ＳＡＭＵＲＡＩ ＢＬＵＥ(日本代表) vs タイ代表

３月２８日『SAMURAI BLUE (日本代表) vs タイ代表 』埼玉スタジアム２００２にて。
ここまでロシアＷ杯アジア最終予選のホームゲームは皆勤賞ということで､この日も会社終わりに浦和美園へ寄り道です。先のＵＡＥ戦で活躍した今ちゃんと大迫をケガで欠く日本は､酒井(高)をボランチに､ワントップは岡崎を起用する布陣。ゲームは､前半早々､久保のクロスを､香川が落ち着いたフェイントからのシュートで先制ゴール。タイ代表との格の違いを見せつけます。さらに､絶好調､久保のクロスに､岡崎らしいダイビングヘッドで､自身節目の日本代表戦通算５０ゴール目。ただ､２点差となりひと安心もつかの間､ここからゲームは混とんとしてきます。急造ボランチコンビと､最終ラインの距離感と意思の疎通を感じられず､ボールが収まらなくなります。ボールロストも増え､自陣のゴール前までボールを運ばれるシーンに､タイ代表の奮闘が目立つ様に。この日も､当たりまくりの川島のビックセーブがなければどうなっていたかという展開。後半に入っても状況は改善しませんでしたが､冴えまくっていた久保の個の力で３点目､ＣＫから麻也の４点目と､ピッチ上のャ[ッションとは裏腹なるセイフティリードに､ゴールの興奮もいまひとつ。スタジアムが一番沸いたのは､終盤のＰＫを止めた川島の神セーブのシーンでしょうか。終わってみれば「４-０」の快勝に､もろ手を挙げての歓喜というよりは､ロシアへのマイルストーン､ノルマ達成を感じるゲームでした。それでもＢ組首位に浮上は立派なもの。能天気な物言いで云えば､新たな若手の台頭とベテランのいぶし銀の味が相まって､大いに期待は高鳴るといったところでしょうか。










前半8分　No.10 香川真司が冷静なフェイントからの右足先制ゴール！








前半19分 No.9 岡崎慎司がニアサイドで飛び込み代表通算５０ゴール！








後半12分 No.14 久保裕也が左足でゴール右隅に決める豪快なゴール！








後半38分 No.22 吉田麻也がＣＫを高い打点のヘディングで決め４点目！








後半40分 ＰＫを献上するも､No.1 川島永嗣の神セーブ！








「４-０」快勝！ アジア最終予選Ｂ組トップへ浮上！








青赤戦士

LA LA LAND

３月２２日､会社帰りに､映画『ＬＡ ＬＡ ＬＡＮＤ』を"ＴＯＨＯシネマズ日本橋"にて。
本年度アカデミー賞６部門受賞(主演女優賞･監督賞･主題歌賞･作曲賞･撮影賞･美術賞）作品にして､ハリウッド､ミュージカル･ロマンティック･コメディ･ドラマ映画『ＬＡ ＬＡ ＬＡＮＤ』。このところ邦画のそれも､時代物､サスペンス､アニメーションに社会派作品などの鑑賞が多かったので､久しぶりのラブロマンスムービー。アカデミー賞の先入観から､作品に対する評価は分かれるところでしょうけれど､個人的に好感の持てる映画でした。ネタバレになりますが､大方の期待を裏切って､愛し合う二人が､お互いの夢を尊重し､人生を前進するために､別れを選択するという切なすぎる物語。私こと､生涯を共にすると一度は愛し合った女性が､趣味の延長線上､弛まぬ努力で社会的に成功していく様を見､表面的に祝福しつつも､自分の思いとはかけ離れていく関係性､互いの生きる道の方向性の差に気付き､葛藤した結果､離婚を経験した者として､若干共感できるエンディング。ストーリーもさることながら､単純にジャズを中心とした音楽､適度にちりばめられた軽快なミュージカルが､自分にはちょうど良く､涙腺は緩みませんでしたが､なんとも普段着感覚で楽しめる作品でした。

ODYSSEY 〔ABSOLUTE･EX Honda SENSING〕

３月１９日(日)､大安吉日､２月初旬に発注したマイカー"オデッセイ"が納車になりました。
前車は２００１年１月登録のトヨタウィンダム(２.５ Ｇ コーチクルージングエディション)。今でも手放すのに若干の躊躇を覚えるほど愛着のある車でした。さすがに丸１６年(86,774㎞)でお役御免に。３４年務めた会社を早期定年退職するに併せて買い替えの決断をした次第。買い替えにあたりまず候補に挙げたのはセダン。ブランド輸入車か､プレミアム国産車かの選択で迷っていたのですが､車情報をネットサーフィンしているうちに､なぜか急にミニバンの魅力に目覚めました。１月に訪れたシンガメ[ルでの高級タクシーがほとんど黒塗りミニバンだったことも理由のひとつ。ただ､当家の駐車場は高さ175㎝強しかなく全高の関係で"オッデセイ"が急浮上。不思議なもので､一度､魅了されてしまうと､ほかの車種が見えなくなる精神状態に。思い立ったが吉日の受注でした。納車となったＭｙ"ホンダ　オデッセイ〔ODYSSEY ABSOLUTE･EX Honda SENSING〕"自慢を少々。「長い冒険旅行」という意味の英語で､ギリシャ神話のオデュッセイアを語源とするホンダの基幹車種のひとつに位置付けられる"オデッセイ"。1994年に初代モデルが発売され､現行型は５代目で､2016年2月4日ハイブリッドモデルの発表に併せてガソリンモデルも一部改良されています。低い全高ながらも超低床プラットフォームと両側スライドドアの採用で広い室内を実現し､中でも「アブソルート」は新開発の"直噴２.４Lエンジン"による高い走行性能も両立しています。「アブソルート」では片側だけだったオートスライドドアが両側に装備され､マルチインフォメーション･ディスプレイや運転席８ウェイパワーシートが加わり､「ＬＥＤヘッドライト」「本革巻ステアリング」「ＬＥＤアクティブコーナリングライト」などがフル装備され､特に「１８インチのアルミホイール」が存在感を示しています。また「ＥＸ」仕様にて､先進運転者支援システム"Hondas SENSING"を装備。「衝突軽減ブレーキ」「誤発進抑制機能」「先行車発進お知らせ機能」「標識認識機能」「車線維持支援システム」「アクティブ･クルーズ･コントロール」「路外逸脱抑制機能」「歩行者事故低減ステアリング」「ブラインドスャbトインフォメーション」の安全装備も魅力的。個人的なお気に入りは､ミニバンならではの７人乗り仕様２列目「オットマン付きのプレミアムクレードルシート」。さらに､メーカーオプションの「インターナビ＋ＥＴＣ」＆「本革シート＆インテリア」を装着。これにより「マルチビューカメラシステム」「スマートパーキングアシストシステム」「後退出庫サメ[ト」「後席９インチワイドディスプレイ」に､「運転席＆助手席シートヒーター」が装備。ボディカラーは､アブソルート専用カラーの"プレミアムヴィーナスブラックパール"を選択､エクステリアもディーラーオプションで「エクステリアパッケージ」その他少々手を加えました。さぁて､"ホンダ　オデッセイ〔ODYSSEY ABSOLUTE･EX Honda SENSING〕"､末永くお世話になる所存です。


【ホンダ　オデッセイ 〔ODYSSEY ABSOLUTE･EX Honda SENSING〕】２０１７年３月 登録
　・ ボディカラー　　　　　　　プレミアムヴィーナスブラック･パール
　・ 型　式　　　　 　　　 　　　ＤＢＡ-ＲＣ１
　・ 全長×全幅×全高　　　４８３０mm × １８２０mm × １６８５mm
　・ ホイールベース　　　　 　２９００mm
　・ 駆動方式　　　　　　　　　 ＦＦ
　・ 車両重量　　　　　　　　　１８１０kg
　・ 最小回転半径　　　　　　 ５.４m
　・ エンジン型式　　　　　　　Ｋ２４Ｗ（水冷直列４気筒ＤＯＨＣ）
　・ ミッション　　　　　　　　　 ＣＶＴ
　・ 総排気量　　　　　　　　 　２３５６cc
　・ 最高出力/回転数 　 　　１４０kw（１９０ps）/６４００ rpm
　・ 最大トルク/回転数　　 　２３７n･m（２４.２kg･m）/４０００rpm
　・ 使用燃料 　　　　　　　 　 無鉛レギュラー
　・ 燃料タンク容量　　　 　　５５L
　・ ＪＣ08燃費　　 　　　　　　１３.６km/L
　・ 乗車定員　　　　　　　　　 ７名













　　我が家の誰も気が付いていませんが､

　　登録番号の由来は･･･、

　　"東京ドロンパ"

　　アウェイ遠征クルーズに活躍しそうです。




＊１６年間お世話になった愛車＊　あくまで個人的ですが､ＦＦセダンを代表する名車です。
【トヨタ ウィンダム 〔２.５ Ｇ コーチクルージングエディション〕】 ２００１年１月 登録
　・ ボディカラー　　　　　　　スパークリング ゴールド Ｍ トーニング Ｇ
　・ 型　式　　　　 　　　 　　　ＧＦ-ＭＣＶ２１
　・ 全長×全幅×全高　　　４８４５mm × １７９０mm × １３９５mm
　・ ホイールベース　　　　 　２６７０mm
　・ 駆動方式　　　　　　　　　 ＦＦ
　・ 車両重量　　　　　　　　　１４９０kg
　・ 最小回転半径　　　　　　 ５.５m
　・ エンジン型式　　　　　　　２ＭＺ-ＦＥ（Ｖ型６気筒ＤＯＨＣ）
　・ ミッション　　　　　　　 　　４ＡＴ
　・ 総排気量　　　　　　　　 　２４９６cc
　・ 最高出力/回転数 　 　　１４７kw（２００ps）/６０００ rpm
　・ 最大トルク/回転数　　 　２４５n･m（２５kg･m）/４６００rpm
　・ 使用燃料 　　　　　　　 　 ハイオク
　・ 燃料タンク容量　　　 　　７０L
　・ 10-15モード燃費　　 　　１０.２km/L
　・ 乗車定員　　　　　　　　　 ５名

ｖｓ 川崎フロンターレ〔J.League Division１第４節〕

３月１８日『ＦＣ東京 vs 川崎フロンターレ〔J.League Division１第４節〕』味の素スタジアム
大久保の移籍加入で､商業主義先行ながら話題沸騰(?)の"第29回多摩川クラシコ"。個人的な興味は､Ｇ大阪戦で感情を抑えられずユニフォームを蹴るという暴挙の大久保の去就。ピーター･ウタカがＹＢＣルヴァン仙台戦で､チームに早くもフィットしていただけに１トップのャWション争いも含め､この日の大久保には否が応でも注目。さてゲームは､前半､贔屓目に互角とみましたが今日もＧＫ林のビックセーブあればこそでした。ゲームが動いたのは後半31分。大久保のスルーパスに阿部拓馬がグラウンダーのシュート系クロスを入れると､ＧＫの足をかすめゴール！(記録はオウンゴール)。さらに後半40分､太田宏介の左サイドからのクロスをウタカがダイレクトで合わせ追加点。アシストの太田におんぶされるウタカの絵は､ルヴァン仙台戦のウタカ､翔哉の再現で玄人好み。圧巻は､後半アディショナルタイムに待望の瞬間が。カウンターからウタカとのワンツーで抜け出した大久保が､ＧＫを余裕で交わしてネットに流し込み､移籍後初ゴールをなんと古巣川崎フロンターレ相手の"多摩川クラシコ"で決めてみせます。Ｇ大阪戦で崩壊したデフェンス陣もこの日は完封で締めて「３≠O」の完勝！。得点王コンビのウタカ､大久保揃い踏みは頼もしい限り。日本代表ウィーク休み前､Ｊ１リーグ戦開幕から４ゲームにて､鹿島(2016年/１位)･大宮(同/５位)･Ｇ大阪(同/４位)･川崎(同/３位)と昨年上位陣対戦で､３勝１敗は､御の字の出来。ここから更なるチームの成熟､開花に期待です。












76分 No.44 阿部拓馬の先制ゴール！で良くない？（記録 ＧＫオウンゴール）










86分 No.9 ピーター･ウタカ リーグ戦移籍初ゴール！










90＋2分 No.13 大久保義人 待望の移籍初ゴール！










大久保移籍で因縁深まる "第29回 多摩川クラシコ" 完勝！









篠田監督 曰く "男の中の男！"

ｖｓ ベガルタ仙台〔J.League YBC Levain Cup Group A 第１節〕

３月１５日『ＦＣ東京vsベガルタ仙台〔J.League YBC Levain Cup Group A 第１節〕』
Ｊ３に続き､「Ｊリーグ･ＹＢＣルヴァン・カップ１次リーグ」も開幕。１次リーグは７チームずつ２組に分かれ､各組１位とＡ組２位vsＢ組３位､Ｂ組２位vsＡ組３位の勝者の４チームが８強へ。ＡＣＬ組の浦和･鹿島･川崎･Ｇ大阪は準々決勝からの登場です。今年から２１歳以下の１選手以上を先発させるレギュレーション。小川諒也に柳貴博にはこのチャンスをものにしてほしいもの。一方で､ピーター･ウタカがベンチ入り。大いなる期待とＧ大阪完敗の不安を秘めて､馳せ参じた味スタ。１次リーグＡ組の対戦相手は､平山をケガで欠く仙台ですが､養子に出したタマの躍動は楽しみかな。ＦＣ東京はＧ大阪戦から､林・森重・高萩を除く先発８人を入替。最終ラインは右から徳永・吉本・森重・諒也。高萩と草民のダブルボランチ､２列目はバーンズ・阿部・翔哉が陣取り､１トップは前田。すると､この布陣が大当たり。ここまで控え組だった面々が所狭しと暴れます。立ち上がりから東京がボールを保持し､攻撃のリズムをつかみ､前半を１点リードで折り返し。後半は､仙台に何もさせないゴールラッシュの東京祭り。阿部と翔哉が２得点づつの活躍に､森重の粋なはからいで途中出場のウタカがＰＫで移籍後初ゴール。お祭り男､拳人もしぶとくゴールをあげ､「６≠O」の"スカッとジャパン"ばりの完勝！。短い時間ながらもウタカはやはり本物の予感。ウタカ効果のセクシー東京に爽快度ＭＡＸ！でスッキリ！。
週末の"多摩川クラシコ"へ早くも気分は上々です。





ピーター･ウタカ ＦＣ東京ファミリーの中心的存在として降臨！









27分 No.22 徳永 → No.44 阿部拓馬のホットライン 先制ゴール！








51分 No.23 翔哉 ドリブルから鮮やかゴール！








53分 No.44 阿部 この日２得点目は泥臭く絶好調アピールゴール！








75分 No.9 ウタカ 移籍初ゴールはＰＫで！








83分 No.37 拳人 アグレッシブな前線の位置取り大当たりゴール！








88分 No.9 ウタカ → No.23 翔哉の凸凹コンビのほのぼのゴール！








「６≠O」快勝で、Ｇ大阪敗戦の余波も解消！