リア・サイド内張り交換（３）

昨日からの続き。
運転席側の縞鋼板（サイドパネル）をダンボール紙で型取りする。



これで穴の位置を特定するための型が揃った。

これをまず助手席側のリアサイドに仮置きし、ボディ側に空いている穴目指してきりを突き入れる。





きりだけだとボルト径のサイズまで穴が開かないので、ドライバーをきりで開けた穴に突き刺し、穴を拡げる。



今日作成した運転席側の型もリアサイドに嵌め込み、同じように穴を開ける。



今日の作業はここまで。
あとは穴の空けたダンボールの型を縞鋼板に重ね、穴にマジックで印を付け、ドリルで縞鋼板に穴を開ける。
穴の径は６ｍｍであるが、恐らく±１ｍｍ程度の誤差は出てくるだろうから、その場合は金属ヤスリで穴を微調整する。
この金属ヤスリ、棒状で柄がオレンジ色のを持っていたのが、工具箱等をひっかきまわしても出てこない。
これだから整理整頓の苦手な人間は困ったものである。

ボルトのサイズはＭ６×１５が手持ちであったので、このサイズでまず確かめてみよう。
スプリングワッシャを挿入したら長さが足りないかもしれない。その場合はワッシャだけでもいいか。
Ｍ６×２０だと手持ちにないのホームセンターまで買いに行かなければならない。

あと縞鋼板に塗装をしたい。
シャーシーブラックが大量に残っているので、ブラックを塗ることにしよう。

下の写真は以前、荷台にはびこっていた大量の浮き錆をＰＯＲ－１５を塗布して封じ込めた跡である。
さすがＰＯＲ－１５だ。
完全に錆をシャットアウトしている。２度と錆びることはないであろう。