vs 柏レイソル〔J.League Division１ 2ndｽﾃｰｼﾞ第１６節〕

１１月７日『柏レイソル vs ＦＣ東京〔J.League Division１ ２ndステージ第１６節〕』
Ｊユースカップ準決勝を気にかけながら向かった日立台サッカー場。残念ながらキックオフ前にＵ-１８のＰＫ戦での敗退を知り､気持ちを切り替えて､万博を意識しつつ､応援に専念。対するは､今年就任した吉田達磨監督の退任が発表された柏レイソル。柏のモチベーションがャCントでしょうか。ゲームは､堅守からマイペースでゲームに入ったＦＣ東京が､早々に橋本拳人が得たＰＫを森重真人がゴール中央に叩き込んで先制。キャプテン自らＵ-１８ＰＫ戦の悔しさを跳ね返すど真ん中へのＰＫでした。先制すれば､少々柏にャ[ッションされても､隙のないカテナチオの守備。後半パワープレイを仕鰍ｯてくる柏に危うきシーンもありの､東の幻のゴールも､終わってみればご愛嬌。この日は結果がすべて。見事なウノゼロ勝利は万々歳､それだけで十分です。万博では広島がガンバを下し､１０月に明け渡した年間３位の座を奪取。最終節は､チャンピオンシップ進出､ＡＣＬプレイオフ進出がかかります。とにかく自力で決めることができる状況にドキドキ感ハンパありませんが､その先には下剋上上等で自力優勝も。ファンサメ[ターとして大いに楽しむことにします。









前半15分 No.37 拳人に柏:大津の足がかかりＰＫ獲得





前半16分 拳人の得たＰＫを､No.3 森重がきっちり決めて先制！














後半31分 No.38 東､幻ゴール？










Ｊ１リーグ年間３位へ再浮上！　チャンピオンシップへ突き進め！

入間航空祭②

１１月３日『入間航空祭２０１５』埼玉県､航空自衛隊入間基地にて。
さて､本日のメインイベントは「ブルーインパルス」による曲技飛行(アクロバット飛行)。「ブルーインパルス」は､航空自衛隊の存在を多くの人々に知ってもらうために､航空自衛隊の航空祭や国民的な大きな行事などで､華麗なアクロバット飛行を披露する専門のチーム。正式名称は､宮城県松島基地･第４航空団に所属する「第１１飛行隊」。使用機体はＴ４(F3-IHI-30)､その機体形状から「ドルフィン」の愛称も。 最大速度は､マッハ約０.９(約1,040km/h)。今年はＴ≠Sブルーインパルス２０周年とのこと。飛行展示のプログラムは､４機でダイヤモンドの形を作り離陸する「ダイヤモンド･テイクオフ」でスタート。５機が垂直に降下し､５機がそれぞれの方向に開花していく「レインフォール」。２機が背面飛行で進入し､ぶつかりそうなほど近距離で交差する「タッククロス」。ダイヤモンド編隊で会場に進入し､４機全機が180度ロールして背面飛行で行う「フォー･シップ･インバート」。スモークを使用した描きものでは､ハートマークに矢をさす「バーティカルキューピッド」。星をかたどる「スタークロス」。青と白にカラーリングされた４機､５機､６機の機体が､大空で展開する一糸乱れぬフォーメーション､そしてダイナミックなソロ演技､次から次へ繰り広げられる驚異のパフォーマンスは､観る人者とって､驚きの連続､大きな感動と感嘆しかありえません。その美しく雄大､華麗にして精密なフライトは､只々カッコイイのひと言。２０万人を超える観客が集まるのも頷けます。衝動的なお出鰍ｯは大正解でした。

入間航空祭①

１１月３日『入間航空祭２０１５』埼玉県､航空自衛隊入間基地にて。
『入間基地航空祭２０１５』は､毎年､晴れの特異日１１月３日に開催されています。航空自衛隊入間基地は､航空総隊司令部飛行隊､第２輸送航空隊､航空救難団､飛行点検隊が配備されている他､パトリオット防空システムを備えた第1高射群の本部が有り､首都防衛の要として日々任務に当たっています。この日は､地上展示に加え､飛行展示ということで､「第２輸送航空隊」Ｃ-１輸送機や「航空総隊司令部飛行隊」中等練習機Ｔ≠Sの機動飛行が実施されるほか､今年は､航空自衛隊松島基地所属の「ブルーインパルス」のアクロバット飛行もあり､報道では来場者は２０万人とのこと。まずは､手始めにＴ-４中等練習機の４機編隊での見事な機動飛行にテンションがあがり､ＵＨ-６０Ｊヘリコプターの鬼怒川堤防決壊災害の救助を思い出させる訓練飛行に感心し､Ｃ-１輸送機はやけにゆっくり飛行していると思いきや陸自空挺降下には思わず拍手でした。クライマックスは「ブルーインパルス」。人混みの中､感嘆､感激でした。地上展示では､入間基地に配備されているＣ-１輸送機､Ｔ-４､ＹＳ-１１ＦＣ､Ｕ-１２５､ＣＨ-４７Ｊ､Ｆ-１５の展示されているほか､格納庫ではＴ-４コックピット展示､その他､陸上･海上自衛隊からも航空機が展示されていました。また､ＤＪャ潟Xならぬ「ＤＪ自衛官」が初めて登場､「ＤＪの先生はYouTube」「実は高所恐撫ﾇ」などと軽妙なトークで踏切待ちの来場者の爆笑を誘っていました。天気が良かったこともあり､想像以上に面白く楽しい一日となりました。









Ｔ-４




















Ｕ≠S






ＵＨ≠U０Ｊ












ＣＨ≠S７Ｊ










Ｃ≠P












Ｆ≠Q



Ｆ≠P５Ｊ



ＵＨ≠P（陸自）

Ｕ-１８ vs ヴィッセル神戸Ｕ-１８〔第２３回Ｊリーグユース選手権大会準々決勝〕

１１月１日『ＦＣ東京Ｕ-１８vsヴィッセル神戸Ｕ-１８〔２０１５Ｊユースカップ 準々決勝〕』
今年､味スタで声をかけられ参加した２０１５ＦＣ東京ユース応援企画でいただいた“１ＴＥＡＭ，１１＋ＰＬＡＹＥＲＳ，”のタオルマフラーを持参し､味の素スタジアム西競技場へ。Ｕ-１８応援は､昨年同大会準々決勝の大分トリニータＵ-１８戦以来ですから､ちょうど１年ぶり。昨年は後半アディショナルタイム４分､No.7ＦＷ長澤皓祐のゴール前へ上げたＦＫが直接入り劇的勝利であったことを思い出します。さて今年のゲームはというと､前後半をとおして神戸にボールを持たれる場面が多かったでしょうか。しかしながら､全員がしっかり人に付く堅守で決定機は造らせません。一方､オフェンスでは､連動した攻撃でサイドをえぐるところまでは攻めるものの､神戸ＣＢの壁は高く厚くといったところで一進一退。延長戦を意識しているのか神戸ベンチは全く動きません。が､この神戸ベンチをあざ笑うかのように､後半４１分､前のプレイで傷んでいたNo.10佐藤亮からのラストパスをNo.7安部柊斗が鮮やかなシュートを決めてくれました。直後に､神戸は３枚替え､さらにＣＢをＦＷへ起用しパワープレイで猛攻を仕鰍ｯますが､時すでに遅し､後手をとったベンチワークでジ･エンド。トップチームに倣った様な見事なウノゼロ勝利で準決勝へコマを進めたＵ-１８。万々歳です。７日の準決勝は､ヴェルディユースに勝利した名古屋グランパスＵ１８。昨年３位で終えた今大会､今年は優勝に期待です。








86分 No.7 安部柊斗 決勝ゴール！










祝！ Ｊユースカップ準決勝進出






勝って兜の緒を締めよ！




２０１５ＦＣ東京ユース応援企画に参加していただいたャXトカード

TOKYO MOTOR SHOW 2015 備忘録

１０月３１日『Ｔｈｅ４４ｔｈ ＴＯＫＹＯ ＭＯＴＯＲ ＳＨＯＷ ２０１５』東京ビックサイトにて。
各メーカーのブースには､コンセプトモデルや市販モデルに加え､Ｆ１マシンやＧＴ３クラス､ラリーカーなどのレーシングカーも展示されていました。Ｆ１を筆頭にモータースメ[ツファンとしては見逃すことはできません。東京モーターショーにおいて現行に近いＦ１マシンが登場するのは久しぶりとのこと。ホンダブースには２０１５年シーズンからタッグを組むマクラーレンホンダ『ＭＰ４-３０』が展示されていました。２００８年以来７年ぶりのＦ１復帰となるホンダ製パワーユニットを搭載したマシンです。さらに､メルセデスベンツのブースには､なんと２０１４年Ｆ１チャンピオンマシン『Ｆ１ Ｗ０５ Ｈｙｂｒｉｄ』ルイス･ハミルトン仕様のカーナンバー４４が､堂々と鎮座なされ､Ｆ１好きには堪りません。お宝車両の隣りには､これまた感動ものの『ＡＭＧ ＧＴ３』が日本初公開で展示されていました。ＧＴ３とは､ＦＩＡ(Federation Internationale de I’Automobile)公認の国際レース規格であり､ＧＴ３規格の車両が出場できるレースは､欧州の「ニュルブルクリンク２４時間耐久レース」をはじめ､日本国内の「ＳＵＰＥＲ ＧＴ」や「スーパー耐久」などがあります。スバルブースには､「ＳＵＰＥＲ ＧＴ(ＧＴ３００クラス)」に参戦中の『ＢＲＺ ＧＴ３００』が。今シーズン第５戦鈴鹿での表彰台を飾った車両です。ャ泣Vェブースにも､ャ泣Vェカレラカップジャパン(ＰＣＣＪ)２０１５年シリーズへの参戦用車両『９１１ ＧＴ３ Ｃｕｐ』が展示され､レクサスブースでは､ジュネーブモーターショーでお披露目した『ＲＣ Ｆ ＧＴ３ ｃｏｎｃｅｐｔ』が国内初出展されていました。ＢＭＷの新型『Ｍ４ ＧＴＳ』はモータースメ[ツの遺伝子を受け継ぐモデル。１９８６年に生産を開始した「Ｍ３」の生誕３０周年を記念し､７００台限定で発売される特別仕様車です。群雄割拠､いずれ劣らぬモータースメ[ツへ向けた各メーカーの熱き血潮を感じます。世界のモータースメ[ツ界においては､日本のレジェンドメーカーといえば､ホンダでもトヨタでもなく実は日野自動車。ダカールラリーにおいて､１９９１年の初参戦以来２４回連続して出場し､連続完走記録を積み重ねてきた『日野レンジャー』。展示されていたのは､「ダカールラリー２０１４」で､菅原照仁ドライバーがステアリングを握り､排気量１０リッター未満クラス優勝を果たした車両でした。モーターショーではコンセプトカーばかりが注目を集めますが､歴戦の強者たちに出会えるのも『ＴＯＫＹＯ ＭＯＴＯＲ ＳＨＯＷ』の魅力でしょうか。



McLaren-HONDA MP4-30




MERCEDES AMG PETRONAS F1 W05 Hybrid　　 Mercedes-AMG GT3




SUBARU BRZ GT300





PORSCHE 911 GT3 CUP




LEXUS RCF GT3




BMW M4 GTS




HINO500 SERIES COMPETED IN DAKAR RALLY 2014