車のタイヤを交換しました。

　体調は相変わらず、悪くはないものの妙なだるさが抜けないと言う状況が続きますが、少しだけましになったかな？　と思わないでもない感じがしてきました。今が底でこれから少しずつでも上昇傾向になってくれればありがたいのですが。

　さて、今日は同じく調子が悪化していた愛車のプレオにちょっと手を入れました。最近、どうも走っていると妙に車がぶれて前輪が流れるような感じになる事がありました。なんとなく気になって前輪を見てみると、溝がかなり浅くなり、溝の上から指を当てて少し力を入れて押すと、指の腹に溝の底が触れるくらいになっていました。バイクのときは簡単に見られたタイヤの様子ですが、どうも車はボディがかぶさっているせいかスリップサインもよく判らず、なんとなく、まだ行けるような気がしていたのです。とは言え、さすがにこれだけつるつるに近くなると山道でかなり強引にハンドルを切り返したりしていたらグリップが効かなくなることもあるだろう、と納得しました。第一、このままですといつパンクするか判りませんし、いくらスペアタイヤがあるからといっても、通勤途上でいちいち不慣れなタイヤ交換作業を頼りないおまけの車載工具でやるのはぞっとしません。そこで、気が付いたのを幸い、近所のガソリンスタンドに行ってとっととタイヤ交換をしました。以前ガソリン入れていたときに店員さんが寄ってきてタイヤ交換キャンペーンをしている、と言うチラシをくれていたことを覚えていたのです。そのときは、まだまだ大丈夫、とさして気にも留めておりませんでしたが、こうしてみるとああいう宣伝も捨てたものではないのだな、と妙な関心をしてしまいました。
　残念ながらサイズの合うタイヤは在庫がなかったのですが、店員さんは即どこかに電話をして取り寄せ、２時間ばかりで届いたので、今日中に交換してもらうことができました。バイクのときは発注して早くて２，３日はかかっていたことを思うと、異様に対応がすばやいのに驚かされました。それに、バイクのときに比べてタイヤも安いですね。バイクの駆動輪は１本１万円少々かかり、それで約半年走ることができましたが、このKカーであるプレオは、２本で１万円でお釣りがあり、およそ１年走ることができます。まあバイクと違ってタイヤ１本だけ交換する、なんていうことはありえないわけですが、それでもほぼ同じお金で２倍長持ちしますし、一本あたりにしたら４倍の差が生じているわけです。もっとも車は保険も高いですし、車検と言う、バイクにはなかった巨額のお金のかかる作業が２年に一回やってきます。燃費もいくらいいといってもバイクの比ではありませんし、そんなこんなをひっくるめると、やっぱり車の方がお金がかかる乗り物であることは間違い無さそうです。
　まあ何はともあれ、これで明日からはパンクとかスリップとかの心配はしなくてすむことでしょう。タイヤがなじむまではかえってスリップしやすいそうですから、明日の通勤の行きだけはいつもよりも慎重に運転しなければなりませんね。