零戦の見学のあと少し遅い昼食をして、次なる目的地の大宮のＴＯＭＩＸ ＷＯＲＬＤに移動しました。
大宮では雨が本降りになったので暫く様子を見ることにして、その間入場券を買って新幹線の撮り鉄を行いました。
結局２時間の時間調整では雨が止まず、開店時間も少なくなって来たので移動しました。
大宮駅から２～３分でショールームに到着です。本通りには面しておらず、接続道路からも奥まっているので、ちょっと確認しにくいのが難点です。
店内の大きさはそれ程大きくはなくて、現在のＫＡＴＯの仮ショールームと同規模といった状況です。
閉店まで１時間くらいだったので、お客も多くは無くてゆっくり見ることが出来ました。ここに置かれたレイアウトは良くできていて大変参考になりました。
大宮では雨が本降りになったので暫く様子を見ることにして、その間入場券を買って新幹線の撮り鉄を行いました。
結局２時間の時間調整では雨が止まず、開店時間も少なくなって来たので移動しました。
大宮駅から２～３分でショールームに到着です。本通りには面しておらず、接続道路からも奥まっているので、ちょっと確認しにくいのが難点です。
店内の大きさはそれ程大きくはなくて、現在のＫＡＴＯの仮ショールームと同規模といった状況です。
閉店まで１時間くらいだったので、お客も多くは無くてゆっくり見ることが出来ました。ここに置かれたレイアウトは良くできていて大変参考になりました。
また、隔週毎に届くパーツを組んでいくと、ミニレイアウトが出来上がるアイテムもあり、意外と身近な物になってきた感があります。
いつの間にか車両を集めるだけになっていたユーザーも、豊富なアクセサリーを見せつけられると、いっちょ作ってみるかと言う気にさせられます。
でも近くにお手本がないと、なかなか自分だけではプランも技量も追いつかない。
スペースに余裕がある模型店はレイアウトを置いてアピールし、そんなユーザーを囲う事に気が付いたのでしょうね。
レイアウトが欲しいと願っても、居住環境などで無理な人も多い。そんな時にレンタルレイアウトは威力を発揮します。
お客がどんな形にせよ店にいれば、それが誘い水になって入りやすくなりますから、販売の機会も増えると言った所でしょうか。
メーカーのショールームは規模がでかいですから、自社製品をふんだんに使い、強力に視覚に訴えてきます。台枠部分に当たるレールの接続だって、高価なバリアブルレールをダブルで使うなど、単体の製品のアピールも怠りません。
ただ全体を見て凄いな、こんな物が欲しいなと思わせて購入欲を煽ると言うと怒られそうですが、大きなレイアウトは存在感が絶大です。
その中からどう技術を盗むのか、また応用するのかがユーザーにとって大事な部分でしょうね。
雄大で自然豊かで繊細な表現に圧倒された記憶があります。
機会があればもう一度見たいものです。
最近では、珊瑚模型店さんの歴代の写真集が出て注目を集めていますが、かつて、ロコモデルさんにお世話になっている頃に同店の作品群の写真集かビデオカタログを作って、とお願いした記憶があります。店頭に並ぶ製品ももちろんありますが、多くはファンの皆様の注文による、セミオーダーで、ほかのお客様の目に触れることなく「お嫁入り」してしまうのが、なんとも惜しい、と思ったのです。じつに興味深い仕様で製作されたものをたまたま目にした時の喜びは応えられません（笑）で、例えば飯田線使用のモハ５２のフルディテール仕様（なんと、手摺などを真鍮線で製作したもの）がカウンターのところに置いてあったりしました。
インターネットの普及した現在では、まゆ模型様のサイトのように完成品を居ながらにして鑑賞できるわけで、夢のようです。
Ｎゲージカタログなんていうのも頻繁に出ていましたが、今は目にする事が少なくなりました。写真集が出ても、その製品が常に手にはいる時代ではないので、過去張的な物になってしまうのも原因でしょうかね。
レイアウト等の写真集も再販や、新作など出るといいんですけどね。