Gatt。

「ニシンはキッパーとしても燻製可能で、グリルキッパーより健康的な週末の朝食はない」という。

アイスランドはフェロー船団を排除

アイスランドの漁業農業大臣KristjánThórJúlíussonは、フェロー諸島が譲歩をしない限りフェロー諸島のブルーホワイテングを利用できないと警告したのと同じように、フェロー諸島の漁船を2018年にアイスランドの海から排除する決定を下した。（12月31日FF)

この決定の背景は、交渉チームがアトラント‐スカンジナビア・ニシンと互いの海域でのブルーホワイテングの相互漁業権に関する合意に達することができなかった12月12日〜1３日にトルスハウンで行われたアイスランドとフェロー諸島の閣僚間の年次会合にある。

アイスランド国務省の声明によると、アイスランドの提案は、既存の協定が変更されないという条件で更新されることであったが、フェロー諸島の代表団は、アイスランドの海域での底魚漁業へのさらなるアクセスと、人間の消費のためのシシャモ加工の制限を終わらせることを望んでいた。

合意が成立せず、フェロー諸島当局の発表によると、フェロー諸島の要求が満たされない限り、アイスランド船は青い鳴き声にアクセスできない、アイスランドの省庁は、2018年1月1日付で在フェロー船へのアクセスを許可する規制を廃止する決定を下した2018。

サーモンを運び出すフェリーが時化で欠航

ニューファンドランドの大半は、カナダの大部分のMaritime Canadaを3日間荒廃させた猛烈な吹雪の影響で強風に対処しており、屋根をはぎ取られたり高速道路がホワイトアウト視界不良となり通行遅延を生んでいる（12月29日SalmonBusiness）

金曜日の午後には、ニューファンドランドの首都セントジョンズは、時速25〜45キロの風速を予測。しかし、海はConnaigre半島沿いのサケ養殖場で密集している南部のサケ養殖地の西端にあるChannel-Port aux BasquesからNova Scotiaへの重要なMarine Atlanticフェリーサービスを早々と停止してしまった。

「嵐の警報が発令されたことで、私たちは今日の午後海は8メートルの波高でPort aux Basquesで非常に強風を経験している」とMarine Atlanticは火曜日にツイートした。 木曜日の夜までに、定期的な夜間とと午前の間の重量物輸送につきCAD 674とCAD 775の料金を請求していた同社は、24時間の遅延を報告していた。

水曜日に110km / hに達した風にもかかわらず、カナダの遠隔地では、約30,000トンのサケを生産し、大規模な水産養殖の成長が見込まれていた。しかし、極端な寒さは、オンタリオ州、ケベック州、そして東部のサーモン養殖場の多くを襲い、ニューファンドランド州の一部の気温は摂氏-20度に下がり、浅場のサーモン養殖場が2014年には「超冷気」で数百尾のサーモンを殺したことを想いおこさせた農家が「超冷気」を殺したことを思い起こさせた。

Port aux Basquesはサーモン輸送の重要なハブ。 そのフェリーサービスとは別に、本土のトランスカナダ・ハイウェイをオンタリオ州と米国の市場に輸送する車輪輸送の最終的なホッピングオフポイントでもある。

 

検査不合格により対EU魚輸出を停止 ブラジル

ブラッセルの獣医師による懸念に対応して、魚の輸出を欧州連合（EU）に停止すると述べた。漁業担当国務長官のLuis Rangelは、この動きは、EU自体が中断を命じるのを防ぐことを目的としている、と語った。（12月28日MP)

農業省は声明のなかで、1月3日の水曜日、この措置は、2017年9月に実施された検査の結果、EUが提起した質問に対応する行動計画と同時に発効すると述べた。Rangelは、ブラジルとEUの間の食品安全基準の不一致を挙げている。

ブラジルの農業検査官団体は、「ブラジルの検査システムの脆弱性」を懸念して、「昨年9月のEU獣医検査任務は、以前の訪問で求められた変更が実施されていないと判断した」と述べた。「欧州委員会は、ブラジルの魚生産システムには、特に漁船の品質に関して重大な欠陥や欠点がある」と語った。

明らかに、EU検査官は、監査された10の輸出企業のうち6つに問題を提起した。また、野生魚の捕獲を養殖活動と分離しないことをセクターに訴えた。さらに、ブラジルのシーフード輸出業者が使用する船舶の集中検査も審査員から提案された。

ブラジルの貿易連合であるPEIXE BR（魚生産者の半数を占める）は、政府に市場の被害を防ぐための「緊急対策」を講ずるよう求めた。この停止により、ブラジルはEUが提起した問題に取り組むための行動計画を実行する。

同省によると、2017年11カ月間にブラジルのEU向け魚輸出額は2180万ドルに達した。

魚詐欺を逃れるために「指紋を採用」

SCOTTISHのサーモン養殖業者Loch Duartは、食糧詐欺の増大する脅威を防ぐために、その魚に指紋を付けることと。サザーランドに本拠を置く同社は、トレーサビリティ専門家と協力して、世界のトップレストランや卸売業者の多くに販売されているサケの起源を検証する手段を作り出した。（12月28日FUD)

Oritain社は、各養殖場で自然に発生し、そこで産卵したサーモンに吸収される成分を追跡するための試験対策を導入する予定。 さらに分析することで、独自の指紋がこのサービスは、2018年に提供され、不公平なサプライヤーがLoch Duartのように他のサケを捨て、同社のブランドを守るのを助けようとしている。養殖家は、サプライチェーンのどの段階でも監査を行い、検査対象のサケがどこから由来しているかを正確に判断することができる。

Loch Duartは北半球でこの技術を使用する最初の養殖業者になる。

Managing directorのAlban Dentonは「Loch Duartは、世界的に名を尋ねられる特別なテイスティング・サーモンを本当に誇りに思う。 別のサーモンが私たちのもののように「渡された」場合、消費者は両方とも悪用され、誤解する。

「代理店は、そうしたことが起こったと私たちに語った。 現在、Oritainと提携してサプライチェーンを監視している。

「世界的に有名なブランドを保護し、人々がLoch Duartのサーモンを頼んだとき、彼らがそれを得ていることを完全に確かめることができるようにするために、私たちはできる限りのことをするつもり」と

Oritain UKのRupert Hodges執行取締役は、次のように述べているす。「forensic分析の先駆的な使用により、私たちがテストしたサケの出身国と地域を特定するだけでなく、実際に個々の農場までたどることができる」

 

 

誘拐された漁民をコマンドが救出 ナイジェリア

海軍はナイジェリアの海域で中国の漁船から拉致された4人の乗組員を救助するのに成功した。この活動は、Ondo StateのIgbokoda地区を中心に行われた。（12月29日FF)

西軍海軍司令部を指揮する司令官Sylvanus Abbah少将によると、4人の被害者は12月14日に漁船から拉致され、誘拐犯はスピードボートで彼らをイボボダに拘束した。

彼は、NNS Beecroftのチームが、Ondo State川の武装勢力から4人の拘束されていた中国漁師を救助することができたと語った。誘拐犯がイグボコダに入っているのを知ったフォワードオペレーション基地（FOB）の海兵隊員たちは、彼らを熱心に追跡した、と彼は報告した。

"誘拐犯は海軍の砲艇を砲撃。容疑者と海兵隊員の間に激しい銃撃戦があり、犯人たちはボートを放棄し、川を通って逃走した。アブバ司令官は、海軍司令官が容疑者を追撃し、後に中国人4人を捨てて逃げ出したと述べた。アブバ司令官は、海軍司令官が容疑者を追撃し、後に中国人4人を捨てて逃げ出したと述べた。

'現在、容疑者を逮捕する努力が続けられている。中国人は銃撃戦の間に弾丸の傷を負っており、治療を受けて安定した状態にある」と述べた。

ナイジェリアの中国総領事、Guan Zhonggi氏はFOCを訪問し感謝し、迅速な介入をしたナイジェリア海軍を賞賛した。

アイスランドでよく売れているBridonワイヤー

 

アイスランドの漁具供給業者であるÍsfellのスタッフは、昨年、アイスランド船団に実際に納入されたすべての新船品にワープを供給するなど、このところBridonトロールワープの販売に忙しかった。（12月29日FF)

ÍsfellのJónas　Þór　FriðrikssonatÍsfellによると、Bridonワイヤーは長年にわたり常に好調に推移しています。経験によれば、これらのワイヤーは永続的で信頼性が高く、表層およい底引きに売れている。

「Bridonは、何十年にもわたってこのワープが使用されているので、アイスランドの船舶オペレーターと船長にはよく知られている」

「私たちの多くは、英国のBridonの工場を訪問し、ワイヤを製造し、品質管理をどのように行っているかを見てきた。 BridonセールスマネージャーのSimon Dixonは、アイスランドの市場に優れたサービスを提供していることはよく知られている」と。

Jónas Þór Friðrikssonは、Samherji 新船 Kaldbakur、BjörgúlfurとBjörg、Fisk Seafoodが所有する姉妹船Drangeyのように、3つの新しいHB Grandiのトロール漁船Engey、Akurey、Viðey、そしてpelagic船VenusでBridonワープを受注したとコメントした。RammiのSólbergの新しいVSVトローラーBreki、DFFUのために建造されたCuxhavenとBerlin、Compagnie desPêchesのためのEmeraude、イギリスのTrawler Kirkellaなどに、一連のBridonワープが用意されてた。います。