日曜日、ベトナムの救助船が隊がギリシャの乗組員の遺体を搬送しベトナム本土の関係当局に渡したと、オンライン新聞vov.vnが報じた（7月24日SNT)
土曜日の午後、BàRịa-VũngTàu南部のVũngTàu市にある第3区海上捜索救助調整センターは、シンガポールを拠点とするAgios Nikolaos I（キプロス船船籍）の乗組員が、深刻な頭部外傷を負って倒れた。。負傷した乗組員はLaspas Alexandros、29歳と確認された。
同センターは直ちに、HCM市の沿岸情報ステーションに連絡を取り、その情報を地元の捜索救助機関に転送した。保健医療従事者は、その後、負傷者を助けるために乗組員に医学的助言を行った。
センターはまた、船にVũngTàu沿岸地域への移動を指示し、負傷した乗組員を治療のために本土に運ぶことができた。しかし、乗組員は船で2,3時間後に死亡した。船長は船員の遺骸を母国に送還するのに必要な手続きを完了するため、VũngTàu沿岸地域への移動を続けた。
船長Ketil Ervikは裁判所には出席しなかったが、ノルウェー領事館の弁護士とノルウェーの弁護士は、7月19日に裁判所が判決を行ったときに出席した。罰金は100万ユーロであった。（7月26日SNT)
さらに、「Remøy」を所有する会社には2百万ユーロの罰金が科せられた。罰金は60日以内に支払わなければならない。同社に対する当初の主張は、930万ユーロに達した。これは今年の春、ロシアの水域での3週間の漁業で捕獲されたエビの市場価格に基づいたもの。
Remøyは5月11日にロシア沿岸警備隊によって拿捕され、ムルマンスクに連行された。乗組員はノルウェーに帰るまで船にとどまっていた。
ノルウエー漁業局Norwegian Fishery Directorateは、すぐにノルウエー側の管理上の誤りが«Remøy»の拘留の理由であったことを確認した。漁船は、ロシアの水域でノルウェーのクォータの一部としてエビ漁獲許可を申請していた。ライセンスは発行されたが、部局からロシア側に提出された書類には間違いが含まれていた。
しかし、ロシアの検察官は、ノルウェーの船長がロシアの規制を遵守しなかったことと、発行された許可を二重チェックする責任を個人的に負っていると主張している。あわただしい外交努力の後、船はムルマンスクで逮捕された3週間後の6月2日にノルウエーに戻ることを許された。
HCM CITY発A Long Anの企業が火曜日「船舶を違法に奪い、344億ドン（150万米ドル）の損失を被った」と訴えた。（7月26日VNN)
Minh Hằng Co.は2016年8月10日、HCMシティ水路警察署のチーム3の警察官が法的根拠のない鉱物輸送用の3隻の泥運搬船を押収したと発表した。
8月11日、同社は泥がどこから来たのかについての法的文書と泥が鉱物でないことを示す文書を提出した。これにもかかわらず、船舶が法律に違反していることを証明しなかったにもかかわらず、警察は3隻の船舶を1カ月間拘束し、、同社に罰金を科した容疑を認めている。
船舶は警察が押収したため、MinhH ằng社は相手方に物資を渡すことができず、契約解除のために330億ウォンを支払わなければならなかった。さらに3隻の船を雇ってお金を費やさなければならなかった。同社は、警察が3隻の船舶を押収した際の損失を補うために344億ドンの補償を要求している。
